在社會一步步向前發展的今天，人們運用到制度的場合不斷增多，制度具有使我們知道，應該做什麼，不應該做什麼，懲惡揚善、維護公平的作用。什麼樣的制度才是有效的呢？下面是小編精心整理的專案裝置管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
專案裝置管理制度1
1目的
為確保船舶及海工(以下簡稱船舶)建造專案現場裝置安全,防止裝置火災、儀表損壞、維護保養不善和偷盜等事故,特制定本規定。
2適用範圍
本規定適用於船舶建造各企業。
本規定中裝置包括:主機、配電屏、變頻器、通導裝置、電纜及其托架、燈具儀表、泵浦、馬達、熱交換器、液壓系統、空調通風系統、衛生單元、鑽井裝置、推進器等。
3管理職責
3.1企業船舶建造組(專案組)在專案啟動後負責牽頭成立專案裝置保護小組,負責佈置、落實和協調各部門的裝置保護措施,及時上報裝置損壞事故,召開裝置損壞分析會和重要裝置保護專題會,監督檢查裝置保護小組工作績效。
3.2企業主管工區/車間與建造組(專案組)牽頭共同成立專案裝置保護小組,落實專案組的裝置保護措施,監督檢查裝置保護小組工作績效。
3.3施工單位負責嚴格按照工程主管的要求對作業周圍裝置進行有效保護、安排人員對施工過程進行監護、做好完工確認工作。
4管理要求
各企業應結合本企業實際,由裝置保護小組制定中英文對照的相關裝置保護表格和單據,並根據制定單據內容做好裝置保護工作和記錄工作。
4.1制定《裝置保護清單》
制定並及時更新《裝置保護清單》,發給專案組及各工程主管。《裝置保護清單》上必須包含裝置基本資訊、保護措施和保養週期。
4.2日常巡檢
4.2.1 制定《巡檢記錄表》,安排專人進行日常巡檢和記錄。《巡檢記錄表》內容應包括:專案/船舶名稱、巡檢人及日期、巡檢部位、裝置名稱、裝置狀況等。
4.2.2 按照《裝置保護清單》保養週期要求,做好裝置保護工作。
4.3保護措施
4.3.1 動火保護
a.配電屏
l 配電屏進艙前或形成艙室後必須將屏內外易燃物全部清除,底部墊高100mm以上;
l 配電屏進入艙內後,在熱工作業開始前,套上滿足防火要求的三防布套,外用白鐵皮將其蓋好;
l 配電屏禁止放在合攏縫下方或避開合攏縫,如空間所限,進行熱工作業時,必須做好防護工作;
l 配電間底板不允許有任何積水;
l 配電屏周圍熱工作業的完工確認時間應不少於15分鐘。
b.電纜保護
l 船舶建造組(專案組)應劃定電纜臨時堆放區,安排搭設護欄保護;
l 明火作業前必須對電纜托架上電纜採用白鐵皮和防火布等相結合的方式進行有效保護;
l 未拉設完畢的電纜必須圈好,不得散亂在通道上,底部必須墊高50mm以上與底板隔開。
4.3.2 易碎易變形裝置保護
a.易碎、易變形裝置必須在裝置上方搭設保護架,鋪上鋼板網片,搭設部門必須每週對保護架進行巡檢,保護架上禁止堆放除防火布和白鐵皮以外的任何材料。
b.電纜托架/導排
l 底板上主通道上的電纜托架必須搭設行走過橋,不允許直接在電纜托架上行走;
l 電纜托架/導排不得用作任何起重索具的生根/承重;
l 明火作業保護參照4.3.2a。
4.3.3 裝置周圍“6s”
裝置下方及周圍區域不允許堆積任何易燃物和垃圾,保持區域整潔,專案組負責劃分責任區域,落實責任人;
4.4重點部位明火作業標識
安全主管將每天審批的重點部位明火作業在梯口船舶作業現場看板上張貼圖例標識(參照“一目瞭然”標準執行)。
4.5裝置佈置圖
4.5.1 裝置保護小組在裝置的醒目位置張貼裝置的名稱及注意事項;
4.5.2 裝置保護小組以圖表的形式標明裝置的位置和名稱,張貼在每個艙室的入口或每層過道的醒目處。
4.6臨時消防設施
