川藏線自駕遊一：
川藏線是被公認的“景觀大道”。這是一條傳奇之路，延綿數千公里的視覺3D盛宴，雪山、草原、湖泊、山脈、險灘、森林等交織在一起，匯成了一副雄美的風景畫。
川藏線分為南線和北線，南線主要走318國道，北線主要為317國道，南線主要以自然風光見長，北線則自然人文並存。
川藏北線
北線又分大北線和小北線。
小北線走向：
成都→雅安→康定→新都橋→八美→道孚→爐霍→甘孜→馬尼干戈→德格→昌都→邦達轉到318國道繼續西進。
目前主流的川藏線南北線之間的轉換基本按照這個路線，也是通行性比較強的線路，317國道四川境內段這兩年做了全線大整修，目前基本完工，道路通行狀況十分良好。
大北線走向：
成都→汶川→理縣→馬爾康→色達→爐霍→甘孜→馬尼干戈→德格→昌都→類烏齊→丁青→巴青→那曲→當雄→拉薩。
相對南線而言，北線所到的地區大多是牧區(如：那曲)，海拔也更高，人口稀少，但相對的景色卻極為原始壯麗。
只是317從昌都開始道路就變得非常狹窄難行，很多地方回車艱險，一般不建議冒然全程走317國道。
川藏南線
川藏南線相對北線來說經過的地方，大多是人口密集的區域，但是風景卻更加雄壯，四川境內的大渡河、二郎山、高爾寺山，金沙江、怒江、雅魯藏布江和著名的念青唐古拉山脈，路上風景千變萬化。
有高山峽谷，無邊草原，雪山草甸，還有沿途的經幡、瑪尼石和藏寺，這一切的一切充滿了驚險刺激和無窮魅力。
目前最主流的線路：
成都→雅安→康定→新都橋→雅江→理塘→稻城→亞丁→巴塘→芒康→八宿→然烏→波密→通麥林芝→巴鬆錯→工布江達→墨竹工卡→拉薩
雅安
以“雅雨、雅女、雅魚”的三絕而聞名中國，這裡自古就是川藏、滇藏的咽喉要道，也是古時南方絲綢之路和茶馬古道的門戶和必經之路。
沿著秀麗絕美的青衣江，可以穿過國內海拔最高的公路隧道二郎山隧道(4176米)，二郎山山高、路面狹窄、坡急而成為川藏路上的第一天險。
新都橋
新都橋鎮又叫東俄羅，是川藏南、北線的分路口，北通甘孜、南接理塘。神奇的光影，無垠的草原，金黃的柏楊，吃草的牛羊，藏寨散落連綿起伏的山巒間。
“攝影天堂”是指折多山-新都橋鎮之間的地段。風景極其非常壯觀，光與影的交匯，是現實與油畫的重疊。
色達
色達地處青藏高原東南緣，是康巴和安多兩大藏區文化的交匯處。它是四川最神祕的地方，同時也是《格薩爾王傳》的發祥地之一。
在藏語中，“色達”的意思是“金馬”，因歷史上曾在色達境內出土了一塊馬形的金塊而得名。色達縣個藏傳佛教寺廟比較集中的地方，也就是舉世聞名的喇榮寺五明佛學院也稱色達佛學院。
蒼穹之下，大山之中，數萬間暗紅色的小木屋如眾星拱月，簇擁著幾座金碧輝煌的大殿。這就是，聖地色達，紅色佛國。
如何到達：
茶店子有直髮到色達縣城的班車，每天早上8點前有1-2班次，行程總共680公里，票價144元，行程需要約14-17小時!
