關鍵詞：企業物流 戰略管理 物流營銷 電子商務
Abstract: Summarizes U.S.A. enterprises’ law of logistics management on developing in fifty years, sets out from the logistics management’s current situation of the Chinese enterprises, and put forward several laws suitable to enterprises of our country. Then on the basis of this analyze, the author put forward some views on strategy of the modern enterprise logistics.
Keyword: logistics of enterprises strategy management making of logistics E-business
1. 美國企業物流五十年
美國作為較早進入工業化的國家，對於企業物流管理的研究從50年代就開始了。到今天，無論是理論還是方法，都已經形成了一整套完善的體系。我們研究美國企業物流50年的發展歷史，從中尋找一些規律，總結一些經驗，對於我們的企業提高物流管理水平不無裨益。美國企業物流的演化發展大致可分為分散管理、功能管理、內部一體化和外部一體化4個階段。
1.1 分散管理階段(60年代以前)
在60年代以前，大多數的美國企業對於物流的管理很薄弱，甚至忽視這方面的管理。物流的各項職能被分散在企業的各個職能部門中，造成本來連續的物流過程被隔裂開來。而各部門有限的職責使得管理者往往只追求本部門效率的提高，不可能顧及整個組織範圍內成本的降低。物流業務發生的成本歸進了各個不同的成本中心，很難綜合計算出物流成本的確實水平，企業成本居高不下。
1.2 歷時20年的功能管理階段(60年代到70年代)
進入60年代後，很多企業為了進行有效的成本集中管理，將物流管理分為物資管理和配送管理兩個功能部分。前者包括與生產有關的原材料、半成品、零配件及廢舊物料的採購、加工、倉儲、搬運、回收複用等活動的計劃、組織和控制。尤其要指出的是他們將生產時間表的制定也納入了物流職能部門，物流與生產充分地結合在一起；後者的重點在於產成品從生產線到使用者的實物移動過程中發生的運輸、倉儲、流通、加工、包裝、訂單處理、需求預測和使用者服務等活動。可以看到，營銷及銷售部門的有些業務被納入到了物流職能中去。為了實現這一轉變，企業在組織結構上做了大量的調整，如擴充套件傳統採購部門的職責，成立一體化的配送部門。物流管理者的職位也由此提升了，出現了“物流主管”的頭銜，物流業務由副總裁級的領導來監督和控制。值得指出的是，功能階段的形成除了成本壓力外，更多的公司開始注意到使用者服務也是物流管理的目標之一，如何實現在一定的使用者服務水平下降低成本成為企業的`重要課題。另外，計算機用於生產和資料處理，MRP軟體的出現是必不可少的前提條件。
1.3 內部一體化時期(80年代)
70年代末，美國對交通運輸業實行了放松管制政策，這一改革促成了運輸企業向全面物流服務提供商轉變，尤其到了放松管制的後期，市場上存在的物流服務專案越來越多，第三方物流服務商以全方位物流服務提供者的面孔脫穎而出，社會物流力量基本形成，生產企業開始考慮與承運人建立一種長期的夥伴關係，以期降低物流成本，共同受益。同時，大量的公司開始使用電子資料交換技術、條碼技術和個人電腦，企業間的交流和資訊處理加速發展，JIT和DRP技術廣泛運用到企業物流管理中去。
這一時期，管理者逐漸將物資管理和物資配送看成是—個有機的整體，後勤一體化管理在企業中出現並應用開來。至此，物流管理成為企業的戰略問題之一，很多企業開始制定物流戰略計劃，高階物流管理者也明顯增多，並且越來越多地參與到企業的計劃和決策中去。