裝置進艙後,專案組必須在醒目位置佈置滅火器,張貼相關標識,非緊急情況下,定置的滅火器不允許挪作它用,安全管理人員應做好日常巡查和記錄。
4.7安全標識
裝置保護小組必須在進艙的裝置上懸掛相應的保護類告示牌(中英文)並做好日常維護。“常用裝置保護類安全告示牌”由各企業自行製作,應包括下列內容:
4.7.1 易燃裝置必須懸掛或張貼“內有易燃物,防止火星進入”;
4.7.2 易碎、易變形裝置必須懸掛“易碎、易變形裝置,防止擠壓和物體打擊”;
4.7.3 電纜臨時堆放區必須懸掛“電纜臨時堆放區,周圍嚴禁動火”。
4.8各企業相關部門應落實好防盜措施。
4.9裝置主管人員應定期通報裝置維護保養情況。
5本規定由安監部負責解釋
專案裝置管理制度2
一、制定計劃。按裝置修理週期要求,制定出檢修計劃,並對裝置進行檢查、技術鑑定,確定修理等級,使保有裝置有計劃有目的地進行檢修。
二、裝置檢查。每月由裝置科組織有關人員,對其裝置進行一次機、車檢查,保證和督促檢修計劃的落實。
三、裝置檢修。經裝置科批准的裝置小修,零星修理和專案修理,由修理工和司機按計劃實施,以保證裝置完好。
四、裝置送修。對申請批覆大修的裝置、應按公司的有關規定執行,並做到:
1、送修裝置應保持清潔、完整,不準拆換原零件、部件。
2、送修裝置的履歷書等技術資料應隨機移交。
3、裝置送修時,派人同承修單位共同檢修辦理送修裝置和隨機專用工具等交接手續,填寫送修檢驗記錄。
4、裝置修竣後,接機、車人員按驗收標準檢查、試件、驗收並辦好交接手續和索取隨機、車履歷書及大修有關技術資料。
專案裝置管理制度3
機械裝置是施工生產順利進行的保證，加強機械裝置的綜合管理，提高技術裝備水平和資產經營效益保證裝置安全生產和正常運轉，制定本制度。
一、管理機構設定
1、指定專案部副經理，負責專案部機械裝置的綜合管理。
2、專案部設機械裝置管理人員，負責專案部的機械裝置管理。機修班負責專案部機械裝置的維修工作。
二、管理人員崗位職責
1、專案副經理綜合管理專案部機械裝置，落實執行專案裝置制度，執行裝置管理責任制內容。
2、機械裝置管理員崗位職責。
（1）、執行本裝置管理辦法負責專案部的機械裝置管理工作。
（2）、負責落實專案部機械裝置操作人員“三定”制度，建立專案部的使用裝置臺帳，“三定”臺帳。督促機械操作人員認真簽寫裝置運轉記錄。
（3）每月按時彙總裝置運轉檯時，及時上報總公司機械科。
（4）、負責專案部機械裝置的維修、日常保養工作，定期巡迴檢查記錄，作好裝置使用中的過程控制。
三、裝置的使用與保養
1、機械裝置的使用必須堅持以下原則
（1）、必須按規定效能使用，嚴禁不合理使用機械。
（2）使用時要保證人身及機械安全，不準超負荷使用：
（3）、機械使用的燃料、潤滑油、液壓油、必須符合規定，電壓等級必須符合銘牌規定：
（4）、機械操作人員必須聽從施工人員的指揮，按照裝置安全操作規程的內容操作裝置。
2、機械裝置使用基本制度
（1）、崗位責任制：使用機械必須實行“兩定三包”制度（即定人、定機、定使用、包保養、包保管）和機械操作人員必須作到“三懂四會”（即懂構造、懂原理、懂效能、會使用、會保養、會檢查、會排除故障）；
（2）、持證上崗制：操作人員必須經過培訓，經考試合格後，持有裝置操作證，方可上機操作；
（3）交接班制度：機械交接時，要全面檢查，作到不漏專案，交接清楚；
（4）、巡迴檢查制度：由操作人員按規定路線對機械各個部分進行一次詳細、全面檢查，檢查中發現問題，應立即採取有效的措施，並記入運轉記錄中；
3、應加強裝置用燃料、潤滑油、液壓油、冷卻水的正確管理和合理使用，按照二、三級保養運轉間隔小時規定，及時更換油、水。
