在日常生活和工作中，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。擬起制度來就毫無頭緒？以下是小編精心整理的機加車間裝置管理制度（精選5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
機加車間裝置管理制度1
車間裝置點檢管理制度之相關制度和職責，車間裝置點檢管理制度目的：督促裝置操作人員按照《車間裝置點檢卡》的要求，完成裝置的點檢工作，及時發現裝置存在的隱患，通知維修人員予以解決。
目的：督促裝置操作人員按照《車間裝置點檢卡》的要求，完成裝置的點檢工作，及時發現裝置存在的隱患，通知維修人員予以解決。
考核辦法：
1、每臺裝置設立一個點檢卡，每臺裝置的操作人員對該點檢卡負責。點檢卡由指定人員填寫。
2、要求生產工段裝置操作人員必須在當班啟動裝置後，立即按照點檢卡規定進行裝置各方面的檢查工作。如有異常，立即停機並通知裝置維修人員進行處理。如啟動裝置後未進行點檢，但裝置未出現故障，操作者罰款100元，當班班長100元。如裝置出現故障，影響生產，操作者罰款200~400元，當班班長罰款400元。對於點檢時發現問題，未及時上報的操作者，視情節輕重給予100~500元的罰款處理。
3、要求生產工段班長必須檢查當班裝置點檢情況。
4、各裝置的點檢卡要保持乾淨、完整，無破損。如不能達到要求，對該裝置的所有操作人員給予50元/人的罰款。
5、裝置點檢卡由裝置管理組技術員每月發放，並隨之將上月的點檢卡收回，以作為裝置檔案的一部分。如技術員未按時發放或收回點檢卡，給予100元罰款。
6、裝置點檢時發現的問題，點檢人員標明後，裝置維修工應及時解決，如不能及時解決，應立即填寫點檢問題跟蹤單，並通知相關技術員。
7、點檢卡發放日期每月30日。
機加車間裝置管理制度2
一、機修車間設立裝置管理員，負責本廠全部機具裝置的登記入冊，建立裝置檔案，定期進行維修保養，做好記錄，保養完畢後，要履行簽字驗收手續。
二、裝置管理員要根據實際需要做好機具裝置、儀器、儀表的購置計劃，經主管審批後方能採購。
三、本廠所有的機具裝置、工具、儀器、儀表要確定使用年限，根據價值大小列入固定資產或低值易耗品。在使用年限內，如有丟失、損壞應予以賠償，經管理員檢驗，確屬質量問題的需由裝置管理員和主管鑑定後方可減免賠償。
四、固定不能移動的專用工具裝置，如車床、磨床、油泵試驗檯等，由專門操作人員保管、維修、保養。其他人一律不得上臺操作。電焊裝置由鈑金工人專門使用、保養。
五、一般公用的工具，如絞刀、前輪定位儀等，由倉庫保管員保管，使用借出、歸還要登記，辦理交接手續。由於使用中違反操作而損壞的.，由使用者賠償；由於保管不當引起的損壞，由保管員承擔責任。
六、舉升機之類的重大公用裝置，厂部指定專門班組保管維修，並由裝置管理員巡查監督。如發現違章操作，要給予30--50元罰款。造成損壞的，應予以賠償。
七、要提高裝置的利用率，對長期閒置不用的裝置，要妥善保管好。
八、厂部每季度要對機具、裝置、儀器、儀表進行一次檢查。平時要進行抽查，發現問題要及時處理。對於保管好的要予以表揚，如發現丟失、損壞的要追究責任。
九、裝置管理員要認真履行崗位職責，如發生失職引起裝置損壞，造成損失的要追究責任。
機加車間裝置管理制度3
一、目的
