摘要：首先對高速公路工程機械管理和維護方面的問題進行分析，並就解決問題的措施進行探討，結論證實，加強公路建設中對於機械裝置的管理和維護工作，一方面可以提升資源的利用率，實現節能減排的綠色化生產目標，另一方面，可以很好地控制工程建設的成本，提高工作建設的經濟效益。
關鍵詞：高速公路；工程機械管理；機械維護
0引言
高速公路建設是目前交通建設的重要專案，隨著高速公路建設質量水平的提升和技術難度的增加，對於工程機械的利用越來越多。可以說，高速公路的建設如果離開了工程機械，必然會陷入癱瘓的局面，所以提高工程機械的管理和維護水平，可以更加有效地實現公路建設的質量提升。要想對公路建設的工程機械進行有效管理，首先要建立科學、完善的管理制度，其次，管理理念和管理方法也要進行時時更新，此外，管理隊伍的標準化和專業化建設以及維修養護的科學性也要得到強化。只有全面地分析問題，整個管理工作的效率才能得到提升，成本才能得到控制。
1高速公路工程機械管理和維護的意義
1.1有利於資源的充分利用
高速公路工程機械管理與維護有著重要的意義，首要表現在有利於資源的充分利用。在高速公路建設中，機械裝置是一項重要的投入，也是一項重要的資源，如果管理和維護不到位，很容易造成機械裝置效能的下降和使用壽命的縮短。無論是哪種情況的產生，都有礙於資源的充分利用。所以為了充分利用資源，實現綠色化生產，必須要做好機械工程的管理和維護工作。
1.2有利於控制工程的造價成本
在高速公路的造價成本中，機械投入是重要的一項內容。做好機械管理和維護工作，一方面是可以保證機械裝置的充分利用，避免二次裝置的投入，另一方面是有了機械裝置作支撐，對於人員的需求可以做出相應減少，這也會對工程成本的控制起到積極作用。簡而言之，機械管理和維護的有效性，一方面實現了資源的有效利用，很好地控制了成本；另一方面，通過機械裝置的有效利用，工程資源的投入可以相應減少，工程的成本控制效果會更加明顯。
2高速公路工程機械管理和維護存在的問題
2.1管理維護制度不健全
就目前的高速公路管理維護來看，制度不健全是存在的主要問題。由於制度不健全，所以在管理措施的落實上便會出現疏漏，而從具體表現來看，不健全的制度體現在三個方面：第一是對於機械裝置的使用和儲存缺乏完善系統的標準，所以在管理中隨意性較強；第二是責任制度的制定存在模糊的情況。由於對具體的管理細節劃分不明確，所以在具體責任落實的時候便會出現疏漏，而責任落實不到位直接造成了管理的漏洞；第三是沒有確定機械的定期檢查制度。這項制度的缺失造成了機械效能掌握的不確定性，由此會帶來管理上成本的增加。
2.2管理維護理念落後
管理維護理念落後是目前表現較為突出的問題。機械裝置在使用過程中，如果出現問題，必然會造成施工的中斷，雖然維修可以恢復裝置的繼續使用，但是耽誤的時間成本會造成工程造價偏高。在目前的管理中，這種事後管理的理念運用得非常普遍，雖然說事後管理具有一定的針對性，但是對於機械利用率的提高大有不便。因此，積極地將這種“亡羊補牢”的管理維護思想進行轉變，促進“未雨綢繆”在管理維護中的滲透，對於提高管理效率和機械利用率而言意義重大。
2.3管理維護方法單一
管理維護方法的單一也是目前存在的主要問題。就目前的管理而言，主要採取的方法是統一化管理，這種方法的優勢是可以實現管理的`全面化，但是存在的突出劣勢是管理的針對性差。目前的維護措施主要有兩項，第一是進行機械裝置的清潔，第二是進行裝置連線環節的潤滑。這兩項措施雖然能夠起到一定的維護作用，但是對於裝置根本效能的提高幫助不大。所以無論是從管理角度來看，還是從維護角度來看，方法都要具有針對性，要利用多樣化的方法進行管理和維護根本問題的解決。
2.4管理維護隊伍的專業性差
管理維護隊伍的專業性較差在目前表現得也非常突出。一方面，管理維護人員在理論認知上存在著缺陷，所以在管理問題和維護問題的發現上，存在著嚴重的遺漏現象。另一方面，管理維護人員在進行問題解決的時候，由於技術操作方面存在著不專業的情況，所以問題解決的效率比較低，對於一些疑難問題，解決的徹底性也不強。總而言之，由於管理維護隊伍的專業性差，所以管理維護效果也差。
3高速公路工程機械管理和維護問題的解決措施
3.1建立健全管理維護制度
建立健全管理維護制度對於解決高速公路機械管理和維護問題具有重要的作用。就制度完善而言，主要從三方面進行建立：第一是要建立全面的機械使用和儲存制度。比如在機械的使用和儲存方面，要有明確的制度規定，這樣可以避免使用和儲存的隨意性，提升其安全；第二是要建立明確的責任管理制度。通過責任承包使得工程機械的管理和維護落實到具體的小組或者是個人，從而提高管理和維護問題的解決效率；第三是建立定期的檢查制度。通過定期的檢查，對機械效能等方面進行全面瞭解，從而保證器械使用的效果。
3.2更新管理維護理念
更新管理和維護理念對於問題解決而言也具有重要的作用。過去的管理維護採用的主要理念是事後補救，也就是一種亡羊補牢的思想，這種思想雖然可以獲得較好的維護效果，但是容易造成工程的延誤，所以為了提高機械的使用率，在管理維護過程中採用超前管理的理念，利用休息時間，在器械運用之前對其進行檢測和維修，可以保證器械在使用過程中的持續性。通過超前管理，工程施工的計劃週期可以得到實現，因器械原因造成的時間成本增加情況也可以得到有效避免。
3.3利用多樣化的管理維護方法
利用多樣化的管理維護方法進行工程機械的管理維護，可以有效解決管理維護中的片面性問題，實現管理的全面性。就管理維護方法的多樣性而言，主要有三種：第一是根據機械效能進行鍼對性的管理和維護。這樣的管理維護方法可以實現細節性問題的解決；第二是根據工程專案的分類進行機械的管理和維護，不同工程專案使用的機械具有差異性，而有的專案需要綜合多樣機械，所以通過專案分類來進行管理不僅可以實現管理的專業性，還可以實現綜合性；第三種是利用資訊科技化手段進行管理。在管理過程中對於機械的問題進行資訊分類，通過分類建立機械資訊檔案，這樣，管理會實現便捷化和快速化。
3.4提高管理維護隊伍的專業性
提高管理維護隊伍的專業性也是解決實際管理維護問題的重要措施。隊伍專業性的提升主要從兩個方面來進行：第一是要提升管理維護隊伍人員的認知能力，使其能夠清楚分辨出機械存在的問題，並能夠了解問題出現的原因；第二是要對管理維修人員的技術進行提升。通過技術的專業度提升，使人員在實際解決問題的時候，能夠避免隨意性現象的產生，從而提升操作上的專業性。簡而言之，通過理論知識認知的加深和專業技術操作的提升，管理維護隊伍的專業性可以得到建立。
4結語
高速公路建設對於現階段經濟的發展和區域的聯絡有著重要的作用，加強公路建設中對於機械裝置的管理和維護工作，一方面可以提升資源的利用率，實現節能減排的綠色化生產目標，另一方面，可以很好地控制工程建設的成本，提高工作建設的經濟效益。總而言之，實現對高速公路機械裝置的管理和維護強化，價值巨大。
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作者：李華 單位：河北省高速公路石安管理處