另外，越野車包車，位於武侯祠橫街，是色達來往成都的停靠總站，提前一天去約定好時間來坐車就行了，價格500/人左右!如果時間充裕，可以選擇從成都車到馬爾康，再去色達。
理塘
理塘縣是一個風景秀麗，人傑地靈的地方，傳說中這裡曾經是七世和十世達賴轉生的地方，一望無際的毛埡大草原上鮮花綻放，城北緩坡上經幡中的藏寺—長青春科爾寺盎然矗立。
草原邊緣皚皚的雪山在夕陽下閃爍這金光，這裡就是真正的“世界高城”，被人們譽為“雪域聖地、草原明珠”。
稻城亞丁
亞丁在藏語裡的意思是“向陽之地”。來到這裡的主要目的是為了鼎立而峙的三座神山—北峰仙乃日、南峰央邁勇以及東峰夏諾多吉。
在亞丁除了雪山，還有壯美的.草原，秀麗的河流以及倒映著雪山的海子，因此亞丁也徒步愛好者的聖地。
然烏湖
然烏湖位於昌都地區八宿縣境內，因為緊靠川藏公路而為許多走川藏線旅行的旅行者所熟知，是藏東的第一大湖。
她的靜和藍是遠近聞名的，湖中極少看到枯枝雜物，湖四周的景色也各不相同，清新如鏡的湖水顏色極為豐富，草地、森林、秋葉以及湖岸邊淺灘上五顏六色的卵石，配合著碧藍的湖水、白雪皚皚的山峰，景色如詩如畫。
波密
沿美麗的然烏湖行駛，進入川藏南線最美的一段，波密素來享有“綠海明珠、冰川之鄉”、“西藏的瑞士”、“雪域的江南”、“旅遊之勝地”的美譽，是旅遊、攝影、繪畫、探索生物奧祕者的聖地。
除此之外，波密還有許多巨型冰川，有著名的米堆、卡欽、則普、若果、古鄉等冰川。冰川常年雪光閃耀，景色神奇迷人。
魯朗
魯朗藏語為“龍王谷”、是“叫人不想家”的地方，它是我國面積最大、儲存最完好的第三大林區。茂密的雲杉、灌木叢和松樹組成了最美的景緻。
魯朗不吃石鍋雞會是一件遺憾的事，石鍋是用一整塊石頭掏空而成，雞則是當地藏民養的土雞，用雪山上流下的溪水配以人蔘、藏貝母、枸杞等藥材慢慢地燉煮，鮮美實足堪稱人間美味。
林芝
素有“西藏小江南”之美稱，自然條件得天獨厚，水資源豐富。前往雅魯藏布大峽谷景區，沿途可以欣賞到苯日神泉、尼洋河以及兩江交匯處的迷人景色。
還可以去格嘎村沐浴溫泉洗去旅行的疲憊。在直白村直面欣賞中南迦巴瓦峰。
Tips
最佳旅行時間：
每年5月到10月是進入川藏線的最佳時節;但是一般從3月開始就有人駕車進藏直至11月，5月是春色滿原，而8-10月是屬於秋天的浪漫時光。
食宿：
川藏線沿線住宿很容易，不過多數條件不算好—很多賓館老舊而且往往衛生條件欠佳，好在價格也不高。走川藏線的驢友大多陶醉於山川壯麗、經歷道路險峻之餘，一般也不會太挑剔住宿的條件。吃的方面，如果吃不慣藏餐，一路上都能找到很地道的川菜，味道、分量也都很足。
服飾：
高原地帶紫外線特別強，最好不要穿短袖和短褲，必須備件毛衣，春秋冬季建議帶上羽絨服、保暖內衣;鞋子最好是旅遊鞋或登山鞋。對於戶外活動比較多的人來說，衝鋒衣、防雨衣褲、速幹內衣、登山鞋，都是必不可少的。
藥物：
隨車準備一些感冒藥品、胃腸類藥品和一些去熱止痛的藥品，若對高原反應沒有信心，高原紅景天(至少提前10天服用)、百服寧(控制高原反應引起的頭痛)、高原安、西洋參含片是不錯的選擇，還要準備一些外用藥，如雲南白藥、萬花油、創可貼、眼藥水，有備無患，以防萬一嘛~
駕駛安全：