裝置是生產的物質基礎，潤滑是保證裝置正常運轉的必要條件。為減少裝置磨損，降低動力消耗，延長裝置使用壽命，保證裝置安、穩、長、滿、優執行，特制定本制度。
二、範圍
1、本制度內容包括裝置潤滑管理職責，油品的貯存與保管,潤滑用具的管理使用與過濾標準，潤滑油品的使用，裝置潤滑油（脂）標準和廢油品的回收。
2、本制度適用於硫磺車間裝置的潤滑管理。
三、職責
1、車間職責
1.1車間裝置員負責全車間的裝置潤滑專業技術管理工作，負責建立潤滑相關臺賬。
1.2 負責組織本車間職工認真學習裝置潤滑手冊，貫徹執行裝置潤滑管理制度，提高操作人員的潤滑管理水平，並定期或不定期檢查操作人員對潤滑管理規定的執行情況。
1.3 負責制定本單位的潤滑油品消耗定額，按時提出年、季、月潤滑油品的使用計劃。
1.4 認真填寫裝置潤滑檔案和“五定”，負責提出有關潤滑油方面的改造措施和革新方案。經裝置部稽核後組織落實。
1.5 嚴格執行“三級過濾”和潤滑“五定”，負責本單位潤滑油品及用具的管理和使用，按規定時間對在用油品提出檢驗分析申請。本裝置的潤滑必須有專人管理。
1.6 經常檢查裝置的潤滑情況，發現問題及時處理或向有關部門報告處理。
1.7 負責本單位不合格油品的回收工作。
2、班組長職責
2.1認真組織班組成員學習車間潤滑管理制度，提高班組人員的裝置潤滑管理水平。
2.2檢查督促本班裝置操作人員做好裝置潤滑及潤滑器具的保管維護，發現問題及時處理並作好記錄。
2.3保證本班一級過濾潤滑油桶油位在1/2以上並做好交接班。
3、操作人員職責
3.1 嚴格執行裝置潤滑管理制度。做到“三級過濾”和潤滑“五定”。
3.2妥善保管並認真維護好潤滑器具，做到經常檢查，嚴格做到專油專具，定期清掃，並納入交接班內容。
3.3按規定定期補加或更換潤滑油（脂），認真做好加、換油記錄，做到無油不啟動、低油位不開車。
3.4 按時檢查濾網、油位、油壓、油溫和油質，發現問題及時處理和報告。
3.5 經常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應保持在規定指標內。
3.6 對自存自用油品要定時檢查，認真交接，對固定式油桶（箱）應按時脫水。
3.7 常用閥門絲桿螺母之間，要定期注油〔脂）潤滑，不常用的要用油脂封閉。
3.8 按規定將廢油回收到指定位置的指定容器，認真做好廢油回收工作。
四、潤滑油（脂）儲存和保管
1、車間下設潤滑站，潤滑油站由當班保證潤滑器具和地面的衛生清潔
2、潤滑油站要採取通風措施，冬季做好保溫
3、潤滑油站內嚴禁動火，潤滑油站附近要有消防器材並做好標示
4、入庫油品必須有合格證，庫存三個月以上時應檢驗，不合格油品應及時進行處理，直到再次檢驗合格為止。對車間入庫的油（脂）要及時建立臺賬，註明名稱、代號、入庫時間，並作好分類、分組保管。
五、潤滑器具管理與過濾標準
1、車間按照各崗位用油實際情況配齊應有的潤滑油具，基本用具有：領油大桶、固定式油捅（箱）、抽油器、提油桶、油壺、接油盤、過濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。
2、各潤滑用具應標記清晰，專油專用，定期清掃。一般情況下，領油大桶、固定式油捅（箱）每三個月清掃一次；其餘各用具每週清洗一次；用具各部的過濾網要班班檢查，及時清洗。各用具使用或清洗後，應按指定地點放置整齊，嚴禁隨意放置，以免丟失或損壞。
3、各崗位的潤滑油具由當班班長及使用人員負責管理和維護，交接班時做好交接
