隨著我國經濟的快速發展，公路建設的步伐越來越快，橋樑建設越來越廣泛。但我國的公路橋樑工程在施工過程中由於一些原因導致出現很多問題，由於公路橋樑施工質量的好壞與今後的結構使用安全有著密切聯絡，因此必須加強公路橋樑施工過程的質量管理。
1、混凝土工程的質量控制
混凝土的施工質量應加強控制，特別是外觀質量。混凝土宜採用集中拌和方式，由各個大型拌和站統一生產，預應力樑板統一集中預製，拌和站應具有自動控制計量系統，減少人為的因素影響。混凝土所用的各種原材料均應檢驗合格才能使用，從源頭上控制混凝土的質量。嚴格遵守規範規定的最大水灰比和最小水泥用量,嚴格按試驗確定的配合比施工。控制混凝土的攪拌時間，確保混凝土攪拌均勻。採用合適的澆築順序和方法，分層、分段澆築，控制自由下落高度不超過2m，超過2m時應採用串筒溜槽等設施下落。分層厚度根據搗實方法按照施工規範要求確定。採用正確的振搗方法，防止漏振和過度振搗，區域性機械振實有困難時，應配合人工振搗。隨時檢查模板及支架的變形情況，發現問題及時修理，尤其防止漏漿。
2、鋼筋加工及安裝質量控制
鋼筋應具有出廠質量證明書和試驗報告單，進場後應按不同的鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批抽取試樣進行力學效能檢驗。鋼筋經檢驗合格後方能使用。鋼筋應按照規範及設計要求進行加工，加工後表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕。在工程施工過程中，應採取適當的措施防止鋼筋鏽蝕。當除鏽後鋼筋表面有嚴重的麻坑、斑點，已傷蝕截面時，應降級使用或剔除不用。
鋼筋的連線宜採用焊接接頭或機械連線接頭，綁紮接頭僅當鋼筋構造複雜施工困難時方可使用。採用焊接連線時，焊縫應飽滿，焊接長度滿足規範要求。採用機械連線時，對鐓粗直螺紋連線接頭，套筒每端不宜有一扣以上的完整螺紋外露，加長絲頭型、擴口型及加鎖母型接頭的外露螺紋不受此限制，但應有明顯標記。對滾軋直螺紋連線接頭，標準型接頭連線套筒外應有有效螺紋外露，正反絲扣型接頭套筒單邊外露有效螺紋不得超過2倍螺距，其他連線形式應符合產品設計要求。對套筒擠壓接頭，擠壓後套筒長度應為原套筒長度的1.10~1.15倍，壓痕道數應符合型式檢驗確定的道數。綁紮接頭的末端距鋼筋彎折處的距離，不應小於鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位於構件的最大彎矩處。
3、結構物外觀質量控制
①橋樑外露構件一律採用整體大鋼模，特殊部位結構物轉角及防撞欄等，預製定型鋼模，禁止採用組合鋼模。
②立柱施工時，每節混凝土面要大致平整，能一次澆築完畢的儘量一次成型，以減少接縫或接縫平順。
③保證模板加工精度，精度包括尺寸、邊線平直度和介面螺絲孔的定位精度，模板加工後需進行試驗檢驗，接縫錯位應在1mm內，接縫縫寬均勻且不大於2mm。
④外露構件施工儘量少用對拉螺絲固定模板。
⑤模板介面處選用5mm厚，軟硬適中的海綿狀橡膠墊，以防止漏漿並保證拆模後的美觀效果。
⑥蓋樑底模與立柱之間細小縫隙採用少量砂漿封堵。澆注蓋樑砼時，立柱應用薄膜包好防漏漿汙及立柱外觀。
⑦混凝土施工完畢，儘快予以養生，養生方法儘量採用薄膜養生。
⑧對細微瑕疵及時用調配好的專用砂漿修補，區域性少量漏漿用砂輪打磨、完善。
4、混凝土質量通病控制
（1）蜂窩、麻面、孔洞是砼施工容易出現的質量通病，為防止通病出現，採取以下預防措施
①選用質量合格的原材料，砼配合比準確，計量誤差在規定範圍之內，攪拌均勻。
②投料順序符合要求，其順序為石子—水泥—砂子，且第一盤和封頂砼適當增加水泥用量或減少石子用量。
③嚴格按分層澆築的方法施工，分層厚度不超出規定值，且振搗密實。
④砼自由傾落高度不超過2米。
⑤模板內表面要平整光滑，脫模劑塗刷均勻，堵平模板縫隙，以防漏漿。
⑥嚴格按照操作規程的規定振搗，直到將氣泡完全振出為止，振搗時要注意插點間距及振搗時間，並觀察模板情況，發現問題及時處理。
⑦砼中嚴禁摻有雜物。
（2）氣泡的預防
①嚴格控制砼生產質量：原材料嚴格按技術要求進行採購，砂石料級配合理，砼嚴格按配合比進行生產，注意投料順序，減少引入氣體含量，攪拌充分，砼拌合均勻。
②模板清理乾淨，特別是大跨以下部分模板，確保模板工作面平整、光滑，杜絕模板出現鏽斑和粘附砼殘碴；脫模劑塗刷均勻，不出現積聚成堆或流滴現象。
③在砼灌注過程中，加強振搗，使粘附在模板上的氣泡充分排出。
5、鋼筋混凝土中鋼筋保護層控制
為保證混凝土的保護層，鋼筋與模板間應設定墊塊，確保鋼筋有足夠的保護層厚度。
①混凝土墊塊具有足夠的強度和密實性；採用其他材料製作墊塊時，除應滿足強度要求外，其材料中不應含有對混凝土產生不利影響的`成分。墊塊的製作厚度不應出現負誤差，正誤差應不大於1mm。
②墊塊應相互錯開、分散設定在鋼筋與模板之間，但不應橫貫混凝土保護層的全部截面進行設定。墊塊在結構或構件側面和底面所佈設的數量應不少於3個/m2,重要部位適當加密。
③墊塊應與鋼筋綁紮牢固，且綁絲的絲頭不應進入混凝土保護層內。
6、混凝土的養護
混凝土澆築完成後，應在其收漿後儘快予以覆蓋並灑水保溼養護。對高強度和高效能混凝土、炎熱天氣澆築的混凝土以及橋面等大面積裸露的混凝土，應加強初始保溼養護，待收漿後予以覆蓋和灑水養護，覆蓋時不得損傷或汙染混凝土的表面。混凝土有模板覆蓋時，應在養護期間使模板保持溼潤。混凝土的養護不得使用海水或含有害物質的水。混凝土的灑水保溼養護時間應不少於7d。當氣溫低於5℃時，應採取保溫養護的措施，不得向混凝土表面灑水。
結語
無論是哪個型別的企業，都非常重視質量，因為質量就是他們生存下來的支柱。對於公路橋樑施工而言也是如此，必須加強以上幾方面的質量管理，這樣才能建設出更加優秀的橋樑，才能使橋樑發揮出其自身的作用，從而促進我國社會經濟的發展。