在學習、工作生活中，報告使用的次數愈發增長，報告具有語言陳述性的特點。那麼一般報告是怎麼寫的呢？下面是小編為大家整理的專案總工述職報告4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
專案總工述職報告 篇1
嶄新的20xx年，就是我在中鐵九局七公司工作的第四年，在這四年期間，我經歷了一系列的轉變，從一名剛剛走出校門的大學生到施工現場的技術人員，從一名入黨積極分子到一名正式的黨員、從一名工地見習生到目前的專案總工。在此，要感謝各位領導對我的關懷、信任和支援。在這次七公司公開招聘中，我應聘的崗位就是‘具有一億元生產能力專案部的專案總工’。以下就是我的述職報告，請予審議。
20xx年7月，為了儘快提高自己的業務能力，儘早適應中鐵的工作和生活環境，我在正式報道之前，就在新民DK71柳河特大橋工地開始了我的施工生活。通過此工程，我學會了施工測量、灌樁、墩臺混凝土施工、架樑、線路及內業資料的填寫，對整個橋樑工程有了整體的認識和細緻的瞭解。
20xx年8月，剛滿一年見習期的我，被單獨調到撫順，施工一座市政橋（撫順新城東橋），在這裡，除了對施工中外業和內業工作的繼續深造外，開始對施工組織的編制和施工工藝有了更新的認識和學習，經過同事和我幾個月的共同努力，順利完成了這座公路橋的施工。
20xx年，當我繼續專研橋樑施工技術時，公司給了我一個嶄新的從未接觸過的工程——瀋陽三臺站場改造。由於三臺站就是當時我公司入駐瀋陽西部工業走廊的第一個工程，此工程意義非常重大！公司領導給我們的任務就是：必須漂亮地拿下這個工程。當時對於我來說，既就是一種機遇，又就是一種挑戰。從未接觸過站場軌道工程的我，決心拿下這個工程。面對著各種道岔及複雜的轉線方案，我沒有退縮，不明白的就去請教公司領導，請教同學同事，上網查資料，重新拿出了大學時的課本。聽說當時六公司在瀋陽馬三家站場施工，就帶著專案部的技術人員，一同去馬三家工地參觀、學習。終於，功夫不負有心人，在漂亮地完成了站場改造的同時，也為我公司能順利進軍瀋陽西部工業走廊工程的道路上，盡了微薄之力。
20xx年，在公司領導的幫組和個人的努力下，使我收穫了許多寶貴的東西。這一年，我光榮的加入了中國共產黨；這一年，我被九局評為優秀畢業生；這一年，我被公司升為專案總工；這一年，我順利地完成了瀋陽西站下行編髮場股道延長工程和撫順DK43歐家屯大橋工程。
瀋陽西站站場改造，可以算就是非常複雜、非常有難度的軌道工程。在這裡，除了涉及到三臺站場的‘單開道岔’外，還接觸到了複式交分道岔、一渡二交道岔、風管路、停車器、脫軌器和待檢室（房建）；對施工轉線方案、電務配合、電氣化配合等軌道相關工程，有了深刻的理解和認識；對路局各個段的職能和作用，有了相對進一步的瞭解。可以說，就是瀋陽西站讓我對軌道工程更加專業，更加熟悉。為現在我正在施工的沈撫城際站場改造及所有軌道工程，起到了基石的作用。
20xx年末，瀋陽至撫順開行城際列車工程正式啟動。公司領導將沈撫城際所有的軌道工程，交給了我們。這就是公司領導對我們專案部的肯定，也就是對我作為專案總工的信任。擺在我們面前的就是2個站場改造和3個區間接近20公里的軌道工程，同時也伴隨著任務重、工期緊、環境惡劣等許多困難，但我們專案部已經做好了迎接各種困難的準備。做為專案總工的我，也做好了迎接新一輪挑戰的準備，在技術、方案、工藝、質量等方面，力求做到最好。在順利完成施工任務的基礎上，確保質量全部達標，將成本控制在最低，即高質量、低成本的完成公司交給我們的任務，讓九局和其他兄弟公司也看看，誰說我們七公司只能施工橋樑，軌道工程我們一樣做的很好。
20xx過去了，嶄新的20xx已經到來。新的一年，面對我的就是一個又一個的機遇與挑戰。我們七公司生存的環境，也將就是機遇與挑戰並存。九局的“三一五四四”生產佈局已經正式啟動，加強專案管理、建立架子隊模式及組建精幹、高效的專案經理部也已經逐步開始落實。從去年年末的成本分析到今年年初的生產例會，從與吉林橋隧合併，重組擴大公司力量到各級領導親自下工地參加施工生產，我看到了一個朝氣蓬勃的七公司，一個積極向上的七公司，一個勇於完善敢於跨越的七公司。作為這樣集體中的一名員工，身在一個正飛速發展、逐漸完善的七公司當中，我感到了光榮與自豪，同時也深刻的體會到了責任與壓力。我們年輕人擔負著七公司的未來，今天我們的努力，會換來明天公司的輝煌。
