為適應經濟建設的高速發展，配合政府社會經濟的發展，滿足社會對建築類、高空類、機電類等職業技術人才的需求，貫徹《教育部關於全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》的精神，進一步推動高等職業教育教學改革，結合我院實際情況，切實加強機械工程系機電一體化專業建設，我院針對目前市場上對安裝工程高空車建築、機電類人才的需求，進行了廣泛的社會調研，提出在我院設定安裝工程高空車這以專業的可行性及必要性，並就如何完善設定安裝工程高空車這一專業進行了方案設計。
一、安裝工程高空車概念介紹
高空作業車是指3米以上，由液壓或電動系統支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進行作業的一種車輛。其主要特點為：在作業鬥內和迴轉座上均設有操縱裝置,遠距離控制發動機的啟動/停止、高速/低速，採用電液比例閥控制臂的動作，平穩性好，工作臂可左、右360°連續旋轉，靠連桿機構自動維持作業槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業槽，具備夜間照明，可起吊重物。產品被廣泛用於電力、路燈、市政、園林、通訊、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業領域。按型別主要分為：垂直升降式（又稱剪叉式）高空作業車、折臂式升降式高空作業車、自行式高空作業平臺、伸縮臂式高空作業車。其中垂直升降式工作鬥承重大，但作業高度受限，機動性差，不靈活，目前國內廣泛運用的是折臂升降式高空作業車。按作業高度主要分為：6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米.目前國外最高可達80米以上。
高空作業車(以下簡稱高空車)有四種基本形式,即伸縮臂式、摺疊臂式、垂直升降式及混合式。其液壓系統由上車液壓系統和下車液壓系統組成。兩者之間由中心迴轉接頭連線(垂直升降式高空車除外),發動機帶動油泵作為液壓系統的動力源。上車液壓系統由變幅系統、伸縮系統和迴轉系統三個基本系統組成。對於採用液壓式工作鬥調平的高空車有工作鬥調平系統。有的高空車還有工作鬥捲揚系統及工作鬥擺動系統。下車液壓系統是支腿液壓系統。採用液壓傳動的載人高空作業車，是當代先進的物種機械裝置。施工人員藉助高空作業車升空工作，只要正確使用，安全得到保證。
二、安裝工程高空車專業建設的行業背景
科學技術是第一生產力，但科學技術要通過工藝裝備才能物化成現實生產力。要發展國民經濟，提高生產力水平，就必須發展機械、機電工業。當前，中國正以巨大的市場空間和豐富的人力資源優勢，成為承接已開發國家制造業資本流動和產業轉移的重要載體，世界製造業生產基地正加速向中國轉移。不久的將來，我國將通過高新技術對傳統產業的改造，成為世界最重要新型製造業基地之一。當前，我國多高空作業的需求隨著建築的高度越來越高，隨著建築難度越來越大，需求也越來越多。目前，建築行業、機電行業對高空作業的需求也越來越大。
三、安裝過程高空車專業是機械製造行業技術的需求
二十一世紀，經濟全球化程序加快，科學技術飛速發展，綜合國力競爭日趨激烈，特別是加入ＷＴＯ以後，使我們面對新的機遇和挑戰。生產力的發展要求我們建立和完善技術創新體系，用高新技術改造、提升傳統產業。隨著科學技術發展，機械技術、建築技術的飛速發展，同時機械技術與電子技術、資訊科技愈來愈緊密地交融匯合為一體，形成先進製造技術，對安裝工程的技術人員提出了更好的要求，傳統型的按部就班的人才，掌握不了現代機械、現代建築先進裝置的人才將會被飛速發展的社會經濟所淘汰，使得傳統型人才不得不往現代化科學技術方面邁進，培養新型的專業化人才，培養能熟練執行工程高空運作的人才就成為了當務之急。因此，我院審時度勢，根據時代發展變化及經濟發展、人們需求、建築需求、機械需求，設定安裝工程高空車專業成為了必然之舉。
四、安裝工程高空車技術人才的社會需求
１、機械現代化、建築高空化的發展需要大量的能掌握工程高空安裝的專業技術人員
當今，世界高科技競爭和突破正在創造著新的生產方式和經濟秩序，高新技術滲透到傳統產業，引起傳統產業的深刻變革，建築工程向著越來越高的方向發展。君不見，世界上世界最高樓的.記錄不斷被重新整理，君不見，各地的高樓建築如雨後春筍般拔地而起；君不見，為了能實現更好的節能減排形勢的需求，工廠往往把煙囪設定得越來越高以便能節省能源，還可以實現減少汙染。樓層、煙囪、塔樓等的建築高度越來越高，因此對建築工程高空專業技術人才需求就成為了必然趨勢。安裝工程高空技術主要包括兩個層次：一是用微電子技術改造傳統產業，其目的是節能、節材，提高工效，提高產品質量，把傳統工業的技術進步提高一步；二是開發自動化、數字化、智慧化機電產品，促進產品的更新換代。機電一體化產品功能除了精度、動力、快速性外，更需要自動化、柔性化、資訊化、智慧化，逐步實現自適應、自控制、自組織、自管理，向智慧化過渡。從典型的機電一體化產品來看：如數控機床、加工中心、機器人、機械手、汽車電子化產品、智慧化儀器儀表、電子排版印刷系統、ＣＡＤ／ＣＡＭ系統等，這些機電產品無一不是機械、電腦、電力電子等的整合融合，這必然需要大量機電一體化裝置操作、維修、檢測及管理的專業技術人員。