4、機械裝置保養必須貫徹“養修並重，預防為主”的原則，做好裝置日常保養，及時統計裝置運轉檯時，及時做好裝置的定期保養。
5、最大限度的發揮機械效能。延長機械使用壽命是一項重要工作，機修班要嚴格按照各機械所規定的保養週期和規程認真保養。日常檢查運轉中的裝置，發現有故障狀況應及時停機修理，保證裝置運轉良好。
四、保養工作的種類
1、例行保養：指機械在每班工作前、後及運轉中的檢查、保養，由操作人員按照“清潔、緊固、調整、潤滑、防腐”的十字作業進行操作；
2、定期保養：指按規定的運轉間隔期進行的二、三及保養，由機修人員進行維護保養；
3、停放保養：指機械臨時停放一週，每週進行一次的檢查保養，由操作人員進行保養；
4、裝置的各類保養完成後，由機械裝置管理員驗收合格後上報公司裝置室驗收並作好記錄。
五、裝置修理
裝置修理是恢復機械效能與技術狀況的重要手段，機修班應根據裝置的技術要求和檢查情況，制定裝置的修理計劃，修理與技術改造相結合，降低修理成本，保證修理質量。
六、裝置安全管理
裝置安全管理的目的是最大限度地防止和減少事故的發生，保障職工生命和企業財產的安全。
1、建立健全的裝置安全檢查制度，專案部實行旬檢、操作人員對裝置實行自檢，並建立各自的檢查記錄。
2、為把裝置安全工作落到實處，各主要部門應作好以下幾點：
（1）、認真落實機械裝置的防護工作，保證裝置安全設施完好；
（2）、對裝置作人員實行“三定”工作；
（3）、對操作人員進行裝置的安全技術交底，學習安全技術交底和安全操作規程。
（4）、對特殊作業環境條件下制定裝置的安全防範措施。
七、裝置檢查評比與獎勵
裝置的檢查評比工作是調動、提高廣大機械工作人員的積極性、榮譽感、責任心，改進機械管理工作的一項重要措施。
1、裝置檢查內容：檢查裝置管理工作和裝置技術狀況，重點是檢查現場裝置的安全生產，各項規章制度的執行情況，施工機械維修和保養人的落實以及內部資料的管理情況。
2、檢查中發現的問題要集中力量組織整改，及時消除隱患，對一時來不及整改的要根據輕重緩急及時安排，限期改正。
3、結合裝置檢查情況，評比出紅旗裝置、先進個人，對先進個人和紅旗裝置的操作者給與表彰、獎勵。
雁鴻小區建安工程三標段
專案部物資裝置部
20xx年1月26日
專案裝置管理制度4
“世行綜合林業發展和保護專案”工程或裝置採購程式及使用管理
一、世行專案採購程式與招標原則
1、經濟性
世行對貸款的使用，特別對採購和工程招標資金的使用非常重視，對採購和工程招標過程進行嚴格的監控，並對其經濟性進行嚴格的考核，使所採購貨物和所建工程在滿足專案需要的條件下，資金使用最經濟。
2、有效性
專案採購與工程招標不僅要考慮經濟性，還要看其是否有效，也就是在採購與工程招標中所購物資裝置和所建工程，能否在專案建設中有效的發揮作用。
3、競爭性
世行專案採購及工程招標屬於國際貿易範疇，必須按照國際貿易慣例進行，通過競爭招標採購，使參加競爭的投標者提高質量，降低售價。有利於借款人降低投入成本，達到經濟有效地實施專案建設的目的。
4、公平、公正性
為了使專案採購與工程招標能在合理有效的競爭機制下進行，世行在《採購指南》中規定，採購與工程招標要給所有的合格投標商提供公平合理的競爭機會，過程要透明，堅決反對腐敗現象和欺詐行為。並加強對專案採購與工程招標的檢查和審計，如有違反規定，一經查出將受到取消貸款和退賠等懲罰。構成違法的由司法機關處理。
二、世行專案的採購及招標方式
世行在專案採購及工程招標中，根據採購金額及工程投入的大小規定了國際性競爭招標、國內競爭招標、有限國際招標、詢價採購（貨比三家）、直接採購、自營工程等方式。“廣西綜合林業發展和保護專案”的採購方式及資金限額範圍如下：