4、在用的潤滑器具一定要保護好過濾網，由車間定期每月指定當班清洗過濾網
5、裝置潤滑的潤滑油（脂）必須符合裝置的潤滑工工藝條件要求，不得亂用、混用；容器換裝不同種類、不同牌號的油品時，必須按規定徹底沖洗乾淨，方可改裝別的油品。
6、潤滑油的濾網要符合規定：壓縮機油、機械油所用過濾網，一級過濾網為60目，二級過濾網為80目，三級過濾網為100目。
六、潤滑油使用
1 裝置必須按規定要求用油，不得任意濫用和混用，不合格油品不準使用。裝置潤滑用油見附錄A(補充件)或裝置說明書。裝置所用潤滑油的規格、數量、潤滑點、加油時間及加油週期等，必須嚴格按照“三濾五定規定”執行
2 因操作條件改變或規定油品缺乏，需變更油品時，應報有關部門及主管領導審批，車間不得隨意更改。
3 潤滑油品代用必須符合同等質量或以優代劣的原則，規定油品得到供應後應停止代用。
4 如需要更換不同型號的潤滑油品或油品經檢驗不合格需要更換時，應先將原油品清除乾淨，然後再加入新油品。
5 新安裝裝置第一次（跑合期）投入運轉的一般裝置，應在15～30天內更換一次新油；正常運轉時，換油週期應根據工作條件、潤滑油檢驗報告而定。
6 具有獨立潤滑油系統的大型機組檢修後，潤滑油迴圈一定時間，經檢驗合格，方可試車或投入執行。
7 執行中的大型機組潤滑油應每月檢驗一次，條件惡劣或執行後期應適當增加檢驗頻次，應化驗黏度、水分、機械雜質、閃點、酸質，如有一項指標不合格，應及時處理。潤滑油的檢驗報告要妥善保管，以備查詢。
8 發現漏油、跑油時要及時查出原因，上報車間，立即消除並作好記錄，禁止跑油、漏油
9 主要、大型運轉裝置換油時，應該在車間裝置管理人員監督下進行，並按規定記錄在裝置檔案。
機加車間裝置管理制度4
車間裝置管理制度之相關制度和職責，裝置是企業生存發展的物質基礎，生產效率的高低是否穩定提高，關鍵看裝置能否正常運轉、安全執行，為此必須加強裝置管理，建立健全裝置管理制度，為搞好車間的裝置管理工作，特作如下規定。
1、執行管理所有裝置、管道、閥門、電纜、電氣儀表（及工量器具）的執行(使用)管理維護保養由各使用崗位（人員）負責。
裝置管理實行車間全過程的管理和責任追究制，車間的每一個員工都要關心裝置、維護保養好自己所使用的裝置。發生裝置事故，按照四不放過（事故原因沒有查清不放過；事故的責任者和員工沒有受到教育不放過；沒有制訂出防範措施不放過；事故責任者沒有得到處理不放過）和三個對待（小事故當大事故對待；未遂事故當已成事故對待；外單位事故當本單位事故對待）的原則進行分析處理。
2、裝置維護保養
裝置是進行生產的物質基礎，裝置狀況是否良好，是完成生產任務的重要因素。保證裝置的正常執行，必須堅持合理的操作和及時的維護保養。包機、包修人員必須貫徹“維護為主，檢修為輔”的原則，認真執行裝置維護保養制度；
2.1貫徹裝置誰使用誰負責維護、保養的原則。
2.2操作工在運轉期內要精心使用和保養，保證安全運轉，不發生任何故障和事故。
2.3維護工在所包的時間內不能因檢修不及時或質量差引起故障和事故。
2.4在用裝置實行三級保養制：
①日常保養：由操作工班前班後進行，每班不少於20分鐘，對裝置進行認真檢查，做好裝置潤滑和場地清潔。
②二級保養：以操作工為主，維護工作必要的技術指導。對裝置進行部分解體檢查，暢通油路，調查裝置各部位配合間隙，緊固鬆動部位。