我願意，並決心為七公司貢獻我的青春，貢獻我的一份光、一份熱，請領導給我一個機會，我會讓我們七公司看到一個合格的、負責任的、優秀的專案總工。
專案總工述職報告 篇2
20xx年度述職報告
------談東亞
各位領導、同事們：
20xx年是銅陵長江東路專案部工作接近收尾的一年，工作最為繁瑣的一年，雖然本工程的節點工程五鬆隧道自20xx年3月份就開始施工，但由於中途受前徵地拆遷及施工隊伍及的影響，隧道及道排進度緩慢，直至工今年在逐漸施工完畢，在這一年中，我始終堅持認認真真學習，踏踏實實幹事，清清白白為人，在上級領導和同志們的關心、支援、幫助下，我認真履行職責，堅持原則，積極帶領專案部技術人員進行現場施工技術管理、服務、計價和變更索賠等工作。現從德、能、勤、績、廉等幾個方面對自己這一年來作如下總結：
一、學業務、強理論，不斷提高自身素質
要想成為一名優秀的工程技術人員，我覺得首先應注重道德修養，積極學習理論知識，自覺運用科學理論武裝頭腦、指導實踐,加強創新意識、發展意識。理論學習是工程技術人員的立身之本，成事之基。20xx年，我一直將理論學習作為自身的重要任務，自覺做到勤學多想，努力增強黨性觀念，提高思想政治素質，牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀，保持良好的道德風尚，終於從一名預備黨員轉正成為一名正式黨員，同時我積極響應公司“學業務、做貢獻”活動，先後參加全國註冊試驗檢測師和一級建造師的考試，並且通過了檢測師考試。
二、廉潔自律情況
自己始終把廉潔自律作為提高品德修養的頭等大事，從思想深處牢固樹立堂堂正正做人、明明白白處事、乾乾淨淨從政的思想原則，時刻牢記黨和國家對一名黨員領導幹部的基本要求和行為準則，帶頭執行廉潔自律的各項規定，常修為政之德、常思貪慾之害、常懷律己之心，牢記胡錦濤同志“八榮八恥”的偉大教導，堅持“重人品、幹實事、能吃苦、善思考”的工作要求，在日常工作、車輛、辦公等方面儘量節儉。
三、工作方面
本人在目前的工作崗位上已工作了近4年，經過不斷學習、不斷積累，具備了比較豐富的工作經驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面，經過多年的鍛鍊都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常執行。本年度工作方面主要如下：
1、責任成本控制方面：積極要求技術人員進行施工圖工程量稽核和現場工程量複核，嚴格按照公司下發的責任成本進行控制。對現場與施工圖不符的專案進行變更設計，工程數量保持在可控狀態。強化資料管理，確保資料真實性，要求施工現場的每一個環節，都要做到層層控制，做好詳細的記錄，對隧道、道排的混凝土鋼筋用量，經常與設計方量進行核對，找出虧方的原因，每道工序都做到了有據可查，並留有影像資料，為以後的變更索賠留下了可靠的依據，經過公司的多次責任成本分析，成本亦保持在可控狀態。
2、變更索賠方面：作為專案總工，變更索賠的主要責任人，我深知變更索賠工作之重要性。一年以來，我結合本專案施工特點，工程即將結束，變更索賠計價是本年度的工作重點，我將本年度的工作重心轉到計價和變更索賠工作上，我嚴格要求自己和相關人員熟悉合同、熟悉圖紙，熟悉現場，發現問題及時彙報，積極組織現場技術人員發掘變更專案，開發變更思維，積極聯絡監理、設計、建設單位進行現場踏勘，加強溝通。爭取工程量最大化、施工簡易化，通過變更索賠來降低專案成本壓力。我始終本著“變更不分大與小、不分多與少，積少成多”的原則，積極爭取到更多的工程量。目前大大小小的變更優化總金額已達3000萬元，多個變更專案都是為降低施工難度和取得效益而變更的。