造林工程採取社群參與形式採購；貨物採購方面單個合同預計金額超過50萬美元的採用國際競爭性招標方式採購，低於50萬美元，高於10萬美元的貨物採用國內競爭性招標方式採購。10萬美元以下采用詢價採購或自營工程。
三、詢價採購
詢價採購（俗稱貨比三家），實際上就是小範圍的招標，是在比較幾家廠商或經銷商（至少三家）報價的基礎上，進行選擇供貨商或承包商。世行貸款《廣西綜合林業發展和保護專案》中，有部分裝置或工程採用詢價採購方式進行採購。因此，對詢價採購的程式和方法進行介紹。
1、詢價採購的程式
（1）編制詢價邀請函
詢價邀請函是詢價過程中向外發出的招標要求，內容應包括裝置清單、主要技術規格和技術引數等，並標明詢價編號、詢價日期、詢價截止期。
（2）發詢價邀請函
編制好詢價邀請函要發給三個以上報價人，報價人可以是裝置製造廠，也可以是取得裝置製造棧授權銷售的代理公司。
（3）報價和詢價截止
在詢價截止期前，報價人要以正式函件提交報價書，報價書除按詢價邀請函要求提供相應的內容外，還應附上營業執照等資格證明。報價單要有法人簽字和單位蓋章。詢價截止後，停止接受遲交的報價書。
（4）審評報價書
首先對提交的報價書進行初審，去掉明顯不滿足詢價邀請函要求的報價書，只有滿足詢價邀請函基本要求，而且有法人簽字和單位蓋章的報價書，才能參加評比，評比原則有以下幾點：
①主要技術引數相同的報價書，對價格進行比較，合同授予價格最低的報價人。
②在價格相同情況下，如果報價書所列的主要技術引數優於詢價書要求，合同應授予提供裝置質量優、檔次高的報價人。
（5）編報評比結果報告
評比結束後，將報價書稽核和評比結果，以文字和表格形式彙總編寫成書面的評比報告，評比報告應包含以下內容：
①基本情況概述：採購物資裝置的具體名稱、發詢價邀請函時間、發出詢價書份數，到詢價截止期共收到的報價書份數等。
②評比情況介紹：認定不合格報價書數量和理由，價格比較結果和推薦獲得合同的報價人的理由。
③附表：認真填寫報價評審結果記錄表
（6）詢價結果報審
根據有關規定，“詢價採購方式”為事後審查，但前兩個詢價材料需要報世行審批。詢價材料包括詢價函、報價書以及評是報告。經世行審批後的詢價結果，才能簽定合同。兩個以外並嚴格按照已批准的詢價材料格式和程式進行的第三次詢價，可以不報世行審批直接簽定合同。
（7）簽定合同
得出評比結果，前兩個詢價材料經世行審批後，專案辦應向獲得合同的投標商發出通知，並約定時間進行合同談判和簽定合同，合同應附上物資裝置清單、主要技術規格和技術引數等材料。
（8）質量驗收
物資材料裝置交貨後，專案單位要組織有關人員，根據合同和行業標準對貨物質量進行驗收，並填報物資裝置驗收證明。
（9）申請付款
物資材料裝置驗收後，區專案辦將供貨商提供的發票以及驗收單等與詢價材料一起報區財政廳債務處稽核，稽核無誤後，辦理款項支付。
2、憑證的管理
各級專案辦要建立物資裝置採購憑證檔案，每一個採購合同，從發詢價函到貨物驗收，每一步都要留存相應的憑證，按時間和程式建立檔案，以備接受世行及上級主管部門檢查。
[NextPage] 採購憑證檔案內容包括：①詢價邀請函及詢價表；②裝置報價書及報價表（附資質證明材料）；③評審報告及報價評審結果記錄表；④世行及區專案辦、區財政廳對評審結果批件（前兩個合同）；⑤買賣雙方簽署採購合同；⑥貨物驗收單；⑦供貨商開具的發票。
四、實施詢價採購需要注意的問題
（1）同時發出詢價邀請函，世行規定，同一批貨物的詢價函必須是同日發出，並規定報價截止日，以保證詢價採購的公平性。
（2）詢價、報價和簽訂合同必須按順序進行
