【關鍵詞】 物流服務中心;物流本錢;物流資源
引言
對於企業如何進行物流本錢核算,國內外學者進行了廣泛的研究。其中主要的研究方向是如何把作業本錢法融進到物流本錢核算中往。但經過不斷實踐,發現作業本錢法核算企業物流本錢也存在著很多不足:
(1)不是所有的本錢用度都可用作業本錢法處理,由於物流本錢性態複雜,可能無法從一個流程中抽取簡單幾個活動概括。由於本錢動因太多,核算職員往往可以從一個流程中找出二三十個本錢因素,導致作業中心過於分散,本錢核算過於複雜。同時,在作業本錢法中,對於本錢分配有些武斷。(2)該方法必須具備具體的基礎資料,帶來較高的治理本錢用度。(3)該方法沒能考慮時間本錢,同樣的物流流程其作業量可能相當,但花費時間不同,造成庫存持有本錢、訂單響應本錢、缺貨本錢等不同。(4)該方法未能揭示構成物流本錢的各子系統間的相互關係,不利於物流系統總本錢的有效控制。(5)輕易產生消除非增值作業的錯誤理念及造成本錢效益方面的障礙。
針對這些不足,董雅麗,李長坤(2008)提出了基於時間與作業本錢的物流本錢核算模型與方法;王玖河,孟祥偉(2008)提出基於本錢會計與作業本錢法的物流本錢核算研究;周敏(2005)提出基於物流作業流程的企業物流本錢計量模型;馬天山,穆毅(2005)提出活動本錢法在物流本錢治理中的應用;陳茂強(2007)分析了基於戰略的物流本錢核算模型(S-S-A);喻文華(2008)提出基於物流職能的本錢核算,等等。這些方法在某些方面彌補了作業本錢法的不足,但也未能提出一個完整的物流本錢計量模型框架和核算體系,基於此,本文提出基於物流服務中心的物流本錢劃分方法,以便於物流本錢計量和核算。
一、物流服務中心概念
物流服務中心(Logistics Services Center,LSC)的概念是由企業工作中心的概念演變而來,可以將其理解為物流服務單元的統稱,它可以被靈活地定義為物流服務過程中的各種實際服務單元,如倉儲、運輸、裝卸等,或者是一個部分或者是一個物流中心等。對於物流服務本錢計算來說,物流服務中心是計算直接知識本錢與間接知識本錢的基礎。物流服務中心定義了和物流服務本錢相關的回集與分配方法以及具體的公式和引數等。
參考李從東教授的相關研究,同時結合物流服務的特點,可以將物流服務中心定義為:
設集合H表示某整個物流企業或部分,若集合Mi(i = 1, 2, ..., n)是H的一個非空子集,其中Mi是物流企業的第i個職能部分或功能等,且滿足:
Mi∩Mj=?覫 or Mi or Mj(i, j = 1, 2, ..., n, 且i≠j)(式中:?覫代表空集),
M1∪M2∪…∪Mn= H,
則稱Mi為一個物流服務中心。
在實際計量過程中,實際劃分的物流服務中心需滿足下列條件:
Ni∩Nj=?覫 (i, j = 1, 2, ..., n, 且i≠j)(式中:?覫 代表空集),
N1∪N2∪…∪Nn= H.
從本錢空間來看,一般來說,物流服務中心的劃分應符合三個條件:
1.能夠知道各物流服務中心將要發生什麼性質的消耗;
2.能夠獨立計量各物流服務中心的耗費;
3.能夠控制並調節各物流服務中心的耗費。
按此標準劃分得到的最小單元即為物流服務中心單元(Logistics Services Center Cell,LSCC)。它是物流企業服務模型最基本的原子結構單元,集成了部分物流服務資源和組織結構,可以執行在其能力屬性集範圍內的一些作業例項,並在執行作業例項的過程中產生資源消耗。由定義我們很輕易得出:一個或者幾個基本物流服務中心的組合仍為一個物流服務中心。物流服務中心、物流服務中心單元、物流服務組織及作業的關係如圖1所示。