3、安全質量方面：作為一名專案總工，我深知安全是生產的保障，是效益的前提，沒有安全就不可能有長遠的效益。在編制好安全方案和應急救援措施的同時，我時刻不忘各項安全措施在現場的落實，進行安全教育安全應急演練，嚴格履行“安全生產一票否決制，讓施工現場不留後患、不留隱患、不留遺憾，做到“寧要安全的效益，不要帶血的利潤”，使現場安全可控，全年以來未出現安全事故。
施工過程的質量監控是現場質量管理的重要環節，有力的質量監控能使工程質量做到防患於未然，能控制工程質量達到預期的目標，有利於促進工程質量不斷提高，作為專案總工，在施工過程中認真會審設計圖紙，對原材料、半成品的質量嚴格把關，嚴格按規範規程施工，加強技術複核，嚴格按三檢制度進行自檢，加強隱蔽工程監督，
對關鍵工序認真稽核施工圖紙、編制施工方案，有針對性的進行交底並親自到現場把關，嚴格按質量標準進行施工，對每一個環節都不忽視，使質量處於可控狀態。堅決對工程不合格部位進行了返工處理。
四、改變觀念、彌補不足之處
在這一年裡，我也看到了自己很多的不足之處和問題所在。諸如學習有欠深入，知識不夠全面；因自身能力有限，對技術人員的指導和幫助還是太少，施工現場管理次數較少；對自己要求還是不夠嚴格，只求過得去，不求過得硬；缺乏創新意識；有些方面的工作不夠主動；跟領導及同事溝通較少等等。這些問題和不足，我決心在今後的工作中認真去克服，努力改進，更要積極改變做人做事的觀念，在此我也向在座的各位領導和同事們表示歉意。
銅陵長江東路專案部
談東亞
20xx-11-28
專案總工述職報告 篇3
20xx年度述職報告
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各位領導、同事們：
20xx年是 專案部工作任務最重，難度最大的一年，雖然本工程的節點工程 隧道自20xx年3月份就開始施工，但由於中途受 及徵地拆遷的影響，隧道及道排進度緩慢，直至工程隊成立後才逐漸恢復正常，留下了大量工作量需本年度施工，本年度以來，在上級領導和各位同事的關心和支援下，我認真履行自己的職責，突出施工技術管理，同時加強自身的道德品質修養，積極帶領專案部技術人員進行現場施工技術管理、服務和變更索賠等工作，較好地完成了本年度的各項任務。現從德、能、勤、績、廉等幾個方面對自己這一年來作如下述職：
一、學業務、強理論，不斷提高自身素質
一年來，自己十分注重加強理論和業務知識的學習，在平時的工作中，始終以深入學習政治理論為抓手，不斷堅定黨性修養，深入查詢不足和問題，進一步明確努力的方向，在思想上、政治上，行動上始終和黨組織保持高度一致，始終以一名合格黨員的標準嚴格要求自己，以法律法規規範自己的行為，利用各種形式，擠一切可用的時間，認真學習圖紙、規範、業主招標檔案、相關法律法規，確保了自己在工作中能夠做到有的放矢。
二、廉潔自律情況
自己始終把廉潔自律作為提高品德修養的頭等大事，從思想深處牢固樹立堂堂正正做人、明明白白處事、乾乾淨淨從政的思想原則，
時刻牢記黨和國家對一名黨員領導幹部的基本要求和行為準則，帶頭執行廉潔自律的各項規定，常修為政之德、常思貪慾之害、常懷律己之心，牢記胡錦濤同志“八榮八恥”的偉大教導，堅持“重人品、幹實事、能吃苦、善思考”的工作要求，在日常工作、車輛、辦公等方面儘量節儉。
三、工作方面
在工作和事業面前，我歷來顧全大局，從不爭名奪利，不計較個人得失，全心全意為專案服務，始終以一個優秀共產黨員的標準嚴格要求自己，在思想上、政治上、業務上不斷地完善自己，更新自己，使自己真正樹立科學的發展觀、正確的政績觀和牢固的群眾觀，為公司的進一步發展盡職盡責，主要工程成績分為以下幾個方面：
1、理清思路、合理規劃、突出重點
一年以來，我結合本專案施工特點，將工作重心放在隧道以及道排的軟基施工中，本著控制成本、合理快速的完成施工任務的目標，隧道穿過採空區巷道、地裂縫、斷層、煤層瓦斯、塌方時，根據地質情況，積極聯絡設計單位、第三方檢測單位，利用超前鑽孔、地質雷達、超前地質預報等科學手段，制定合理的隧道施工方案，通過聯絡單、會議紀要等方法，取得到了設計、監理、業主的簽字認可，採取超前管棚、素噴混凝土、加密鋼架間距等各種措施，安全、經濟、快速的度過本工程最艱難險困地段，。
