關於運輸運費價格調整申請報告

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需要申請運輸運費價格調整的朋友,下文是為大家精選的關於運輸運費價格調整申請報告,歡迎大家閱讀參考。

關於運輸運費價格調整申請報告

運輸運費價格調整申請報告 篇1

臨夏州交通運輸局:

本公司申請調整汽車渡船運費,陳述如下:

本公司自2001年參與連花——向陽碼頭渡船營運已屆十餘年,現管理經營“移民號、惠民號、紀元號”三艘渡船,承擔碼頭百分之八十五的渡運量。十餘年來,機動車輛迅速速翻番增加,據有關部門統計,臨夏地區機動車數量十年三番,碼頭過渡車輛相應翻番,特別是小型汽車數量比增速更是驚人。

燃油價格不斷上漲,2001年,0號柴油每公升3元多,柴機油每公斤5元,2012年10月份0#柴油每公升7.8元(柴機油每公升20元,粗略計算,目前的燃油價是十年前的四倍。機械用材、耗材、原配件等價格逐年增長。

工人工資連續數年上漲,十年前,員工全勤月平均工資500元,目前上漲至3000元,可謂漲幅不小。

十餘年來,大型客運車輛和載貨車輛計重收取渡運費,根據目前情況,定額較低,但小型客車目前每車仍收取2001年州物價局23號檔案批覆的收費標準,即:每車每次15元。小車數量比的增大,雙向車流行駛量不對等,空船行駛里程燃油、費用高、收費價廉,已經造成高額虧損。

鑑於上述實情,本公司已多次向臨夏縣、永靖縣物價局、交通局、州地方海事局等有關部門書面報告反映,至今沒有調整。

目前本公司虧損巨大,面臨停航,再次向上級單位和有關領導呈遞報告,望即重視,以免渡船停運對我州北部交通運輸造成影響。

特此報告,請批覆。

  臨夏縣生源水運有限責任公司

  二o一二年十一月十二日

運輸運費價格調整申請報告 篇2

隨著2011年2月21日北京市油價的再次上調、《北京市緩解交通擁堵綜合措施》政策的出臺及物價指數上漲,現執行的運費標準已略顯低,為了保證配送隊伍的健康穩定發展和良好的服務心態,對現有運費標準進行調整已勢在必行,具體情況如下:

一、油價上漲情況

以常用的93#汽油為例,北京市2011年2月21日已上漲到7.45元/升。分別比2010年同期(6.66元/升)及2009年同期(5.56元/升)上漲了12﹪和34﹪,而現有的運費標準基本維持在2009年水平未漲。

二、《北京市緩解交通擁堵綜合措施》政策的出臺

《措施》中對配送最大的影響就是停車費收取較以前更高(尤其是五環以裡),停車收費時間更短(最短為15分鐘開始計費),現配送車輛正常情況下平均每單的送(退)貨時間都在30分鐘以上(如上樓服務停車時間更長),80%以上的小區都要收取標準不等的停車費,而現有運費標準未考慮停車費用。

三、物價上漲因素

隨著北京市限購房政策的出臺及受通貨膨脹影響,現在較以前房租及生活費用更高。

四、基於以上因素的影響,欲申請對現有的運費標準進行調整,具體調整方案擬如下:

1.因北京市五環以裡交通管制多,且經常堵車,擬在原來運費基礎上上調20元;

2.五環以外,擬在原來運費基礎上上調15元(北京市區域以外不做上調);

3.個別地區擬做差異化調整(如房山地區只上調10元、望京地區上調25元);

4.詳見後附《運費標準》。調整後預計2011年新增運費40.2萬元左右(注:參照2010年全年配送車次為23000次)。

五、本次運費調整隻是權宜之計,我們是不得已而為之,作為一種過渡手段,我們希望今年通過主要運力車型結構性調整(比如:在內線不斷加大大面車型的`自有車輛投入)來實現運費的有效控制。

  以上申請請公司領導予以批覆。

  xx公司

運輸運費價格調整申請報告 篇3

尊敬的XXXX公司:

貴公司是一個講信譽、有實力的大公司,我兩公司長期合作,一直很愉快。我們也十分開心能與貴公司一直合作。相互的理解也是我們合作的良好基礎。我司本著質量第一,客戶至上的精神,多年來為國內使用者提供高質量的產品和服務,獲得了廣大消費者的認可。對於您一直以來的支援與關照,我們公司全體員工在此深表感謝,在未來的日子裡,還望能與您繼續多多合作,攜手前進。

但隨著國家經濟的高速發展,公民消費水平的提高,物價隨之上調、工人工資也隨之增加。同時,柴油價格上漲、XX年一月一日起要徵收排氣稅。各種費用均快速暴漲。起初為了不影響客戶們的正常運營,我公司將微薄的利潤空間進行一而再的壓縮。但至今為止,不斷上升的成本所造成的影響也已經令我公司實在難以負荷。本著長期誠信合作、共同發展、共享利潤的經營理念,為了我司的可持續發展並能更好的為貴司長期服務,鑑於目前的市場行情,考慮到公司的經營目標,經公司研究討論,決定從X年X月X日起,提高物流費用,上調貨物運輸價格,來保證我公司運營正常持續運轉。我們特提出調整物流費用的申請,在保持合作的基礎上,我們意見是快遞價格適當的上調,並從X月X日開始新的價格結算。這樣做,一方面考慮了我們的成本負因素,另一方面也兼顧了貴公司的利益,是一個雙贏的措施。

注:如今後相關費用有所下降,我公司也將相應地降低物流費用下降。希望得到您的理解和支援!

  申請人:xxx

  20xx年xx月xx日

運輸運費價格調整申請報告 篇4

區公司物流中心:

由於南北二級公路欽江橋維修禁行,從2010年8月1日至今,從欽州油氣庫配送油品到欽州海港加油站等七個加油站,必須繞行金海灣大道。我司會同欽州物流中心工作人員一起核定新的站距。請物流中心對新的站距予以系統維護,並對因變更線路增加的運費計算給我司。

以上申請,請區公司物流中心核准。

  北海偉業石油運輸服務有限責任公司

  20xx.05.11