摘要：隨著人們生活水平的不斷提高，出行的車輛也越來越多；這讓橋樑的路基承受了過多的負荷，導致某些地區的橋樑路基出現裂紋等其他質量問題。文章通過研究分析橋樑路基在施工過程中的常見問題以及橋樑路基的應用施工技術以期能進一步瞭解橋樑路基施工技術，進而來促進工程建設的發展和路基施工技術的進步。
關鍵詞：分析；橋樑路基；施工
建造房屋最基本、最重要的部分就是地基。同理橋樑工程最基本最重要的部分也是橋樑路基，路基的質量好壞影響著整個橋樑建設的程序和穩固，因此橋樑路基的應用施工技術至關重要的，容不得半分馬虎失誤。橋樑施工建設單位要積極引進新型的橋樑路基技術，並在實際路基工程施工過程中去不斷的改善和提高路基施工技術。雖然我國的橋樑施工工程建設已經取得了很大的進步，但在一些實際操作技術中還存在著許多問題，我們要努力研究分析解決這些問題，不斷的提高橋樑路基的施工技術，從而方便人們的出行，促進交通運輸業的發展，推進我國的經濟不斷進步。橋樑建設的相關檢驗部門也應對橋樑工程建設進行仔細的檢查和驗收工作，確保橋樑工程的質量符合國家要求的標準，保證橋樑的質量和人們出行的安全。
1 對於路基施工中常見困難進行分析
1.1 路基的穩定性。橋樑路基是橋樑工程的基礎和安全保證。因此路基最重要的部分就是確保路基的.穩定性。在路基的實際施工過程中，需要使路基遠離軟土層。因為軟土層的土質鬆軟，所以在軟土層上搭建路基會使施工的難度加大，並且路基的穩定性也難以保障。軟土層還會影響路基的開挖施工建設，稍有不慎會使路基的著力點變少，導致路基下沉；或遇到強降水或大雪天氣，路基有可能會出現滑坡現象。如遇氣溫突然下降，地基還可能會出現收縮的現象，從而使路基表面開裂。橋樑路基施工過程中，要結合當地的實際情況以及天氣現象等其他因素來綜合考慮。選擇合適的路基施工技術來實際操作，減少技術方面的失誤，提高路基的穩定性。另外，還要考慮橋樑路基的承載能力，當橋樑建設完成後，需要投入到日常生活的交通運輸中。因此，要考慮到路基的承受能力，以防有過重的車輛經過損害路基。同時，也要提升橋樑路基的承受能力，來保證橋樑路基的穩定性。最後要考慮橋樑路基的耐久性。每段建設工程都有其固定的使用年限，在實際施工時，要盡最大努力優化施工技術，從而延長橋樑的壽命。同時，橋樑的實際使用壽命與通過車輛的重量和車流量以及外界環境條件息息相關。因此，我們要採取必要有用的措施來提高路基的耐久性。
1.2 路基的質量問題。路基的建設工程受到眾多因素的影響，尤其是建成之後投入交通運輸使用中的橋樑路基，其質量更要受到多種方面的檢驗，例如過往車輛、氣候變化、降雨降雪等因素的影響。因此，橋樑路基的質量必須要得到保障。在施工時，影響橋樑路基質量的因素有許多種。其中，路基層次結構設計不合理會影響到路基的質量。路基建設工程的難度較大，尤其是對於路基土層結構的施工，以及對於路基底部的施工。有許多施工單位為求速度，不注重夯實土層和打好路基底部的施工，從而使路基的質量被大幅度的降低了。俗語有云：“工欲善其事，必先利其器。”路基施工一定要採用檢驗合格，達到國家標準的建築材料，這樣才能提高地基的質量。再有施工人員一定要按照國家的稽核標準來嚴格檢驗施工材料，不能得過且過，渾水摸魚，讓質量不合格的施工材料矇混過關。在路基壓實時，要請有經驗的施工人員坐鎮把關，嚴格把握控制施工技術，提高路基的整體密度性，增強路基的質量。如果路基的整體平面受力幅度各不相同，會使橋樑路面出現波折，進而導致某部分路基受到影響，發生下降的現象，影響路基的質量。