各種詢價材料和單證上所標日期必須符合以下次序排列：詢價→報價→評審→報批→批准→籤合同→貨物驗收→取得發票。在詢價採購檔案中，不能出現評審日期在前、報價日期在後，籤合同日期在前、詢價日期在後等，違背世行採購程式和步驟的錯誤做法。
（3）報價商資質
在接收報價書過程中，有的報價商沒有提供齊全資質證明，這將影響其取得合同的可能，取得合同的報價商必須補齊應有的資質證明。
（4）必須遵循世行最低價中標的原則
①世行規定，要在所有滿足質量要求的報價書中選擇報價質量最低的報價商授予合同。對於雖然價格最低，但其質量不能滿足詢價要求的報價商，必須在其報價中找出充分理由將其排出價格評比之外，使價格評比仍是最低報價中標。
②在進行價格比較時，要特別注意報價的價格構成。如果其中一個報價中含有運費，其它報價中也應加上運費後再進行比較，以保證比較的'公平性。
③在出現兩個相同金額最低報價時，必須詳細說明選擇其中一家授予合同的理由。說明材料不能只寫質量不好、服務不好等含糊概念，要用具體的資料和理由加以說明。
（5）詢價和採購數量要一致
詢價材料出現各種數量必須前後一致。詢價和報價以及合同所涉及到的數量必須一致。詢價檔案不應塗改，如確需修改的，必須在修改處加蓋公章並由簽約人簽字認可。
（6）出廠價、零售價要明確
報價書、合同和發票的價格要標明是出廠價還是零售價，否則世行只支付75%的貨款。世行贈款的支付比例是，貨物出廠價按100%支付，零售價按75%支付。
（7）認真建立採購憑證檔案
世行規定“詢價採購方式”為事後審查。因此，採購憑證建檔和管理非常重要，必須嚴格按要求認真建立採購憑證檔案，以備接受審查。如果不建立憑證檔案或檔案建立不規範，就可能被世行定性為錯誤採購，不支付貨款，這是得不償失的。
五、物資裝置驗收、登記和報修的方法和要求
（1）物資裝置驗收
貨物到達港口和車站後，應按以下要求進行貨物提取和驗收工作：
①及時與供貨商聯絡，獲得提貨單證，並儘快前往港口、車站提取貨物；
②收到貨物後，馬上組織有關的專業人員或熟悉使用所購裝置人員進行數量核對、外觀檢查、效能測試；
③要根據裝箱單認真核對貨物數量，如發現數量不足，要及時通知供貨商；外觀檢查發現破損和汙染等情況，要收集非自身人為造成的破損證據，向供貨商提出更換和索賠；檢驗時出現無法開機和機器運轉不正常等情況，要及時停機，馬上按保修卡要求與裝置保修部門聯絡，通報情況。
（2）物資裝置登記
年度計劃中物資裝置採購，包括區專案辦統一招標採購的物資，在採購完成並付款後，區專案辦將物資採購債務清單分割通知各專案單位，各專案單位應根據分割通知單，對這部分物資裝置進行登記，按規定的財務管理辦法建帳。
（3）裝置報修
招標採購的物資裝置，採購合同均規定保修期最少一年，計算機主機三年、汽車二年或5萬公里，這些裝置在使用過程中，如果由於質量問題引起的故障和損壞，各使用單位要及時按保修卡要求與裝置保修部門聯絡，同時將情況以書面形式報告區專案辦，情況報告要詳細、完整，並說明使用環境條件等因素，以便按要求更換或修復，不能自行拆機修理和在非保修部門修理。否則得不到應有的保修。
六、世行專案車輛國際招標採購及減免關稅和通關提貨的簡要介紹
（一）委託國際招標代理
根據財政部規定，世行專案的國際和國內招標採購，必須由國家批准的具有招標資格的專業貿易公司進行。因此，在專案立項過程中，要選擇有關公司作為招標代理。我們正在選擇招標代理公司。
（二）編寫和報審招標檔案（標書）
招標檔案是世行專案國標競爭性招標採購中具有資訊功能、標準功能、法律功能的重要檔案。因此，招標檔案必須嚴格按照世行採購指南規定、國家進出口貿易規定以及專案的實際情況和需要進行編寫。編寫好的招標檔案，首先要報商務部機電裝置進口審查辦審查，審查通過後報世界銀行審批，經世行批准的招標檔案才能用於招標。
