裝置經濟管理是裝置有關各項費用的管理，以下是小編蒐集整理的一篇探究築路機械經濟管理的論文範文，歡迎閱讀參考。
摘要：目前我國的公路建設事業正處於快速發展階段，如何提高築路機械裝置的使用壽命，保證其使用效能，確保其完好率將直接影響到施工生產能否順利進行。本文將重點闡述築路機械使用中的經濟管理全過程，如何建立適應目前公路建設市場競爭機制及發展規律機械裝置經濟管理體系，對於更好的參與公路市場競爭，提高公路施工經濟效益，加快公路建設的發展，具有非常重要的意義。
關鍵詞：裝置經濟管理 施工成本 機械裝置
在機械裝置管理中，裝置經濟管理是裝置管理的核心部分。裝置經濟管理，是為了掌握裝置的價值運動規律，使裝置使用壽命週期費用最低，獲得較高的社會效益和經濟效益的管理形式。隨著大量的工程施工在相當大的程度上取決於裝置的資源配置以及裝置效能的優劣，因此機械裝置管理是專案生產要素和施工過程管理的一個重要組成部分。加強專案施工機械裝置的配置、使用過程的控制、經濟成本核算分析管理、發揮機械裝置的效能，是施工企業降低施工成本獲得較好經濟效益的有效途徑，也是裝置管理者要研究探討的問題。
一、科學安排，優化裝置資源配置，提高施工生產力
公路工程機械化施工是多種機械協同作業的結果。尤其是高等級公路施工機械的配套不但要考慮工程量、施工組織、施工工期，還要結合工程質量標準、建設專案自身裝置效能狀況以及數量、品種是否可以滿足配套的要求。不同的施工工藝還要有與之相適應的機械配套方案和使用方法，以滿足施工中各工序的需要。因此優化裝置資源配置，組建“成龍配套”機組是施工生產能夠順利進行的可靠保障。
二、依靠市場、靈活外租，提高裝置管理的經濟效益
公路工程施工所需要的裝置規格較多、品種複雜。這就需要施工單位採取自有裝置與外租、外協隊伍裝置相結合，相輔相成的原則滿足施工需要。通過靈活外租，可降低對報廢裝置以及效能狀況差的裝置再利用，減少技術落後的風險，提高機械管理水平。通過租賃充分發揮制約機制，降低施工成本，加速資金週轉，獲取經濟效益。
例如施工輔助裝置，土石方機械(裝載機等)短期使用便可採取社會租賃的形式進行。以ZL50型(3M3)裝載機為例，如從施工現場所在地臨時租賃(近三年內出場)市場價為14000元/臺月左右，租賃單價包括(折舊費+修理保養費+人工費+安拆及進出場費+管理費+稅費)，而從公司內部調劑一臺則日常機械使用費(燃油費除外)包括(折舊費+修理保養費+人工費+安拆進場費+管理費)，以裝載機固定資產原值31萬為例，採用平均年限法提取折舊，折舊年限為10年，預計淨殘值率為5%
月折舊額=固定資產原值×年折舊率/12
1-預計淨殘值率
年折舊率= ————————×100%
折舊年限
通過計算得出：月折舊額為2455元，月機械管理費約為2500元左右，以實行兩班作業制配備兩名操作人員計算，人工費約為4000*2=8000元(包括企業所繳納社會保險費用)，每月按200小時計算的話裝置維護保養費用大約在1000元左右，安裝拆卸費則由運程長短決定，由此可得出2455+2500+8000+1000+安裝拆卸費>14000元，方案可行。
三、圍繞“精細化管理”的精髓和準則，做好各項機械指標採集，加強成本控制和管理
1、嚴格要求認真填寫機械運轉記錄。機械運轉記錄是管理人員掌握機械效能狀況以及工耗第一手資料，將運轉記錄填寫檢查情況與每月機械檢查獎罰掛鉤，同時做到發放及時、填寫認真規範，每月及時統計運轉記錄的各種消耗。
2、建立單機使用消耗臺賬。月末對單機進行工效、油耗使用分析總結，對運轉時間與油耗嚴重不符的分析原因並採取相應懲罰措施，做到精細化管理落實到每個人。
3、本著節約成本的原則，按需提前編制資源需求計劃，也避免因材料準備不足導致停工怠工的現象發生，提高資源利用效率。同時做好廢舊配件回收改進二次利用、廢油回收等節約成本手段，對確無利用價值的廢品統一出售或處理。
四、堅持機械檢查制度，獎罰分明
每月定期或不定期的應由主管部門負責人帶隊，安全部門參加，對機械裝置進行安全與效能及維修、保養方面的檢查並做好有效記錄。通過檢查，消除安全隱患，避免機械事故的.發生。加強維護保養、加強機械修理隊伍建設，降低消耗，節約成本。貫徹“安全第一，預防為主”的原則，重點做好機械的“防洪、防火、防電、防爆等工作。對機械的安全操作，安全指示裝置，安全防護要做好重點排查工作，對操作人員維護保養裝置的技能水平做好有效記錄。嚴重失職的要給予相應的懲罰措施。
五、積極開展技術革新、修舊利廢，節能減排，堅持科技是第一生產力
裝置技術改造區域性更新可以減少故障，改善使用效能，延長裝置自然使用壽命，節省一次性整機購置費用。我部在機械裝置的改造上積極調動職工的積極性、創造性與主觀能動性，科學分析現有裝置的不足與缺陷，本著節約成本、提高裝置利用率、生產效率的基礎上對一些大型裝置進行了技術上的革新和改造，並且取得了顯著的效果。
如我公司瀝青拌合站除塵器的改造：裝置出廠時先天不足，由於製作工藝的問題造成噴吹氣流打到除塵布袋側面，使大量的布袋被打破，除塵效果不理想，而且大量的灰粒流經排風機葉輪，造成葉輪磨損嚴重。為此對除塵器進行了徹底改造，更換了多孔板以及噴吹管和密封件，對除塵器箱體進行了校正。經改造後除塵效果顯著，符合環保要求。
瀝青拌合站導熱油爐燃燒器的改造：針對此瀝青拌合站原配燃燒器設計上的原因只可以燒柴油不能燒重油的缺陷，我們本著節約原則，經考察選擇了一款義大利歐寶燃燒器來替代原燃燒器並且進行了技術上的改造，此燃燒器的特點是既可以燒柴油也可以燒燃燒油。按本專案瀝青混合料出料量16萬噸計算，單本專案便可節約成本二十萬元。
裝置的經濟管理已發展為一門新的邊緣學科。使用裝置講究經濟效益是當今施工生產必須遵循的主要原則。作為施工企業裝置部門管理人員在認識到這一工作重要性的前提下，應解放思想，實事求是，努力探索裝置經濟管理的新理論、新方法，學習專業技術與經濟理論知識，才能取得較好的裝置管理水平，使企業不斷獲得較好的經濟效益，通過增加積累去謀求更廣闊的發展。
參考文獻：
[1]王平壽.公路施工機械經濟管理效益的提高
[2]黃曉敏.淺談公路施工機械裝置管理