2、強化制度管理、打造成功的技術團隊
隨著工程的開展，工作量的增加，單靠某個人或幾個人的能力
根本滿足不了現場技術工作的需要，建立一個合理的技術團隊是專案技術管理急需解決的一個問題。
對於專案技術管理、我做了以下幾點
⑴、明確專案技術團隊的構架，專案技術管理工作以專案總工為核心開展工作，工程部、測量、安質、物資、合同、實驗部門負責人為主要負責人，負責各項工作的具體執行，建立道排、隧道質量管理小組，工作細化到人。
⑵、強化制度管理、明確職責，一個成功的團隊必定有一套行之有效的管理辦法，專案建設初期，我就制定了專案的技術管理辦法，明確了技術管理各部門和主要人員的職責，特別是現場主管工程師的職責。在施工過程中嚴格按照管理辦法執行，要求主管工程師做好開工前的各項資料，施工中的報驗控制工作，及時收集原始資料以及現場的工作量，做好計價以及變更。
⑶、加強學習，提高技術管理著的自身水平，本工程的複雜性，在公司在建工程中均為遇到，現場的技術管理需要大家一起學習，例如超欠挖控制、諸多預埋件、軟基、採空區合理的施工方案等。為了更好的做好現場技術管理工作，經常邀請設計、監理、第三方有經驗的前輩為我們指點迷津，組織大家一起探討學習。
3、建立各種費用和消耗臺帳、落實責任成本
成本控制，強化資料管理，確保資料真實性，專案部每月定期召開成本分析會，班子成員對各部門涉及到的各項費用與財務資料進行逐一核對，每一筆開銷都要記錄，確定資金的流向，做到有據可查。
認真分析上月存在的問題，找出不足，層層落實，下月改進，要求各項的對比實現資料化，資料必須真實可靠。要求施工現場的每一個環節，都要做到層層控制，做好詳細的記錄，對隧道、道排的混凝土鋼筋用量，經常與設計方量進行核對，找出虧方的原因，每道工序都做到了有據可查，並留有影像資料，為以後的變更索賠留下了可靠的依據。
4、落實安全質量管理、打造精品工程
作為一名專案總工，我深知安全是生產的保障，是效益的前提，沒有安全就不可能有長遠的效益。在編制好安全方案和應急救援措施的同時，我時刻不忘各項安全措施在現場的落實，進行安全教育安全應急演練，嚴格履行“安全生產一票否決制，讓施工現場不留後患、不留隱患、不留遺憾，做到“寧要安全的效益，不要帶血的利潤”，使現場安全可控，全年以來未出現安全事故。
施工過程的質量監控是現場質量管理的重要環節，有力的.質量監控能使工程質量做到防患於未然，能控制工程質量達到預期的目標，有利於促進工程質量不斷提高，作為專案總工，在施工過程中認真會審設計圖紙，對原材料、半成品的質量嚴格把關，嚴格按規範規程施工，加強技術複核，嚴格按三檢制度進行自檢，加強隱蔽工程監督，對關鍵工序認真稽核施工圖紙、編制施工方案，有針對性的進行交底並親自到現場把關，嚴格按質量標準進行施工，對每一個環節都不忽視，使質量處於可控狀態。堅決對工程不合格部位進行了返工處理。
四、工作中存在的問題、改正措施及下一步規劃
全年的技術工作在專案全體技術人員的努力下順利完成，但在工作中，仍存在一些不足，需要改正，需要大家一起努力。
1、在現場工作中，經常出現各種突發狀況，但明顯大家的工作積極性不高，在下一步的工作中一方面將加強技術人員的培訓工作，增強大家解決突發問題的能力。另一方面，制定合理的獎懲措施，提高技術人員的能動性。
2、本工程的現場的變更工作有大量的突破口，專案的盈利在於變更索賠工作，道排的土石方利用與借土填方，土石方的超運、採空區的處理、圍巖加固等將成為本工程是否盈利的關鍵，雖然目前變更聯絡單已基本籤認完畢，但下一步仍需集中力量做好變更報告上報審批工作，將聯絡單變更可正規計價的變更報告。
3、在這一年裡，我也看到了自己很多的不足之處和問題所在。諸如學習有欠深入，知識不夠全面；因自身能力有限，一年對技術人員的指導和幫助還是太少，施工現場管理次數較少；對自己要求還是不夠嚴格，只求過得去，不求過得硬；缺乏創新意識；有些方面的工作不夠主動；跟領導及同事溝通較少等等。這些問題和不足，我決心在今後的工作中認真去克服，努力改進，更要積極改變做人做事的觀念，在此我也向在座的各位領導和同事們表示歉意。
