在日新月異的現代社會中，大家逐漸認識到制度的重要性，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規範。大家知道制度的格式嗎？以下是小編為大家收集的最新車輛安全設施裝置管理制度，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
最新車輛安全設施裝置管理制度1
一、嚴格遵守交通法規，服從交-警管理，嚴禁酒後駕駛，嚴禁帶故障出車，嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痺車，確保行車安全。
二、所有車輛均實行憑證上崗制度，除擁有可駕駛本車的駕駛證外，還必須憑區紀委頒發的公務車輛準駕證上崗駕駛，並且只能駕駛本準駕證指定的車輛。
三、提高警惕，注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時，一定要停放在安全可靠的地方。
四、下班後，所有車輛要在單位指定地點停放，未在指定地點導致車輛被盜或損壞的，駕駛員負全部責任。
五、車輛一旦發生事故，駕駛員要及時向局辦公室、局主要領導及交-警、保險等有關部門報告，不得擅自處理。對事故負有責任者，視情節嚴重扣發安全獎。對私自出車發生事故者，不論責任大小，除扣發安全一獎外，並須賠償一定的損失。
六、因違反安全管理制度造成重大損失的，另行處理。
七、為了加強車輛的安全管理，根據有關規定，為所有車輛安裝GPS車載裝置，公司設立GPS監控終端，配備專用電腦***臺，公司指定專人負責GPS系統的監控與管理，做好日常巡檢記錄，保證電腦與網路的正常執行，發現問題及時向領導報告。如屬GPS系統技術問題，應及時向系統供應商反映。
八、公司指定專人負責GPS車載裝置的日常維護，定期對GPS車載裝置使用情況進行自檢，處理並解決常見故障，如無法自行解決，應及時向系統供應商反饋。
九、駕駛員應愛護GPS車載裝置，不得隨意拆裝或修理裝置，發現裝置異常，因及時向公司技術人員反映問題，到指定的維修點進行裝置檢修，否則產生的損失由駕駛員自行承擔。
十、辦公室、財務等部門配備專用計算機，安裝並使用管理部門要求的.道路運輸從業人員管理系統及公司要求的其他專業軟體，並指派專人進行日常管理和維護，管理人員不得隨意解除安裝軟體，不得在安裝軟體的專用計算機上下載網路遊戲。道路運輸從業人員管理系統中涉及到的專案一有變動，當日維護。
最新車輛安全設施裝置管理制度2
為了保證車輛、設施、裝置良好的技術狀況，延長其技術使用壽命，以保證安全生產的需求，特制定本制度。
一、車輛、設施、裝置的管理
1.車輛、設施、裝置的使用均實行定人、定崗的職責，裝置操作人員上崗前，必須經過培訓，達到要求後才可以操作。
2.訂購車輛時選購裝置時，都要注意技術質量和經濟效益，選購車輛必須按照線路車型和逐步提高配置的原則，已達到提高線路服務質量的.要求，選購裝置需保持合理的配備結構，避免盲目增購。
3.凡進購的車輛或裝置，在交付之前，須由採購人員、使用單位裝置分責任人共同驗收。參加驗收人員應按驗收裝置分享檢驗，認真填寫記錄，技術資料由技術不接受。驗收的內容主要包括裝置技術狀況、隨機附件、易損裝置配件、專用工具，以及有關技術資料等清點工作。
4.如驗收不合格由採購人員負責向商家交涉，要求更換或索賠。
5.隨機附件及專用工具交付使用單位保管，使用單位必須建立臺賬。
6.新裝置和大修出場的裝置必須嚴格按照要求進行磨合。裝置在使用過程中嚴格執行日常維護保養制度。
7.裝置在使用過程中必須嚴格遵守裝置操作使用和維護規程，嚴禁裝置超負荷、超溫、超速運轉。
8.公司車輛由各車隊建立並負責管理《車輛技術檔案》，，定期收集車輛營運、維修等方面的有關資料和資料，填寫在《車輛技術檔案》及其他有關報表上。
9.裝置一經投入使用，應合理擺放、嚴禁亂拆、亂拼，未經領導同意不得外借。
10.車隊高度負責將車輛進行分型、分類合理有序的停放。
二、裝置的使用
1.裝置投入使用後，應制定相關的安全操作規程。
2.裝置的使用，必須貫徹《管用結合，人機固定》的原則，避免因操作不熟練或對機器效能生疏等因素產生安全隱患。
3.裝置的操作和保管人員必須遵守安全操作規程，熟練掌握操作技術，做到“四懂”“三會”即恐怖行動原理、懂購造、懂效能、懂用途，會操作、會維護、會排除一般故障。
4.車輛駕駛員在駕駛中必須嚴格遵守交通規則和安全行車規定及要求。
5.操作人員在獨立使用裝置前，必須熟穩中有降裝置的結構、效能、技術規範、維護知識和安全操作規程後，方可獨立操作。
6.駕駛公司營運性車輛必須取得上崗證，方可持證上崗。
7.駕駛證按公安部有關規定定期審驗。
8.嚴禁駕駛證與所駕車型不符的駕駛員執駕車輛。
9.裝置不得帶病運轉或長時間超負荷作業，如遇裝置發生故障特殊情況，裝置使用火管理人員採取有效可靠的措施或及時上報相關負責人進行處理，以避免意外損壞，確保安全生產。