交通工程施工監理質量控制探析論文

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1交通工程施工監理的質霣控制

交通工程施工監理質量控制探析論文

1.1規範監理機構

在交通工程的監理工作中,監理工程師主要的任務是控制道路施工的質量,監理工程師要按照設計要求,從工程的初期到工程竣工,做到隨時在場,隨時檢査。為了更加規範監理人員的工作,在施工現場應該設定多級的檢查監理機構,做到監理人員能夠各司其職,妥善完成各自的任務。為了更加明確監理人員的任務,監理機構應該制定其專業的《監理人員施工細則》,這樣監理人員就能在施工現場按照手冊上的內容進行工作,從而對工程的施工質量進行嚴格的檢査,保證交通工程施工的質量。

1.2嚴抓施工關鍵環節

在交通工程的施工過程中,監理工程師應該以施工質量為中心,狠抓施工中的關鍵環節。首先,監理工程師應該嚴格控制施工原材料的施工質量。在現階段的交通工程施工中,由於施工材料的質量不過關而造成施工中出現不可修復質量問題的案例比比皆是,所以監理工程師必須要做到嚴格控制原材料的進場,採購人員應該儘量選擇各項生產設施齊全的大型廠家購買原材料,以便做到原材料的來源明確。在原材料進人施工現場以後,監理工程師應該要求專業的質檢人員對原材料按批次進行抽檢,一旦不合格將立即停使用,並且追査相關人員的責任。其次,測量的精準度是交通工程良好施工質量的保證和前提,測量作為交通工程施工的基礎工作,其質量對個交通工程的施工質量起著至關重要的作用,所以監理工程師應該嚴格控制測量工作的施工情況,以《公路路線勘測規程》為依據,對水準點、中心點等方面進行嚴密的檢查,尤其要注意構築物以及樁基的中心線是否閉合,及時發現測量施工中出現的問題,防患於未然。測量是重要施工環節,只有待檢查合格且監理工程師在測量單簽字後才可進行下道工序的施工。最後,為了更好地確保建築材料的質量,,監理工程師應該交通工程的施工現場成立專門試驗檢測中心,由監理工程師直接領導,避免檢測過程中出現造假現象檢測過程應該遵循節約的原則,試驗結束後,監理工程師要做好試驗記錄,以便日後出現問題時及時查處問題來源。此外,為了進一步的確定施工原材料的質量,監理工程師有權利對施工中所用的原材料進行隨時檢査,防止施工人員在施工中出現偷工減料、以假亂真的現象。

2交通工程施工的全過程監理

2.1事前控制

為了更加完善地控制施工現場的施工情況,監理人員要實行全過程施工監理,監理的手段分為事前控制、事中控制以及事後控制。在交通工程開工之前,監理工程師應對施工的準備情況進行檢查,主要檢查設計圖紙是否合格,大型機械裝置以及各個崗位的施工人員是否齊全。事前控制十分重要,良好的施工監理事前控制不僅能保證施工進度以及施工方案的執行力度,還能保證施工質量,為今後的正式施工打下堅實的基礎。

2.2事中控制

事中控制是全過程監理工作的重點,良好的事中控制要求監理工程師自準備工作結束以後到工程竣工前隨時在施工現場,並且做到隨時檢查施工的進度以及施工的質量是否合乎設計要求。並且監理工程師應該要求監理技術人員採用旁站、抽查、試驗等方法隨時檢驗施工現場各個工序的施工情況,監理工程師在每個工序開工之前都應該檢査施工方的施工計劃,只有施工計劃合格之後才可進行本道工序的施工。該道施工工序結束後,監理工程師應該把施工技術人員提交上來的施工日誌進行整理儲存,方便日後出現問題査找問題來源。此外,對於施工中的隱蔽工程的'施工,監理人員要格外注意,由於隱蔽工程在工程中佔據十分重要的地位,但是出現問題又不容易發現問題來源,所以在隱蔽工程施工時,監理人員要隨時在場,及時對隱蔽工程的施工情況作好記錄,一旦不合格應立刻要求施工方從新施工。

2.3事後控制

在交通工程的工程施工結束以後,為了防止施工後出現質量問題以及出現質量問題後及時解決,監理人員應該做好充分的事後控制工作。在交通工程的施工結束以後,存在著一定時間的缺陷責任期,這時監理人員要整理施工日誌,並且結合現場施工的實際情況對工程進行再次全方面的檢査,以保證施工質量滿足要求。

3結語

近年來,我國交通工程高速發展,交通工程的施工技術有了很大的進步,使得施工的工期大大縮短,施工的質量也有了一定程度的提高,但是在施工中仍然存在一些不足之處’這就對監理工作提出了很高的要求。監理工程師應該對工作認真負責,做到隨時在施工現場並且隨時檢查交通工程施工的情況,保證施工原材料質量合格,施工中的關鍵環節不出現任何的紕漏,使工程在規定的工期內按時竣工,確保交通工程的施工質量。