③三級保養：以維修工為主，操作工參加，對裝置進行部分解體檢查和修理，更換或修復磨損零件，潤滑系統清潔換油，對電氣系統進行檢查修理。
2.5合理潤滑是保證裝置正常運轉，減少零部件磨損，延長裝置使用壽命的關鍵。操作工對裝置必須保持良好的潤滑狀態，潤滑要做到“五定”（定人、定點、定時、定質、定量）。
2.6裝置維護保養要堅持做到：
①清潔：裝置無油汙、無積塵。做到漆見本色，鐵見光，運動面不脫油，場地房所周圍無髒物。
②潤滑：油槍（杯）齊全，油路暢通、油標清晰，油位適當，油質適用，定期加油，合理潤滑。
③整齊：工具、附件、成品堆放整齊。
④檢查：緊固調整、防腐防漏，掌握裝置技術狀況，保證裝置安全。
⑤觀測：經常對裝置機件的磨損規律和消耗情況進行觀察和測定，為檢修提供實際資料。
2.7操作工和維修工對裝置需進行日常檢查和季節性檢查，對觀察檢查中發現的各種問題，要採取有效措施及時處理，防止擴大，並填寫執行檢查記錄。認真交接班，重大問題及時彙報，日常檢查內容：
①各種控制儀表的指數和波動範圍。②安全保護裝置的靈敏準確程度。③機械磨損件的溫升，振動情況。④傳動減速裝置與軸承部位運轉聲音是否正常。⑤各種連線緊韌體是否緊固可靠。⑥潤滑和冷卻系統是否正常。⑦電氣動力裝置執行是否正常。
季節性檢查包括以下內容：
檢查制度，巡檢中將“看、摸、聽、聞、查”做到位，發現問題應及時（處理）解決，這是裝置維護保養主要環節。
3、裝置檢修
裝置的計劃檢修是保證裝置的正常運轉，及時消除缺陷，防止裝置事故，保持裝置完好狀況掌握生產主動權的主要措施，因此，必須嚴格執行裝置計劃檢修制度。
機加車間裝置管理制度5
一、適用範圍
本辦法適用於常年使用的採編播裝置、器材和大宗辦公裝置的採購管理。
二、申購程式和採購管理辦法
1、制訂計劃
裝置器材採購應有計劃，避免盲目性和零敲碎打。每年底，各有關部門應將第二年擬採購的裝置器材的計劃報裝置採購小組;年中需添置的裝置器材，有關部門也應預先擬定計劃報裝置採購小組。
2、申購計劃單應寫清以下主要內容：
1)儀器名稱(包括附件、備件);
2)型號、規格、數量、預計單價;
3)生產廠商及其地址、郵政編碼、傳真電話;
4)申請購置理由;
5)技術質量標準程度;
6)本單位有否此儀器裝置;
3、審查批准
1) 申購計劃由裝置採購小組彙總並簽註意見，大宗裝置需黨組研究決定後由採購小組採購並報辦公室備案。
2) 凡屬國家專控的儀器裝置，經黨組研究批准後由裝置採購小組負責向有關部門辦理申報手續。
三、採購管理
1、 裝置採購小組根據經批准的申購計劃，確定專人，以單位各義儘快與廠商取得聯絡，採取“貨比三家”，原則進行供方評定，在技術質量、價格、售後服務、付款方式、送貨方式等方面進行綜合比較，確定購買商家後報主管領導同意，再簽訂購貨合同，辦理財務手續。各部門不得自行簽訂購貨合同，否則財務將拒付款。
2、 驗收與入庫管理
收到提貨通知單後，由裝置採購小組安排提貨，通知有關職能部門組織人員進行驗收和安裝除錯，驗收的內容包括：1)包裝有效性;2)整機完整性;3)配套材料;4)零配件數量;5)使用說明書、圖紙、有關資料及產品合格證書，並詳細填寫驗收單，根據發票辦理財務報銷、入庫手續和財產登記入冊。裝置器材入庫必須由有關職能部門確定專人接收保管，明確保管責任。
3、退貨
裝置器材在驗收和安裝除錯中發現質量問題、殘缺零件及資料不全等由裝置採購小組負責與生產廠家、外商、商檢等有關部門辦理退貨、索賠或追補等事宜。
本辦法由本單位辦公室督查。