1公路橋樑中掛籃技術的施工應用
在公路工程懸臂掛籃的施工中最為重要的兩種主要的懸臂掛籃施工形式為：（1）菱形掛籃；（2）三角形掛籃。在公路橋樑的懸臂掛籃的施工技術中的主要組成部分有五部分組成。第一部分是行走系統；第二部分是主桁架；第三部分是模板系統；第四部分是操作平臺；第五部分是懸吊系統。文章主要從以下兩個方面來進行敘述。第一個方面是簡介公路橋樑施工中的掛籃加工技術和拼接過程步驟。第二個方面是簡介公路橋樑施工中的掛籃施工現場的施工情況。下面來進行詳細的敘述。
1.1公路橋樑施工中的掛籃加工技術和拼接過程步驟
在公路橋樑的施工中，掛籃技術的順利開展是有著很多的相關的施工步驟的。基於此，在掛籃施工的前期準備的過程中要進駐施工現場，先行對現場的設計圖紙進行優化和再加工。與此同時還要針對施工中的拼接施工進行施工前的預施工作業，要掌握好施工過程中出現的問題和解決的辦法。我們要在施工中確認掛籃的施工裝置的相關標準，並通過這些來對掛籃施工的可操作性進行相關的論證。
1.2公路橋樑施工中的掛籃施工現場的施工情況
關於公路橋樑施工中的掛籃施工現場的施工情況，文章主要是從三個方面進行論述。第一方面：現場的拼裝施工。第二方面：掛籃行走的施工。第三方面：掛籃相關的混凝土的施工。
（1）掛籃施工一：現場的拼裝施工。作為公路橋樑施工工程中的一項基礎的工程，掛籃施工中的現場拼接施工值得我們非常慎重的給予重視。在進行掛籃現場的拼接過程中，我們要對現場進行拼接施工的每一個裝置進行詳細的檢查。這種詳細的檢查主要是因為在掛籃施工過程中，橫向和縱向的主樑是施工的核心部分，這些主樑承受的外界載荷、非常的巨大，所以我們要進行施工裝置的詳細的檢查，以免在施工過程中出現施工事故。在現場的拼接施工中，吊裝裝置的承受重量是有著非常嚴格的控制的，我們不能隨意的改變裝置的吊裝重量，以免出現施工事故。
（2）掛籃施工二：掛籃行走的施工。在掛籃施工中，隨著現場的施工進度的相關移動的施工特徵我們稱為掛籃行走。在確定張拉樑的相關預應力符合要求的前提下，可以按照現場的實際需要來進行掛籃施工的行走處理。如果沒有確定，就不要進行上述的操作，因為這樣會很容易出現施工事故。所以在進行掛籃行走的過程中，要及時地清理掛籃底部的雜物。
（3）掛籃施工三：掛籃相關的混凝土的施工。在公路橋樑的施工中，混凝土的施工是掛籃施工中最常用的一種施工方式。在進行混凝土施工的前期，要進行工作平臺的搭建工作，這種工作平臺的搭建可以很好的處理鋼筋網的承受外力過大的問題。與此同時，現場的施工人員還可以將施工平臺作為交通道路來進行施工中的移動。在澆築的過程中，應該遵循自上而下的澆築過程。但是如果是機械的澆築作業，那麼就要從澆築面的底部進行澆築的施工作業。在澆築的過程中及時地進行施工檢測工作，以免澆築出現偏差失誤。
2公路橋樑施工過程中的懸澆箱梁施工
2.1主要起臨時作用的支撐體系
作為公路橋樑主要的一個質量保障，支撐體系是懸澆懸臂中重要的受力構件。為了在施工設計時方便，通常情況下，專案的承包商會提供詳盡的臨時用的支撐體系的報告。通過報告可以很準確地進行審批和管理施工。在現場的施工製作無法承重公路橋樑的壓力時，要採取三角墊塊來進行相應處理。要保障工字樑和箱梁底面全面的接觸和壓實。同時要求工字樑與箱梁的施工同時進行，參照橫向和縱向的坡度來進行不斷的技術校核。
2.2箱梁的支座安裝
支座的安裝主要有五個步驟，第一是要進行相關的技術設計，要保障所有的設計全部是按照支座的高度差和相對滑移距離來進行設計；第二是要清理支座的汙物，要將支座中的聚乙烯板或者是不鏽鋼板的板面雜物清理乾淨，最好是使用乙醚進行相應的擦洗工作，之後將5201-2型號的潤滑劑塗抹在上面；第三是調整支座的水平，規章要求四個角的水平誤差不要超過2mm；第四是調整支座的中心線，要求支座中心線和主樑的中心線的軸向誤差不超過2mm；第五是安裝支座，關於支座的安裝通常採用坐漿法進行安裝操作，主要的操作方法就是將環氧樹脂漆塗抹在支座的墊石上。通過五個步驟的施工，支座的安裝就可以達到相關的要求了。在這裡面要注意支座的安裝方向。
2.3掛籃的`預壓施工
掛籃施工的預壓就是指要通過相關的實驗來判斷出施工中的結構件中的準確的變形彈性量。要想辦法來進行變形量的消除。可以通過實驗資料來描繪出應力的分佈走向曲線。通過對主要結構件的應力的實驗來很好地處理掛籃預壓應力施工。
2.4模板的施工
在掛籃施工中，箱梁的施工是非常複雜的，不僅僅是因為箱梁承受的壓力非常的大，更是由於箱梁的內外模板的獨特結構。這種獨特的結構需要在進行模板施工的過程中，非常關注模板的承重性和美觀性。如果要進行地面的加固處理，要對基礎的地基進行相應的處理。
2.5預應力的拉筋的張拉和壓漿施工
預應力的拉筋的張拉和壓漿施工和普通的施工結構物體相似。主要是設立縱向，橫向和豎向三向座標，通過三向座標來進行預應力張拉筋試驗。在兩片夾片進行試驗時，高度差不應超過2mm。
2.6懸澆箱梁的有關施工質量的管控
箱梁施工質量的控制通常採用的方式就是預測法。通過相應的科學預測來對質量進行監督。
2.7預應力混凝土連續箱梁的懸澆技術的施工要點
關於連續箱梁的施工特點，主要有三個。第一個是要調整箱梁的混凝土的施工預應力；第二個是要注意鋼筋的安裝方式，一定要進行交錯的鋼筋安裝方式；第三個就是要保障混凝土的施工強度達到相應的施工要求。
作者:牛瑞森 單位:江蘇省邗江交通建設工程有限公司