【摘要】《油氣儲運安全技術》是針對油氣儲運專業開設的一門新課程,本文對在《油氣儲運安全技術》教學中,在教學內容,教學方法,教學手段及考核方式等方面進行了探索,提出了以培養學生實際工作能力為主的教學新模式,並取得了一定教學效果。
【關鍵詞】油氣儲運安全技術 教學改革 教學質量 教學效果
隨著我國國民經濟的發展,各行業領域對能源的需求增長較快,由此迎來了油氣輸送和儲存工業的大發展。增強安全生產意識,提高安全管理水平,保障油氣儲運設施的安全運營,是我國油氣儲運工程人員的重要任務。為了適應這種需求,為石油工程油氣儲運專業的學生開設了《油氣儲運安全技術》這門課,其目的是通過儲運工程的安全管理知識和安全技術的教學,使學生能夠應用相關理論、方法和手段,進行油氣儲運工程的安全設計;掌握油氣儲運安全管理的基本方法,能對油氣處理廠站、油氣管道和油庫進行安全執行管理,並能對典型的油氣管道事故和油庫事故進行分析。讓學生能夠充分認識安全技術、安全管理在油氣儲運系統管理中的重要地位,從總體上提高學生分析和解決油氣儲運安全生產問題的能力。
筆者在油氣儲運安全技術這門課程教學中,注重教學質量和教學效果,積極探索適應油氣儲運安全技術的教學新模式,根據該課程的教學目標,分析教學內容的特點,確定油氣儲運安全技術教學改革的措施和策略。
1 課程特點及教材建設
油氣儲運安全技術是為了控制和消除油氣儲運工程中各種不安全因素,針對儲執行業設計、生產作業環境、裝置設施、工藝流程以及作業人員等方面存在的問題,而採取的一系列技術措施。
作為一門綜合性實用學科,儲運安全技術的研究涉及石油、機械、電子、電氣、系統工程、管理工程等廣泛的知識領域,其研究的物件包括人(生產作業人員)、物(石油天然氣與儲運相關的裝置設施)、環境(內外部環境)等各個物件及其相關的各個環節。
目前國內尚無有關“油氣儲運安全技術”的教材,編寫油氣儲運安全技術教材成為了一項十分重要而且緊迫的任務。西南石油大學聯合西安石油大學、武漢理工大學和徐州空軍學院,結合油氣儲運工程的發展和油氣儲運專業的需要,啟動了高質量的教材編寫工作。預計將在2010年完成《油氣儲運安全技術》教材的編寫任務。其主要內容包括:油氣儲運系統安全技術基礎知識,油氣儲運系統安全分析與評價技術,油氣場站安全分析與管理,油庫安全分析與管理,管道安全分析與管理,油氣儲運中電氣安全管理技術,油氣儲運HSE管理等方面。
在實際的教學過程中,還要指定有關石油化工安全技術與管理的叢書以及相關現行的標準規範,作為教學參考書,作為學生自主學習和研究性學習的文獻資料。
2 教學方法與手段的`改革
2.1 將案例教學引入油氣儲運安全技術的教學中
由於該課程綜合性的特點,若採取傳統的以教師為主體,按部就班地講授型教學方法,會導致學生的學習積極性不高,缺乏對實際安全問題進行分析和處理的能力[1]。
案例教學法的主要優點是能夠為學生提供一種真實的環境,提供進行分析的素材和機會,通過案例學習,使學生在分析問題、進行事故處理等技能方面的訓練得到強化[2]。
要求學生在課下查閱有關資料,分析事故發生的原因、事故預防措施、事故的監測和事故的處理措施。培養學生充分利用西南石油大學教學資源的能力和分析整理資訊的能力,拓展學生探究式學習的空間,培養學生運用理論解決實際問題的能力。
在第二次課的課堂上,組織學生對此次事故進行討論和辯論,為學生創造一個探索表達、分享知識、完善思路的空間。
最後,由教師進行總結和分析。該處的腐蝕是以H2S為主,彎管處積水是導致腐蝕破裂的關鍵。採取的預防措施有對彎管進行改造,改為直管段,消除積水段,定期通球清管,注入緩蝕劑,加強線路巡查,定期檢漏。依據輸氣管道重大事故的應急搶險措施對事故進行相應處理。
通過案例教學,學生變被動聽講為主動參與,提高了學生理解、運用和駕馭知識的能力,培養了學生的實際工作能力和安全意識。
2.2 採用先進的多媒體教學手段
在確保教材建設高質量的同時,還應根據油氣儲運安全技術課程的特點和大綱要求,形成規範的教學方案,包括教學大綱、教學講義、教學課件等。
在課件的製作上充分發揮現代化教學手段的優勢,使教學資訊以更加直觀、生動、形象的形式呈現和表述出來,吸引學生的課堂注意力,擴大學生的知識面,提高課堂教學的質量和效率。
充分使用播放相關新聞和錄影的教學形式。
通過以上教學手段,增加了學生的學習興趣,增強了學生的感性認識,取得了良好的教學效果,在相同的時間裡傳授了更多的知識量和資訊量,提高了課堂教學的質量和效率。
2.3 充分利用模擬教學實驗室資源
西南石油大學在2008年建成了油氣儲運模擬教學實驗室,油氣儲運模擬教學實驗室包括有原油管道模擬教學系統、油庫模擬教學系統、油氣儲運工藝流程演示系統,初步構成了覆蓋儲運專業大部分課程的教學實驗系統。
在油氣儲運安全技術教學中,利用慶鐵線執行模擬培訓系統,模擬管道關泵、關閥、堵塞、洩漏工況,使學生了解輸油管道在事故工況下,操作引數的變化規律,產生水擊的危害,以及維持輸油管線正常執行的方法。
利用油庫模擬教學系統,在事故工況模擬操作介面,選擇事故作業型別,然後依次點選“計算穩態流量”、“初始化”、“事故停泵”(“事故關閥”),開始模擬。瞭解油庫在事故工況下,操作引數的變化規律和保證油庫正常執行的方法。
在該實驗室內完成了目前在現場生產實習所無法完成的實踐環節的教學內容, 讓學生在儘量擬真的環境和場景中進行認識和學習,進一步加深理解油氣儲運安全技術的專業知識。
3 考核方式的改革
考核方式改革的具體做法是:形成“習題訓練、上機訓練、期末考試”三位一體的考核制度,對每位學生的出勤情況和作業情況給出習題訓練成績,以10%的比例計入課程結業總成績,對學生的上機實驗的表現情況和實驗報告的質量給出上機訓練成績,以20%的比例計入課程結業總成績,期末考試以開卷考核的形式,以70%的比例計入課程結業總成績。
在習題訓練和期末考試中,部分利用分析具體案例來評估學生的知識掌握程度,使考試的內容不再全是需要死記硬背的理論知識點。通過案例來考試,答案不會是唯一的,只要是學生經過認真思考分析後,得出合情合理、措施方法完善的答案即可。這樣做可以提高學生的學習積極性,將理論與實際聯絡,充分鍛鍊學生的實際工作能力。
綜上所述,《油氣儲運安全技術》教學改革是一項系統工程,它不僅要求教師有較高的專業水平,還要有科學的教育觀念和思想,應用新的教學理念和教學手段,這樣才能形成比較完善的教學系統,取得更好的教學效果,為石油工業培養更多實用型人才[3]。
參考文獻
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