2 橋樑路基施工中的應用技術
2.1 地面排水設施的施工。在橋樑路基施工過程中，施工人員要嚴格按照國家的要求和檢驗標準來進行技術操作，實施橋樑路基的建設，只有這樣才能保證路基的質量，人們的生命財產安全也會得到承諾。橋樑路基施工的應用技術中最重要的就是對於地面排水設施的施工技術。工程建設離不開排水系統的構建。良好的排水系統是保證橋樑路基使用壽命的重要因素。橋樑路基工程中的地面排水系統多指邊溝和截水溝。排水系統的具體應用和佈局要根據當地的地理位置，水文情況，河水流向來決定。一般採用邊溝設計的通常都是在路基挖方外側。如果是位於山坡邊緣的橋樑建設，其邊溝建設一般採用密不透水的設計。橋樑地基路面排水的建設是為保證在遇到強降水、颱風或連續陰雨等極端天氣時，可以將過多的積水以最快的速度排洩出去，保護路基不受雨水的影響，防止路基長期滲水影響路基的穩定，保證路基的質量。橋樑地基的路面排水系統通常採用集中排水的方式。可以將隔水袋放置在路肩的外側，合理設定排水通道，讓雨水彙集到排水溝內，避免在地基附近影響地基的質量。除了地面排水系統外，一般還設定地下排水系統，俗稱暗溝。地下路基排水設施主要作用是將那些無法排出的積水截斷引出，在雨水流向地基的過程中將其斬斷，引流疏導到另一個方向，從而使路基的底部保持乾燥，讓路基遠離積水的侵蝕，並且降低地下的水位。據大量的事實和科學研究表明，地下水對於地基的侵蝕危害遠遠大於地面水。因此，我們要注重地下水的排洩和疏通，避免水位過高腐蝕地基，致使土層鬆軟，降低地基的堅固性和穩定性。
2.2 橋樑路基的填土與壓實技術。橋樑路基的填土與壓實技術也是橋樑路基施工工程的重要技術之一。在施工過程中，對於壓實路基一般採用大噸位的壓路機。大噸位的壓路機可以大大的提高路基土層的密度，夯實路基土層，另外大噸位的壓路機也可對橋樑路面起到檢測作用，有利於提高路面的承受能力。目前最常用的壓路機器是靜壓光面鋼筒壓路機。其工作原理是依靠機器本身的重量來擠壓土層，讓土層達到變形的狀態來實現壓實作用。但是該大噸位壓路機也有一定的侷限性，在實際作業時，亞路深度較淺，一般應用於預壓階段。後期的壓實作業通常採用振動壓路機。該種作業機器的原理是採用機械的震動來夯實地基，壓實路面的。既利用了其自身的重量，同時又利用機械運動的頻率來擠壓深層次的土壤，從而實現深層的作業。有利於提高橋樑路基的土層密度，減少土壤縫隙。進而進一步的提高橋樑路基的穩固性和質量。
2.3 橋樑路基的維護和鞏固。橋樑路基的防護有三種方法：首先是利用植被來進行防護，既能使路面的風景宜人，又能保護環境，涵養水源，有利於鞏固穩定橋樑路基的坡度。一般常被應用於坡度較緩的橋樑路基坡面。其次是利用工程建設來進行防護。一般會採用抹面和磚土堆砌。最後是沖刷防護。通常對於河流邊緣的橋樑路基採用沖刷防護的保護方法，來保護橋樑路基的穩固，增強質量。
3 結語
經濟的進步推動了城市的發展，城市的發展離不開交通的便利。橋樑路基的建設方便了人們的出行，也進一步的推動了經濟的發展。同時，在一定程度上美化了城市的景觀，為人們的出行提高安全的保障。目前，我國的橋樑工程還存在一定的問題，這些問題影響著橋樑地基的穩定和堅固。通過研究和分析提高橋樑建設的質量，從而保障人們的出行安全。
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