物流學是一門綜合學科，物流產業是一個新興聚合型產業，它的理論與實踐必然在中國形成一個新的經濟增長點。隨著經濟全球化和資訊技術的發展，被稱為"第三利潤源"的現代物流的理論研究和實踐活動正在世界範圍內蓬勃興起。競爭的國際化、需求的多樣化、市場的一體化使現代物流的發展進進了一個高階階段。很多專家指出，現代經濟的發展水平，很大程度上取決於物流的水平。物流實踐的發展，需要對物流學理論更深進、更規範的研究，需要更多的適應現代社會發展需要的新型物流人才，這就迫切需要建立和不斷完善物流學學科體系，以適應我國經濟發展的要求、適應我國物流發展的要求、適應物流學理論研究和物流人才培養的要求。本文提出關於對物流學學科體系構建的兩種設計方法，看引起各界同仁們的爭叫和共同探討。2.構建物流學學科體系的必要性
從二十世紀初，美國人提出物流這一概念開始，就有很多爭論，並逐步深化與發展，到目前為止，各國對物流的定義也不完全一致，但大同小異。物流業已成為發達市場經濟國家的一個重要產業，已是既成的事實，物流業對經濟發展的作用已無可質疑。物流作為一門科學，越來越引起人們的重視，各國研究的成果越來越引起人們的愛好。但是，物流尚未作為一個學科屹立於眾多成熟的學科之林，這個學科就是“物流學”。直至目前，物流學還是一個沒有進行充分研究的新學科，建立和不斷完善這樣一個學科是否有必要？是否可能？這個學科下面又應該包含哪些子學科、其學科體系究竟如何？這是長期致力於物流實踐、物流理論研究、物流教育和培訓的專家們共同關心的題目。2.1 物流實踐的發展急需明確物流學學科體系目前，物流學學科體系的不明確和物流學理論研究上的滯後已嚴重影響了中國物流實踐的發展。物流實踐活動對商品生產、流通和消費的影響日益明顯，已引起了各方面的廣泛關注。然而，指導理論和實踐研究的物流學學科體系至今沒有完全建立起來，致使物流這個概念的內涵和外延還沒有真正研究清楚，物流學學科的本質還沒有被全面揭示出來，進而直接導致了人們對物流熟悉的偏差。2.2新興的物流學呼喚建立自己的學科體系物流學理論的發展，出現了很多新的物流概念、物流技術和物流模式，產生了很多傳統學科無法解釋的題目，帶來了傳統學科之間的交叉與融合，這就必然要求建立起物流學學科。通過理論研究，我們越來越熟悉到，物流學是一門新興的交叉學科，是由治理學、經濟學、工學和理學等相互交叉形成的新興學科；物流學學科有著自己的理論體系和研究內容；作為一個學科，物流學有著自己的學科體系。從物流學理論研究出發產生的建立物流學學科體系的需求，是學科發展的必然。2.3物流教育的發展迫切需要學科體系的支撐為適應物流理論和實踐研究的深進，社會和經濟發展各對層次物流人才需求的急速增長，目前我國物流教育正在快速發展（見下表），從2001年僅有一所高校招收物流專業，到2003年9月已有47所高校在辦物流專業。但是，我們的同仁中仍在對有關物流的學科專業的內涵進行著討論。例如，對物流工程，有的定義為“從系統工程角度研究物流，稱為物流系統工程，簡稱為物流工程”，有的定義為“物流工程是從工程角度研究物流系統的設計與實現”，有的定義為“物流工程是指在物流治理中，從物流系統整體出發，把物流和資訊融為一體看作一個系統，把生產、流通和消費全過程看作是一個整體，運用系統工程的理論和方法進行物流系統規劃、治理和控制，選擇最低的物流用度、高的物流效率、好的顧客服務，達到進步社會經濟效益和企業經濟效益的綜合組織治理活動過程。”這樣，就從方***、工學、治理學三個角度對同一概念產生了三種定義。物流教育的發展迫切需要學科體系的支撐，試想，在這種內涵混亂的情況下，必然產生專業培養目標不明確的題目，而這個題目正是由於物流學學科體系的不明確產生的。近三年我國招生物流專業的高等學校數專業