“準時制”生產及實在施策略

提要：本文論述了準時制生產（Just-In-Time）的基本概念和它在世界上的興起，總結回納了我國生產企業實現準時制生產的幾種策略並給出了一些成功的範例，以期對我國生產企業實現準時制生產提供新思路。 　　一、引言　　準時制生產（JIT）是由日本豐田汽車公司首先創立並且推行的先進生產方式，也叫“豐田生產方式”。其主要的思想就是按照使用者的訂貨要求，以必要的原料、在必要的時間和地點生產出必要的產品，既減少了製造過程中的種種浪費，進步了效率，同時又使系統增強了對客戶訂貨的應變能力，因此被視為當今製造業中最理想且最具有生命力的生產系統之一。　　70年代中期以後，伴隨著日本豐田汽車公司在世界市場競爭中的節節勝利，眾多的西方企業界人士和治理學家開始探索日本企業成功的祕密，從而準時制生產方式（JIT）被當作日本企業成功的祕訣受到廣泛的關注。生產系統假如真正執行在準時制生產方式的狀態下，它的庫存就被減至最小的程度，因此JIT又被極言為“零庫存”治理。　　在整個80年代中，零庫存治理代表了一種生產治理的時尚，但也招來了不少非議。有人以為零庫存是不可能實現的；有人批評說，追求零庫存會把企業推向全面停產的災難邊沿。面對成功的***與失敗的危險，很多企業舉棋不定，猶豫未定，不敢輕易涉足準時制生產。產生這種情況的原因很簡單：企業對準時制生產及其支援條件熟悉不足，觀念陳舊。因而企業是否採用準時制生產及如何採用，便成了企業領導和治理者共同關心的題目。　　二、準時制生產的核心思想和治理上風　　準時制生產的核心思想是：消除一切無效作業與浪費，實現“僅僅在需要的時間和地點，按照需要的數目，及時採購、生產真正需要的合格產品”，從而控制庫存，甚至追求零庫存的理想境界。　　JIT能為製造企業生產過程的各個環節減少浪費，包括庫存、提前期、訂單數目、設定、質量、產品設計、產量選擇、報告、儲存、公務、材料運送、雜亂的物流、工廠佈局、僱員技能分級、顧客和供給商之間的資訊流、以及表單。它儘可能使得事情都可猜測，並易於重複執行。當企業運用JIT後，它們的產品製造將變的更為簡單，它們的製造流程變的更可猜測，產品和流程設計更加公道化和整合化。　　一般來說，JIT適用於工序相對固定的重複式生產型別。車間中的高庫存意味著高本錢、高風險和低效的製造流程。因此，製造業MRPII的一個目標就是控制庫存到一定水平，但又不需要犧牲產成品可供量。可以達到該目的的方法就是準時制生產（JIT），使用這種方法，庫存和原材料只是在被需要做成終極產品時才被送到。這種生產方式採用的方法是拉動作業，只有下道工序有需求時才開始按需求量進行生產，不考慮安全庫存，採購也是小批量。如JIT的庫存系統中安裝汽車的擋風玻璃時，只在玻璃被安裝到汽車上之前的很短時間裡才送到裝配線上，而不是其他部件還在安裝時就把它們放在旁邊。　　三、實現準時制生產的策略　　準時制生產作為一種新的生產方式在我國出現的時間還不長，還處在摸索和發展階段。但也不泛成功的範例，如海爾團體和上海通用汽車有限公司在準時制生產方面就做出了很好的榜樣。因此，只要企業對準時制生產保持清醒的熟悉，及時轉變觀念並積極創造支援準時制生產的條件，準時制生產在我國事完全可以成功實現的。　　1、轉變觀念，從零出發考慮題目。倉庫以前被以為是倉儲的職能，靠倉庫來保證生產，現在把物料的流速作為評價倉庫職能的重要指標。從供給鏈治理的角度看，只有每一個環節全部都流通起來，才能進步整個供給鏈的反應速度，達到零庫存資金佔用。固然零庫存是一種理想狀態在現實中只能無窮接近，很難真正實現，但不能由於其難以實現就不予重視，甚至一笑了之或者放棄。庫存將很多矛盾掩蓋，使“小題目”逐漸演變成“大題目”，而通過不斷地降低庫存可以暴露題目。以零庫存為目標，是實現“準時制”生產的`條件。　　在批量生產與大量生產中，成批的物料，在製品堆在車間裡與工序間，一批一批地在生產線中流轉，其直接後果是不僅浪費了大量的人力，空間和寶貴的時間，延長了生產週期，而且可能掩蓋現場發生的一切題目，特別是產品質量題目。　　例如，某摩托車廠生產摩托車發動機箱體，工藝安排有20道工序，其中最後一道為氣密性試驗（水壓試驗）。按原生產工藝規定，工序之間要備有300個在製品，如按此工藝組織生產，則最早能發現第一個試驗漏水的產品是在300×19＋1=5701個以後的產品。假如變換一種生產方式，把工序間在製品的數目減少到10，則在191個產品後就可發現漏水現象，如採用JIT生產，工序間在製品數減為1，則最早在第20個就會發現質量題目。　　仍以上例為例，若均勻工序加工時間為3分鐘，則首件成品完成的時間依次為17103分鐘，573分鐘，和60分鐘。工序間物料所佔用的空間和生產資金也和300，10，1成比例。因此準時制生產方式，無論時間，空間，資金都得到極大的節省，不僅能及時滿足市場對多品種和數目的需要，同時又可以及時地發現現場的一切題目，如職員脫崗，出現質量題目等。　　2、作為系統來把握。由於物流系統的各功能之間存在著“二律背反”的關係，即追求一方，必須捨棄另一方。如追求保管的公道性，必然犧牲運輸的公道性。確切地說，就是一方本錢降低而另一方本錢增加。因此要實現現實意義上的準時制生產，必須將物流的各項功能作為一個整體即系統來考慮。