摘要：
公路工程專案的材料管理涉及採購、組織供應、檢查驗收以及使用等多個環節，是一項需要貫穿專案全程的管理工作。然而，實際的工程專案中這方面的工作卻普遍沒有做到位，採購成本偏高、材料領用隨意等現象普遍存在，對公路工程的質量與效益均產生了不良影響。為了儘可能的避免上述情況，具體專案中就要注重改進材料管理工作，為實現工程效益最大化奠定基礎。
關鍵詞：公路工程；材料管理；現狀；改進對策
一、前言。
對於公路工程而言，材料管理不僅在工程管理工作中佔據重要地位，同時還是影響工程質量的最關鍵因素之一。所以，專案建設的過程中必須要在明確材料管理的意義及作用的基礎上，總結以往的工作經驗，找出當前的不足並加以改進。
二、當前材料管理工作中的不足。
結合我國公路工程目前的建設情況來講，材料管理工作方面存在的主要問題有：
第一，材料計劃沒有得到充分重視。這種情況表現為計劃管理工作不全面，導致的後果包括工程材料不符合要求、超儲積壓、停工請料等，可給工程帶來巨大的窩工損失。
第二，現場管理不到位。雖然公路工程專案部大多都建立了規範材料領用的制度，但在具體執行的過程中，很多要求卻並未真正落實到位，表現為“領料有數但餘料卻沒有回收”、材料浪費現象普遍等。還有的工程中過分強調產出值，但卻沒有進行科學的下料計算，致使損耗率過高。再加上看管工作存在疏漏，工程材料遺失的機率較高。
第三，成本核算不規範。不少工程中進行的成本核算工作都浮於表面，原因在於考核沒有和獎懲措施結合起來，致使考核起不到實質的約束作用。這種情況是管理制度未得到規範執行的表現，對工程成本的影響十分顯著。由於成本超支和自身經濟利益沒有直接關係，管理人員在工作中就會比較鬆懈，甚至有的人對成本的實際情況根本就不瞭解，在進度沒有明顯滯後的情況下，他們就錯誤的認為一切正常。這種情況使得成本超支情況無法被及時發現，部分專案甚至直至最終結算時才意識到了虧損。
第四，成本控制意識薄弱。成本控制是工程管理中的一項重要工作，關係到實際成本的高低。然而，真正負責此項工作的專案部卻大多沒有按照工程企業的要求落實“先算後做”，而是經常違反規定按照“邊幹邊算”的模式推進，甚至還有的專案採取“幹了再算”的模式。另外再加上責任許可權不清，管理工作的秩序難以保障，致使明知成本虧損也無法確定原因。
第五，管理人員能力水平及素質都需要提升。很多工程中負責此項工作的人員綜合水平都比較低，經常是“有經驗的無學歷”、“有學歷的經驗不足”。這樣的管理隊伍無法與材料管理工作的要求相適應，並且，由於缺乏激勵措施，管理人員在工作中往往都缺乏責任心。
三、公路工程專案材料管理工作的改進建議。
1、採購環節。
採購是影響材料成本的關鍵，所以，要想實現材料成本的有效控制，就必須要給予採購環節充分重視，並通過相應措施來達到採購控制的目的。對此，本文建議採取下述措施。
（1）保證物資計劃合理。物資計劃是採購的重要依據，如果該項計劃不合理，採購也會受到影響。所以，採購環節中必須重視對物資計劃的合理性進行確認。在進行該項計劃的編制時，必須要首先進行物資需求彙總，並整理成表，在此基礎上方可根據需求量確定採購量。
（2）進行必要的市場調查。市場供需情況是材料價格的`重要影響因素，關係到材料成本的高低。所以，在採購控制方面，必須要進行市場調查。負責此項工作的人員必須要親臨市場，掌握真實的價格資訊。這也就要求相關人員關注市場，並留心市場出現的變化，為保證造價合理奠定基礎。
（3）優化採購方式。當前的市場環境使得采購具有更大的選擇空間，可供貨的廠家多也就意味著採購具備了招標條件。所以，採購時應秉持公開、公平的原則進行招標，藉助批量優勢實現成本節約。
2、用料環節。
用料方式關係到材料消耗總量，對材料成本有著巨大的影響。所以，在用料環節，管理人員應樹立節約理念，從嚴格領用入手，來減少材料浪費，具體措施有下述幾項。
（1）領料應按照規定程式進行。目前，不少工程中對於領料手續都進行了規定，具體領料時也理應遵守這些規定。如果遇到特殊情況，可以酌情允許先領料後補收手續。
（2）對領料數量實施嚴格控制。為了節約材料，工程中應禁止以領帶用的行為。如果出現超額領料的情況，必須經由負責人確認是否合理，在確認實屬必需的前提下負責人可簽字批准，但要註明緣由。
（3）對於殘料、廢料應進行及時回收。施工時經常會留下一些殘、廢料，對於這些殘料，工程人員應做到及時回收。對於回收的材料，則要視其情況按照“能用的繼續用，不能用的進行變賣”的原則進行處理。
3、保管環節。
保管環節不僅影響著材料質量，還決定著施工用料需求是否能夠得到及時滿足。所以，對於這個環節，工程中也必須加以重視，並通過以下措施來保障科學保管、合理儲存。
（1）實行分類堆放。公路工程材料種類繁雜，但由於缺乏正規倉庫，材料通常都處於一種凌亂堆放的狀態。為了方便材料使用、避免質量出現問題，在保管的時候，應實行分類堆放，並設定明確標示。
（2）加強管理，減少儲存損失。材料在儲存的過程中存在黴變以及遭受鼠害等風險，所以，管理人員不但要保證保管方式科學，還必須採取一定的管理措施，防止儲存條件對材料質量造成危害。這就要求倉管人員對庫房溼度進行控制，並注重防蟲和防盜。
（3）做好登記工作。保管材料的過程中，工作人員應根據材料領用情況做好登記，對材料的動態變化進行記錄。這樣做不僅可以規範材料使用，還有助於保證庫存合理、降低保管成本。
四、結語。
結合當前公路工程的材料管理工作實效來講，管理中的漏洞、不足還比較多。而要想改進此項工作，關鍵在於把好關，對影響材料成本的各個環節進行控制。只有這樣，才能夠實現材料成本的全過程管控。
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