XXXXXX專案部
XXXXX
專案總工述職報告 篇4
20xx年度，這是一個機遇與挑戰並存、責任與使命共擔的年份。我專案部全體職工遠赴千里之外，奔赴塞北參與包神鐵路的建設，我們帶著中鐵二十一局四公司勇於奮鬥的精神使命，懷著“逢山鑿路，遇水架橋”的崇高職業理想，秉承“不辱使命拼搏奮鬥，和諧有序安全優質”的優秀職業精神，爭創“高起點、高標準、高質量”的優質工程，交給神華集團一份完美的答卷，這是公司、業主給我們的機會，也是我們中鐵二十一局集團詮釋“人為本誠信守法，和諧自然建造精品”的又一時刻。作為專案總工，我深知崗位責任重於泰山、工程質量高於一切。我們將秉承“精品，人品，同在”的信念為之勇創佳績。
一、緊密配合、嚴密部署、科學管理
以專案經理程世峰為核心，把建好新建塔韓鐵路作為重心，緊密配合專案經理、專案書記、專案副經理，精心編制實施性施工組織設計、科學制定各項施工方案、合理安排各項工作計劃。
在前期施工測量中，經過細緻嚴密的部署，積極展開導線複測、施工放樣、三角控制網建立、導線點加密等技術準備工作，做好測量技術交底記錄資料，確保後續工程順利進行。
經過日常例會探討，根據當地氣候、地形地勢、我專案部測量人員組成、工程進度要求等因素，野外測量工作人員分成兩組。一組以李少鵬為組長，主要負責導線複測、施工中邊樁放樣等；另一組以寇夢子為組長，主要負責用地紅線的恢復、導線點加密、三角鎖建立等。測量內業整理工作由術質量負責人沈天文完成。測量過程中，及時發現測量成果的問題所在，通過分析討論，確定採用全站儀重新測量，嚴格遵照監理要求，認真執行鐵路施工勘測規範。
為做好各項技術交底工作，及時編制各項施工方案、施工計劃，認真稽核，及時報批監理，保證方案到位、計劃得體、施工連續。科學合理地計劃安排施工員、安全員、質檢員等工作人員到施工一線，分別指導施工、進行安全管理與督促文明施工、做好質量檢測記錄，充分了解施工現場的各種情況，掌握施工進度，確保工程質量和施工安全，杜絕“偷工減料”、“三違”現象。對於不合格工程，堅決整改重做。
二、貫徹落實基本建設方針、政策、指示；嚴格執行施工技術規範、規則、標準
貫徹執行包神公司領導部門制定的方針、政策，遵照關於鐵路建設的指示，嚴格執行工程建設標準強制性條款，並認真貫徹落實工程建設的標準和規範，配合專案經理完成專案管理工作，健全並嚴格執行各項規章制度，強化合同管理，加強對在建中-張家渠隧道、橋涵、路基等的指導和管理工作，確保在建工程的施工安全和施工質量。
加強與監理方的溝通交流，認真執行公路橋樑、隧道、路基工程施工技術規範、規則、標準和安全生產規程，落實質量和安全生產責任制，建立完善的質量和安全生產管理體系，確保工程原材料、施工工藝、實體質量達到設計要求。
三、加強技術管理嚴控工程質量，落實各項方案確保施工安全
全面細緻地稽核施工圖紙，做到施工前的“三個及時”，及時發現施工圖中存在的問題和不合理情況，及時提交設計方進行處理變更，及時報告監理方、建設方確認並相應增減工程量和造價。
在熟悉施工圖紙的基礎上，明白設計意圖，掌握工程特點和難點，確定技術難題，擬定解決方案；並組織計量人員詳細核算工程數量，編制工程量清單，並對照設計方提供的工程數量，及時發現問題，做好工程二次預算。
根據監理方的要求，認真組織編寫施工日、周、月報，合理制定施工月、季度、年度計劃，並對工程進度跟蹤檢查，實行動態控制管理，確保工程如期完成。
認真審查各分部分項施工方案、專項施工方案、冬、雨期季節性施工方案、施工事故應急處理預案，負責制定確保工程安全、質量的技術實施方案、施工組織設計以及與施工相關的環境保護等措施，建立健全安全、質量保證體系，強化質量監督與安全管理，切實有效解決工程建設質量中的重大技術問題。
四、在工作中力求踏實、穩健，盡職盡責，創零錯誤的工作業績
工作中我積極發揚民主集中制，集思廣益，認真聽取廣大技術幹部的意見，對技術管理工作中存在的一些不足進行了彌補。