【摘要】從綜合的角度來看，除了要確保交通工程的進展、竣工質量以及安全可靠性之外，監理履約還需形成同步性、完整性以及有效性的內業資料。論文就交通工程監理資料的有效管理進行全面性和深入性的探究，以供參考。
【關鍵詞】交通工程；監理資料；管理；專職資料員
1引言
一份具備完整性、及時性以及真實有效性和邏輯性的監理資料能夠將交通建設專案的施工建設過程全面且客觀地展現出來。但到目前為止，我國交通工程監理資料依舊問題重重，尚無法完全達到竣工資料檔案的驗收要求和驗收標準。
2我國交通工程監理資料管理的現狀與不足
2.1監理人員對資料交接工作的重視度偏低
從實際的角度來看，在與交通工程監理資料相關的工作中，工作人員頻繁變更、輕視資料交接工作等不良現象屢見不鮮，導致部分資料不僅邏輯混亂且嚴重缺失。此外，部分交通工程部門尚未配備專業的資料管理員，導致資料管理工作雜亂無章，甚至還會出現無人管理和負責的現象[1]。
2.2工作人員的資料監理業務能力差且缺乏責任心
交通工程監理行業雖然人才濟濟但缺乏相關專業知識技能的從業人員亦不在少數。由於交通工程監理資料相關人員的綜合素質偏低，且業務能力較差，導致交通工程監理資料的.職責無法得到真正意義上的履行[2]。
2.3施工單位與監理單位未就相關資料達成一致意見
在進行交通工程建設前，施工單位應與監理單位就各方面相關事宜，尤其是資料報審進行協商，以達成共識，便於工程建設的順利開展。然而，在實際當中，仍舊有部分施工單位與監理單位尚未進行充分協商，同時亦未達成共識，不僅對監理內業的正常開展造成嚴重影響，同時亦會影響交通工程建設的進度。
3實現交通工程監理資料優化管理的意義
3.1監理資料是確保監理工作服務質量的重要保障
作為一種無形的服務工作，監理服務並沒有明確的可見實體，這就使得監理資料在成為監理服務工作載體的基礎上進一步成了確保其工作服務質量的重要依據和重要保障。
3.2監理服務工作以監理資料為主要載體
及時發出各種通知和報審材料或對其進行反饋是各監理單位最基本的工作內容之一。這一系列資訊就是反映各監理工作人員如何對交通工程專案進行相關管理工作的重要依據，主要記錄其在工程建設的事前、事中和事後過程中[3]。除此之外，監理資料工作還能夠體現交通工程監理服務的質量。
4交通工程監理資料的基本要點
4.1監理資料需與實際施工保持一致
為進一步確保交通工程建設的順利進行，監理資料應與相應工程專案的進展保持一致步伐：（1）落實好工程建設過程中的質檢記錄和相關資料驗收工作，切不可先施工後補資料；（2）監理資料工作人員應妥善處理好相關資料的所有工作包括蒐集、編寫、審批、歸檔等。
4.2確保監理資料的完整性
要想確保交通工程專案建設的順利進行且竣工質量可靠，就必須同時確保相關資料的完整性，才能在形成完整資料鏈條的基礎上及時為實際施工建設提供相應的資料需求。實際上，各地區均有屬於自己的交通專案資料歸檔要求，而一份高邏輯性與完整性的監理資料不僅能夠全面且客觀地體現出交通工程建設專案的施工進展和施工過程，同時還能夠更準確地反映出施工人員的實際工作情況。
4.3確保監理資料的真實性和有效性
除了完整性，監理資料的真實性與有效性亦至關重要。這就要求監理人員在各類資料填寫以及施工現場實際情況等方面都進行如實記錄，體現出監理資料的真實性。與此同時，各類資料的填寫，如內容、日期等均應確保及時有效，必須由監理資料總監簽字確認，切不可由他人越崗代簽。
5建立健全交通監理資料管理制度
5.1建立交通工程監理資料管理細則
各監理部門應在現有資料管理準則的基礎上進行完善和細化，以工程專案的綜合特點為出發點，利用細則的形式將資料管理的內容巧妙地反映出來，把資料的依據、規範要求和資料管理人員的職責等以資料管理細則的形式詳細編寫出來，同時還應進一步明確監理資料過程中各步驟（收集、編寫、報審、反饋、整理等）的職責要求，且必須由工程建設單位批准和各參建方均共同遵守。
5.2對監理資料進行分類建檔
所謂分類建檔即對在監理過程中所收集到的資料進行“區別對待”，通過分類、建檔、同一型別統一存放等方式提高監理資料的利用率。大致可分為以下幾類：內部管理類、內部監理類、各項會議資料以及合同檔案、外來檔案和各類驗收資料等，目前共13類。
6完善交通工程監理資料管理的相關措施
6.1統一監理資料的管理程式並及時歸檔
各交通工程監理部門應在各類資料的監理流程上形成統一性的管理程式和管理方式，應第一時間將各類監理資料特別是重要資料及時歸檔管理。
6.2細化監理資料崗位，安排員工分工合作
監理資料也需要定崗定人。在實際管理過程中，與監理資料各方面相關的工作均需安排專職人員負責，而監理資料工程師則主要負責自身專業崗位的資料收集與整理工作。
7加大工作人員綜合業務素質的培訓力度
7.1強化監理資料業務培訓力度，提高工作人員管理水平
各交通工程監理部門應定時定期組織內部資料監理人員進行業務技能培訓，同時還可邀請業務能力強且經驗豐富的資料監理員進行專題講座，營造良好的學習氛圍，在無形中幫助各監理人員提升自己的業務能力和管理水平。除此之外，各交通工程監理部門還可針對各監理人員的崗位需求發放針對性的學習資料，使其能夠利用業餘時間不斷提升自己。
7.2壯大監理隊伍並設定專職資料員
監理人員是交通工程監理資料的核心，倘若監理人員的業務能力和綜合管理素質跟不上，那麼便會自然而然地影響交通工程的建設進展和建設質量，且工程監理資料方面的工作繁冗複雜，難免會出現這樣那樣的疏漏。因此，除了要積極引進業務能力強且管理水平高的優質人才，以不斷壯大監理隊伍之外，各交通工程監理部門還應在監理資料的各個崗位設定專職資料員，同時減少工作崗位的變更，確保監理資料的穩定性。
8結語
總而言之，作為一項高專業性管理工作，交通工程監理資料管理涉及的範圍較廣且繁冗複雜，同時還具備了同步性、完整性以及有效性等基本要求，其既是工程監理的全面記錄，同時亦是工程建設成果的結晶。
【參考文獻】
【1】張虎,石磊.淺談軌道交通工程資料管理控制要點[J].廣西質量監督導報,2014(4):44-46.
【2】崔永豐.資訊化管理在交通工程安全管理中的應用對策分析[J].黑龍江科技資訊,2016(19):296.
【3】黎璇.高職院校物業管理實踐實訓課程教改的相關分析———以廣西交通職業技術學院為例[J].課程教育研究,2017(31):30.