專案部見習生個人工作總結

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總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,讓我們抽出時間寫寫總結吧。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎?以下是小編收集整理的專案部見習生個人工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

專案部見習生個人工作總結

來到Baricho專案部已經有一個月了。首先,很感謝領導的安排,讓我從事現場工作,在現場真的能學到很多很多。第一天到現場經理就不止一次地提醒我要注意安全,這些我一定會謹記在心。從第一天來,書記教我如何辨別混凝土是否振搗充分,以及其他很多知識,同時讓我保護好自己,也要照顧他人,這些我都會牢牢記在心底。以及每天跟隨鄧哥在現場也學到了很多知識,不僅僅是技術方面,還有管理肯工的經驗。以後還是繼續跟隨領導的步伐,多多學習。

第一個月主要完成了T3、T2承臺鋼板樁的施工,共計280根。根據現場工作以及查閱資料,我做出如下總結:

一、施工前的準備工作

1、平整場地,確定吊車停放位置。

2、鋼板樁碼放整齊,底部墊方木,並與施工位置就近擺放以減少搬運過程中鋼板樁的損壞。

3、用CAD畫好鋼板樁的'平面佈置圖,確定導向樑尺寸。

二、施工過程中的注意事項

1、應首先確定第一根鋼板樁的位置,第一根鋼板樁距導向樑拐角60cm最佳。

2、為保證第一根樁的雙向垂直度,應在導向樑上焊接限位裝置。

3、垂直度檢測,每打幾根用垂球吊線方式測量,傾斜度過大則必須拔出重打。

4、定期檢查振動錘的電纜、齒輪油以及卡鉗,檢查液壓系統是否能正常執行。

5、工作前檢查發電機機油、水、柴油,柴油每天做好記錄,避免因沒有燃料而造成發電機熄火。

6、久打不下時及時停止,避免卡鉗過熱從而與鋼板樁粘接

三、施工過程中出現的問題及解決方式

1、相鄰鋼板樁一起下沉

解決方式:觀察到相鄰鋼板樁開始振動並微微下沉時,及時通知吊車司機停止下放振動錘,並上提一部分,垂球吊線觀察傾斜方向,調整後再打,若繼續下沉,則用鋼板樁打孔,挖機牽引解決。

2、鋼板樁與導向樑間距過大

解決方式:用自制工具進行限位控制,口朝外以鋼板樁背全部貼上導向樑為標準,口朝裡以咬口距導向樑15cm為標準。間距過大使用挖機抵擋無效時應拔出重打。

3、振動錘卡鉗與鋼板樁粘接

解決方式:用氣割機逐步切除多餘鋼板樁,此項工作比較耗時,應在施工過程中注意,液壓卡鉗由於振動會鬆動,應及時留意液壓表度數,壓力低時進行補油。

四、施工安全總結

1、用電安全:因為現場以發電機供電為主,發電機啟動前必須檢查機油、柴油、水是否充足;發電機停止前必須先關閉用電裝置的電源,以防消磁;檢查振動錘電纜時必須切斷電源。

2、機械安全:吊車與挖機易鬆動部件每日進行檢查;現場人員不要站在機械操作盲區內;吊帶及鋼絲繩即時檢查。

3、人員安全:堅持班前十分鐘安全教育,以及班後安全總結。交代肯工正確佩戴安全帽;不允許飲酒以及穿拖鞋上班;高空作業必須系安全帶;禁止高空作業嬉戲打鬧以及高空拋物;落實好吊車“十不準”工作內容;同時中方人員也應起好帶頭表率作用。

4、深基坑臨邊防護:T3承臺已開挖完畢,圍檁內撐均已安裝完畢,臨邊護欄、安全標示牌以及夜間探照燈均已安裝完畢;每日進行圍檁位移檢測;重物以及機械儘量或不要在基坑邊緣停留。

五、個人總結

1、英語水平有待提高,與監理溝通仍存在聽不懂某些單詞的情況,專業詞彙仍需多多學習。

2、專業學習有待加強,好多基礎的知識都不瞭解,空閒時間加強學習。

3、內業方面欠缺很大,要多下功夫,內外兼修,多向袁總蔡哥陸哥學習。

4、對於現場的管理有待提高,要合理安排工作,不能讓人員和機械空閒,要做到眼中有活。

六、下月工作計劃

1、積極配合拆站工作,現場管理方面多多向秦哥學習。

2、掌握瀝青混凝土生產工藝及流程,複習路基與路面的知識。

3、隨時記錄,已知資訊認真梳理,做到心中有數領導安排的任務保質保量完成。

4、充分利用空閒時間學習英語,爭取三個月做到與監理無障礙交流。