川藏線一直是越野車和重型卡車的天下，一路上時常碰見的塌方、修路，還有“正常”路面上的坑坑窪窪、大小石塊，時常會令轎車舉步維艱、不堪重負。不過，的確見過開著桑塔納單人單車就走完川藏線的——除了這樣“大俠”級人物外，普通人還是少做這種嘗試為妙。
注意事項：
第一：無論在出發前制定多好的線路規劃，都有可能因為路途中的意外情況而發生改變。時間上不能夠安排得太緊，給自己多留點時間上的空間。
第二：走川藏線是現代走向落後、走向原始的行程，若只想著貪圖享樂，有公主病，少爺病的最好別選擇這條線路。
不管你用何種方式到達，西藏之旅註定不僅僅是一次身體的旅行，更是一次心靈之旅。
它是那樣的寧靜，神祕而又平凡，讓人尋得平靜美好的同時做真正的自己，有信仰有堅持，使我們重歸純真與勇敢。
川藏線自駕遊二:
川藏線是連通成都跟西藏拉薩的第一條馬路，雖然川藏線路途艱辛，但一路上風景秀麗唯美，有雪山、森林、湖泊、冰川…是許多驢友心目中的經典自駕路線。川藏線又分為川藏北線、川藏南線。川藏南線的自然風光比北線的要好，川藏北線沿途風光側重人文景點，兩線路程相差不多，全程大約2400公里，自駕大約10天可到拉薩。
自駕川藏線的最佳時節：自駕遊玩川藏線的最佳時節是每年的是5月份、8月中旬到10月。七、八月份是西藏的雨季，川藏線某些路段會發生泥石流、塌方、山體滑坡等自然災害，此時不適合川藏線進藏。
川藏南線：成都—147km—雅安—168km—瀘定—49km—康定—75km—新都橋—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆籠—71km—芒康—158km—左貢—107km—邦達—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—八一—127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km—拉薩
第一天：成都到新都橋。一路經過巍巍壯觀的二狼山，川西最深大峽谷—大渡河谷，經過瀘定時可看看瀘定鐵索大橋，那可是紅軍奮戰過的地方。最後可在具有民族風情的新都橋住宿，雅克驛棧口碑不錯，吃的食物主要以藏味為主，大家就入鄉隨俗。
第二天：從新都橋出發，經過雅礱江峽谷和茂密的大森林，到達世界第一高城理塘，翻過海子山，經過措拉柯自然保護區，到達“弦子之鄉”巴塘，在巴塘住宿。巴塘縣的巴塘縣賓館口碑不錯，訂房電話：028—66000603，可在胖姐飯店吃飯，那裡的老闆熱情好客。
第三天：巴塘至左貢。從巴塘出發，跨過金沙江後正式進入西藏地域，到達芒康縣城，翻過海拔5000多米的東達山到達左貢。可在縣政府招待所、左貢大炮賓館、左貢大酒店住宿，這裡的核桃、風乾牛肉很有特色，建議常常這裡的美食。
第四天：左貢到達然烏。從左貢出發，翻過業拉山，走“臭名昭著”的“72彎道”來到怒江天險，最後行至然烏。在然烏休整一晚，可看看美得不可方物的然烏湖。
第五天：然烏到波密。這一段路的沿途風景非常唯美，千萬不要眨眼，可看到純潔無暇的然烏湖，也可行車去看看米堆冰川，最後到達波密住宿。波密小鎮一目瞭然，馬路兩旁有很多住宿、吃飯的地方，任君選擇。