２、我國工業經濟的快速發展需要大量安裝工程高空車專業人才
當今世界，科學技術日新月異，資訊科技飛速發展，我國工業經濟突飛猛進，技術改造、產品更新換代速度加快，新技術、新工藝、新裝置不斷產生，機電一體化技術應用領域得到大力拓展，涉及工業、農業、交通、能源、國防等眾多領域，在各類加工製造行業中應用極其廣泛。目前，與機電技術緊密相關的電子資訊產品製造業、汽車製造業、成套裝置製造業的工業總產值保持了持續增長。２００８年，中國機電產品出口額為８３１７億美元，增長１７．２％，保持全球第二位，與德國差距進一步縮小；機電產品出口增長速度遙遙領先，佔全球出口的份額提高到１２．５％，佔全球出口增量的２５．４％。我國工業經濟的持續穩定增長和機電行業的飛速發展必然需要大量的機電一體化專門人才。
３、經濟振興，需要大量安裝工程高空車技術人才
地處東北和環渤海經濟區的結合部，是東北與華北貿易的結點，東北地區和內蒙古連線歐亞大陸橋的重要門戶和前沿地帶，東北亞經濟圈戰略轉移的物流通道。東北亞地區有望成為全球經濟新的增長中心；而亞太地區將成為２１世紀世界經濟發展最具活力的地區。因此，區域經濟的發展，不僅對中國經濟，更對廣大範圍的區域經濟乃至全球經濟的復甦和發展意義重大。在當今全球經濟危機的大背景下，要實現“在高起點上構築新型產業體系，在高水平上加強現代化基礎設施建設，在高層次上擴大對內對外開放，在高標準上推進節能減排和生態環境建設”的跨越式發展，有四個層面的戰略思考：在思想理念層面，開放思想，融入全球經濟的競爭與合作的大框架中；在政府政策層面，需要政府在政策和資金方面的適度傾斜和支援；在經濟結構調整和體制建設層面，完善市場經濟體制，鼓勵民營經濟發展，建立多種經濟成分並存的所有制；在企業層面，支援和鼓勵企業制度創新、科技創新、人才創新。
按照省建設廳規劃，到２０１０年，全省建設人才培養制定了６６４８工程，即全省要造就６００名建設學術和技術帶頭人，造就６０００名建築技術業務骨幹，培養初、中級技術和管理人才４萬，培訓８０萬名技術工人和熟練勞動者。“十五”期間，全省等級以上建設企業技術人才佔職工總數應提高２５％，全省建築類院校每年至少應培養２０００名畢業生才能適應建築企業人才的需求。由此可見，未來８年，省建設戰線人才需求量還是相當大的。尤其是近期出臺的《城市戰略發展規劃》中規定，未來８年內，市將建成擁有１０００萬人口、東北地區核心城市、東南亞樞紐的後工業大都市，未來將是“一城四星、東山西水、一廊兩帶、十片八楔”的全新格局，城市用地將由現在的２３７平方公里增加到４５０平方公里，人均用地將達到７５平方米。這一戰略的實施，必將極大地拉動全省其它城市的經濟增長，城市發展，建築業先行，屆時，我省建築業人才的需求量還將大幅度的提升。
４、企業的快速發展需要大量安裝工程高空車技術人才
為了做好設定新的安裝工程高空車專業，我們採用問卷調查和企業走訪的形式，到、廣州、杭州等地進行實地調研，起考察企業對工程高空車人才的需求。
調查資料顯示，企業特別是大中型企業提供的建築類崗位主要是：高空建築、能實現機電一體化、能掌握現代先進建築裝置等的人才。企業對建築、機電人才的需求表現在不僅要掌握傳統的機械操作效能，掌握新的理論知識、掌握傳統的按部就班的操作模式的人才，而生要有一定的操作經驗，要熟悉現在越來越現代化的機械裝置的操作模式，熟悉現代建築的建築形態的人才，同時如果具有國家頒發資格證書更是優先考慮。對企業來說，適應時代、市場、人們的變化需求就成為比較務實的需求。我們在分別與企業領導、人事管理人員、技術人員、畢業生進行深入的交流和座談後，充分意識到隨著科學技術的不斷進步和社會經濟的迅猛發展，特別是近年來東北三省工業振興計劃的飛速發展，社會人才需求格局發生了很大變化，企業急需既掌握一定建築、機電類的人才，同時也需要一些能掌握先進機械、先進裝置的人才的高素質、技能型人才，如高空安裝作業人才、液壓使用人才、建築崛機人才等，而當前隨著建築型別越來多樣化、建築高度的逐漸增加、建築難度越來越大的情況下，對高空作業人才的需求更是緊俏，對能掌握安裝公共高空車的人才更是需求趨大。
對我省來說，隨著東北三省重工業的逐步發展，隨著市場經濟的推進和專案施工法的頒佈施行，我省建築業中湧現了一批私營企業，它們基本是按照現代企業模式建制的股份制企業，在當今建築市場如魚得水，有很好的效益。同時，曾經在計劃經濟中一統天下而今卻負重前行的國有和集體建築企業也紛紛改制，多半成立股份制公司，並配以減員增效、興利除弊等綜合配套改革方案，即改制與改革並行，這在一定程度上激發了企業的活力，使企業煥發了新的生機，極大程度地增強了企業的競爭力，由於建築越來越高，人們對高空執行的高空車作業的需求越來越大。