時間飛快已過去了將近五年，XX年末來到鋼鐵。回首過去的時光，已有學生蛻變一名鋼鐵工人，經過幾年的不斷學習、進步、實踐，認真按照公司、厂部、車間的各項規章制度，崗位操作規程來工作，使自己成為真正的素質強技術硬的鋼鐵工人，認真完成工作中的各項指標。
經過最初在公司的學習和“廠級、車間級、班組級”三級安全教育，從來到鋼鐵。使自己對工作安全，工作程式有基本瞭解，再到車間對安全知識技能培訓後在成品車間上崗了參加了燒結廠三期工程的建設，其中有苦也有甜，那時與施工單位配合，親眼見證了三燒的建設，投產，直到現在回想“日鋼速度”都為日鋼感到驕傲，為自己成為日鋼的一員而感到榮幸。
有了自己的崗位成三，成品車間投產工作後。這期間認真理解所在崗位的操作規程，並勤於找同事探討工作，慢慢的學會了對跑偏皮帶的調整，非工作狀態下更換託輥、擋皮等一切皮帶系統的部件。工作中勤於發現問題，並解決及時彙報問題，能夠更好的處理皮帶系統的一些問題如：跑偏、打滑、皮帶壓料、非正常劃痕、撕皮帶。工作中遵守操作規程，規章制度，思想彙報與同事間互相學習交流做好工作中的互連保，當然期間也因不瞭解工作的重要性而產生麻痺大意的心理，期間多虧同事、領導的開導使自己全身心的投入到工作當中，並能很好的獨立完成本崗位工作。
積極參加班組各項學習活動，工作之餘始終保持學習態度。更努力學習安全操作技能，目的很明確，只有多學習安全生產知識才能提高操作技能，將來在工作中處理故障才得心應手。保障裝置正常執行，才更好服務安全生產。隨著工作性的變化，工作能力的提升，領導和老師傅的幫助指導下伴隨著自己不解的努力，由成三崗位調整到帶冷機，經過培訓與老師傅的講解，解燒結帶冷機是燒結工藝中燒結礦冷卻承載而設計的帶冷機是紅熱燒結礦與成品礦過渡的環節，燒結工藝中最為重要、工作環境惡劣的設計之一，帶冷機執行是否穩定對於燒結生產有很大的影響。帶冷機是由132個小臺車，4颱風機、2臺電機減速機，柔性傳動組成。以後的工作中遵守勞動規章制度，確保安全，班前後會上認真學習安全操作規程，紮實自己，使自己做到堅守崗位，並完成好自己的.各項工作，接班前的勞保品的穿戴，解帶冷機各組成裝置的運轉情況及如冷卻不當造成燒結紅礦，要及時加水處理，各風機儀器儀表的檢點，勤測量風機溫度。班中認真執行安全規程，對裝置做到會使用，會檢查，會維護，會排除故障，經常不定時對裝置、安全防護設施進行檢點，做到及時發現問題，及時彙報解決問題，使自己做到對危險源的識別能力，自我保護能力，突發事故的處理能力，確保崗位無隱患。經過學習這些，範文自己能很好的把工作做好，面對各種突發事故，計劃檢修停機，臨時性停機，都能很好的應對，配合好維修工工作。生產過程中一絲不苟每次點巡檢都按照“五確認”進行工作，注意觀察裝置執行狀態有何變化。操作中更是嚴格按照操作規程進行操作，燒結工作每一步驟都不容忽視，任何一個小小的失誤都可能造成停機而耽誤生產，因此必須養成嚴謹的工作習慣，隨時做好工作記錄。
車間、班組都將其作為頭等大事來搞，安全生產工作。凡事必先講安全已在班組蔚然成風。比如：過程控制、工作安全臺賬、互保聯保責任書、各確認制度等。通過這些活動牢固的樹立了安全第一，預防為，主綜合治理的思想，並且配合車間做好冬夏四防工作，安全環保工作。
學習安全知識、操作技能，今後工作中多找不足。從而不斷提高自己的素質與工作中的操作水平，把工作做到更好，使工作水平、精神面貌更上一個臺階。