（三）登報招標通告
招標檔案批准後，要由代理公司在人民日報海外版刊登招標通告，通報招標內容，發標和投標的時間和地點，開標日期等資訊。
（四）開標和評標
在規定時間裡由招標代理公司，組織使用者和投標商進行公開開標，當眾開啟投標檔案和宣讀投標報價。開標後由招標代理公司在商務部的專家庫裡隨機抽取相關專家，參加由使用者、招標代理和專家三方組成的評標組，對投標檔案進行評審。
（五）評標結果報審
經過評標小組評審得出的評標結果，由區專案辦（或財政廳）以正式文稿報商務部機電裝置進口審查辦審查，經審查後的評標結果由招標代理公司譯成英文報世行審批。
（六）授標及簽定合同
由招標代理公司根據批准的評標結果，將該招標合同授予中標的投標商，並進行合同談判和簽訂合同。
（七）辦理進口許可
根據國家有關規定由區專案辦統一向有關部門申請辦理進口配額和進口許可證。
（八）辦理減免車輛進口關稅
根據國家海關總署署稅[1999]565號關於《中華人民共和國海關對外國政府、國際組織無償贈送及我國國履行國際條約規定進口物資減免稅的審批和管理辦法》規定，以及《海關總署關於補充國際組織名錄的通知》，對於《廣西綜合林業發展和保護專案》的物資裝置進口若屬減免稅範疇的，則辦理減免進口關稅。辦理減免稅的審批單位為受贈單位或專案執行單位所在地海關。辦理減免關稅程式如下：
代理公司與供貨商簽定合同後，區專案辦將收齊和辦理好如下材料：
1、外國政府、國際組織的贈送函或含有減免稅條款的協定、協議、國際條約（影印件），如果沒有贈送函或相關協定，也可提供國際組織駐中國代表處的證明函作為贈送或者贈款採購進口物資的依據。
2、進口物資（車輛）清單。
3、進口批文（車輛進口許可證、機電辦批文）。
4、採購合同（英文影印件）。
5、國際招標的形式發票（中英文影印件）。
受贈單位申請材料如下：
1、受贈單位提交的《免稅申請書》。
2、由受贈單位填寫從海關領取的《進口貨物徵免稅申請表》。
3、受贈單位法人證書以及海關需要的其它單證（影印件）。
（九）報關及貨物提取
將辦理好的《進出口貨物徵免稅證明》，統一委託有關公司進行報關。
貨物到達港口後，區專案辦統一委託商檢、理貨、貨物裝卸、出庫等手續。並通知各專案單位派員前往港口提貨（接車）。
專案裝置管理制度5
1、內容
工程專案裝置管理包括機械裝置的選擇,機械裝置的安全使用。機械裝置的維修保養。
2、職責
由專案工程師指導材料裝置科進行工程專案裝置管理。
3、裝置管理措施
1)制定機械裝置使用的最優方案。根據工程佔地面積、工程量、結構特點、施工需要等具體情況選擇施工機械併合理佈置。
2)採用先進的施工機械來投入施工。
3)簡化施工工藝,合併工序,變單機作業為聯合體機械作業。
4、機械裝置技術管理
1) 機械裝置和合理使用
①在滿足施工技術要求情況下,使機械裝置的燃料、動力和勞動力消耗最少,生產率最高。
②採用合理的技術管理和完善的技術保養,使機械裝置經常處於正常狀態,工作中經久耐用,不出故障。
2) 維護與保養
①在機械裝置進場安裝使用之前,首先按產品規範進行驗收,發現問題應及時交涉解決,並作詳細驗收記錄,辦理好必要的移交手續。
②定期對機械裝置有計劃地進行清理、潤滑、調整、緊固、排除故障、更換磨損失效的零件,使機械裝置保持良好的狀態。
3)定期調整
機械裝置零部件長期使用後,會造成間隙增大,螺絲鬆脫,以至喪失精度。因此定期進行調整,恢復零件間的配合,恢復零件幾何軸線的正常位置。
4)正常運輸
大型施工機械長距搬運一般採用平板拖車或汽車運輸,在工地範圍內亦可靠機械本身動力自行行走。
5)修理
按計劃按規定對機械裝置進行大修、中修和小修,並把保養修理情況記錄下來。