第六天：波密行車到八一。要經過“通麥天險”請小心行駛，一路上都是唯美的田園跟峽谷風光，經過“穿著亮麗衣服”的魯朗林海，在色季拉山山口如果夠幸運可以一睹南迦巴瓦峰的容顏，最後到達“桃花鎮”八一。八一住宿非常方便，中高檔住處任君選擇。林芝的靈芝很有名，建議可選購一些。
第七天：建議在林芝休整一天。林芝太美了，“中國的小瑞士”一步一景一天堂，可讓你大飽眼福。有雅魯藏布大峽谷、巴鬆錯、南伊溝等景點。
第八天：八一到拉薩。八一到拉薩全程都是油柏路，翻過米拉雪山到達工布江達，順著拉薩河前行，“聖城”拉薩就在眼前了，那麼此時你會情不自禁想呼喊一聲：拉薩，我來了。
川藏北線：成都→48 KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
第一天：成都到日隆。一路上欣賞平原田園風光，到達“世界文化遺產”都江堰，來到臥龍自然保護區，想看看國寶的可作停留，翻越終年帶著面紗的巴郎山，最後到達日隆鎮。在這住宿建議陽光熠青年客棧，住宿環境乾淨舒適。有時間的話建議去四姑娘山轉轉。
第二天：日隆到丹巴。沿著小金河金谷兩岸的秀麗風光，通過丹巴大橋進入丹巴縣，可在丹巴縣住宿。丹巴縣有獨特的碉樓群，這裡的美女也非常出名。可在丹巴美人谷賓館住宿，標間200元∕人。美食推薦丹巴大渡河的魚、丹巴石榴等。
第三天：丹巴至爐霍。途徑草原牧區風光，來到八美，有“小昭寺”之稱的塔公寺距離新都橋有30多公里，經過道浮來到爐霍縣城。爐霍在1973年2月6日發生了8.2級的特大地震、損失慘重。爐霍有卡薩賓館、康北大酒店等可提供住宿，當地人喜歡吃坨坨肉，這裡的犛牛肉很有風味。
第四天：爐霍至江達。爐霍過了就是甘孜縣城，來到馬尼干戈，再走7、8公里可看到有名的新路海，翻越雀兒山時路況不好走，請謹慎駕駛。然後就到了四川境內的最後一個縣—德格縣，隨之來到此行的西藏第一個縣城—江達。江達的住宿條件不怎麼樣，縣招待所25元∕床位。可去郵局對面的罐罐雞小店嚐嚐那裡的罐罐雞和火鍋粉。馬鹿、雪雞是這裡有名的特色美食。
第五天：江達到達昌都。江達到昌都只有228千米，到了昌都可遊玩昌都的名勝卡若遺址和強巴林寺。有郵政招待所和糧食招待所可提供住宿，美食特產推薦膀香、蟲草等。聽說吃了這裡的醉梨有微醉的感覺，你不妨一試。
第六天：昌都至巴青。從昌都出發，翻越朱角山抵達丁青，來到處在羌塘大湖盆區的丹青。丹青平均海拔有4500米，高寒缺氧，做好防寒措施。住宿推薦巴青縣招待所，20元∕床位，較高檔的住處有交通賓館。巴青的著名景點有被稱為“仙女祕室”的麥莫溶洞。四味生肉醬是這裡有名的美食，建議嚐嚐。
第七天：巴青到達那曲。從丹青出發經過索縣來到那曲。那曲平均海拔4500米以上，要做好預防高反的措施。有那曲招待所、那曲酒店可提供住宿。那曲主要以麵食為主，著名的景點有卓瑪峽谷風景區、那曲大草原等。那曲重大的節日賽馬節可是相當的熱鬧，如果你剛好在賽馬節趕到那曲的話，你會“玩瘋”的。
第八天：那曲到達納木錯。從那曲啟程，欣賞路途的藏北風光到達當雄，然後到達聖湖納木錯，建議在納木錯留宿一晚，在聖湖邊觀看日出日落是一件非常享受的事情。湖邊有藏民搭起的帳篷可提供住宿。納木錯海拔較高，氣溫較低，做好防寒護暖工作。
第九天：納木錯至拉薩。納木錯到拉薩400多公里，一路都是油柏路，路況較好，去羊八井泡個舒服的溫泉，然後向拉薩挺近。拉薩，我們來了。