伴我國經濟的飛速發展，高速公路建設無論是在數量還是技術層面上都取得了重大進步，高速公路機電工程的施工方案、施工工藝逐漸完善並更加精細化發展。
摘要：
高速公路機電工程的建設，是一個綜合性很強的管理工作，不僅包括土木工程施工(包括路基、路面、橋樑、涵洞)，而且還包括附屬建築(如房屋建築、園林綠化、安全等)。機電工程建設大致分為四個專案，我們通常所說的，監測、收費、通訊和四大系統的分佈。施工管理工作到位，直接關係到公路建設的高效和安全。由於機電工程施工涉及內容較多而且都比較複雜，所以做好管理工作對於整個施工過程特別重要。筆者對高速公路機電工程施工管理過程中容易發生的問題進行了研究，並闡述瞭如何更好地實現機電工程施工管理，希望筆者的一些觀點可以對以後高速公路機電工程施工起到一定的參考作用。
關鍵詞：
高速公路;機電工程;施工管理
0引言
高速公路的建設涉及土建工程，機電工程等，隨著中國經濟的快速發展，公路建設的要求也越來越高，機電工程的施工作為其中一個建設專案，也將面臨更多的挑戰。現在，先進的技術、工藝、裝置和施工管理手段的不斷更新，使機電工程施工對公路建設全過程佔主要地位，建設與管理水平密切影響高速公路的執行和發展。然而，公路機電工程的建設涉及許多複雜的工程，如收費、通訊、監控、低壓配電、照明和消防控制系統等。因此在整個過程中，如何提高機電工程的施工管理，做好各階段的施工過程可以更高效的執行和協調，對公路工程專案的施工進度是非常重要的。
1高速公路機電工程施工管理中存在的問題
機電工程的施工過程包括施工前的準備工作和設計階段，還有施工階段和專案階段的維護等等。基本類似於的.土建工程的施工過程。各個階段只有積極密切的協調，最後每個階段的整體效果才能夠更加理想，促使整個機電工程建設專案執行更加正常、高速。經調查發現，每一個環節在施工管理方面都存在一些不科學環節，這些薄弱環節很大程度上影響了機電工程的施工效率，造成不必要的安全隱患，嚴重威脅到了高速公路的正常執行。
1.1專業人員配備的問題
公路建設和普通公路橋樑建設是不同的，特別是機電工程施工涵蓋的內容，不但複雜，而且專業性相對要高，所以機電專業人員特別要注意。目前，在中國大多數高速公路機電工程施工部門一般是對施工人員的一些基礎，形勢的各種機械和電氣工程方面掌握不夠熟練，所以發生突發情況時，很難處理。
1.2現場勘查階段
由於對各方面要求的高速公路機電工程是較高的，因此，施工圖紙對於現場勘查過程是非常重要的，如果當地的電網工程，地理知識不及時掌握，那麼建設計劃將無法做出，以至於有些損失本可以避免卻還是造成了，導致工期推後，最終無法進行正常的工程專案投產。
1.3施工管理是關鍵環節
想要保障施工順利地完成，先決條件就是一個成熟、健全的施工管理隊伍及施工管理體制。現在利益占主導地位的時代，為了利益，許多施工單位尋求無限好處，一味追求低成本，壓縮材料和勞動力和施工週期，這是缺乏科學指導實踐的下降做法，將會直接造成整個電氣工程的施工質量，甚至產生風險。此外，施工隊伍的專業性和經驗的不足，在發生特殊或緊急情況下、不能遊刃有餘的提出合適的修改施工計劃;管理人員不能專業的、科學的、有效的落實有利於施工管理系統的實現，對施工整個施工過程監管不到位。這些影響因素，都會影響高速公路正常施工與後期運營。關於這些問題，筆者經過分析得出了以下有效的解決方法。
2問題的有效解決方法
2.1密切關注施工準備階段相關工作
鑑於高速公路建設與普通道路或橋樑不同，其機電工程施工工程專業應儘量選擇高質量的施工，高專業性、經驗飽滿的施工隊伍，並且對於工作前期的培訓工作的建設相對加強，以滿足總體施工組織的要求。同時，為了避免施工過程中的突發事件問題，一定要選擇有經驗的施工管理人員領導，制定施工管理措施，是比較完善和有效的符合當地施工條件的。第二，注重現場調查，有序進行設計分析工作和相對應的修改工作。相關人員應瞭解機電工程施工設計圖紙和施工組織設計，結合調查結果，實際線路鋪設，重點保留，水文地質，工程和電氣工程電力裝置如選擇熟悉，然後做出相應的變化，根據之前的跟蹤技術建築設計。選擇路徑的實際可能性，防止任何遺漏和不合理的問題，確保專案的順利實施。
2.2對施工質量嚴加把控
質量是工程的生命和靈魂，也是公路機電工程建設的核心理念，施工部門都要堅持質量第一的工作理念，從而控制施工全部過程，使工程進展順利。若要做到質量第一，我們首先要從機電工程施工裝置和材料的質量抓起，而且要嚴格控制。在進入施工前嚴格地進行質量檢驗，足夠的工作人員檢查裝置和建築材料、裝置和施工企業的材料質量標準不允許除了各個環節的建設進入施工現場，每道工序必須嚴格控制，以保證工程的裝置，全方位的優質材料，工程等。同時，從裝置的安裝除錯到管線鋪設、測試和作業系統的操作一定要根據有關標準嚴格執行，施工人員應和監理人員應該充分的掌握機械和電氣工程施工相關的質量標準。
2.3合理安排施工週期、控制施工的進度
對於施工階段，應根據相關資訊建設一個合理的進度計劃，不尋求最大限度地故意壓縮工期的利益，還應該組織一個特別工作組來嚴格執行每日、每週和每月的工作計劃，不僅要確保建設質量，還要堅持採用最科學的方法減少施工週期。機電工程是公路建設專案的最後一個環節，施工進度及機電工程計劃可能會出現偏差會，還會受到各方面的影響因素，所以面對機電工程的施工出現的相關偏差，管理人員必須認真分析實際情況，通過對施工現場實際施工進度研究，從而提出解決問題的途徑。與此同時，各單位的工作要保證高度一致，增加溝通次數，儘量減少由於施工質量、進度、裝置的安排，導致施工期間的各種矛盾和延誤。
3結語
伴我國經濟的飛速發展，高速公路建設無論是在數量還是技術層面上都取得了重大進步，高速公路機電工程的施工方案、施工工藝逐漸完善並更加精細化發展。我國經濟的飛速發展對於高速公路的建設與發展影響頗大，同時，裝置、技術的不斷前進，使機電工程施工對高速公路的施工過程的地位越加重要，保障高速公路後期正常運營與發展的先決條件就是其施工水平的高低。本文通過對高速公路機電工程的實際實施情況的研究，簡單的分析了機電工程施工管理工作，希望筆者的一些觀點可以對以後高速公路機電工程施工起到一定的參考作用。
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