橋樑樁基施工質量控制措施分析

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橋樑作為連線道路的基礎設施。已經成為了當前建築行業重點關注的課題。在當前橋樑的整體設計上。 已經隨著科學技術的發展採取了多種形式的建築結構,但是絕大多數依然是採用的樁基形式。然而 在橋樑樁基施工的過程中。經常會出現一些樁位偏差、樁頂超標等實際問題。這種問題的出現直接影響到了橋樑的質量。橋樑質量的好壞直接關係到人民的生命財產安全,是所有工作的重中之重。因此 本文通過橋樑樁基施工的實踐,來對橋樑樁基施工質量控制措施做以分析。

橋樑樁基施工質量控制措施分析

樁是埋入土中的柱形杆件,所謂的樁就是具有圓柱型機構的物體。樁的作用就是通過自身的特性。將上部結構的荷載由上而下的傳遞到土層深部,較為堅硬、壓縮性較小的岩層或土層上。

樁基礎所指的就是基樁和連線於樁頂部的承臺,二者共同結合在一起而構成的整體。如果在應用的過程中樁的整個身體被全部埋入了土中。其頂部的承臺底面與土體直接進行接觸,那麼這種方式稱之為低承臺樁基;如果在應用的過程中樁的上部露出底面 而其承臺底面位於地面以上,這種方式稱之為高承臺樁基。

橋樑樁基的基本概念,就是橋樑下部機構與地基接觸的部分稱之為基礎。是橋樑最底層的基礎結構。橋樑樁基在應用的過程中往往是被直接作用到岩石或者土地層面上,其頂端與橋墩或者橋相連。整體上稱之為橋樑的下部結構。橋樑樁基的作用就是能夠將自身的特性表現出來,承受橋樑上部機構傳遞出來的所有荷載。並將這些荷載通過自身的下部結構傳遞到地基,作用在岩石或土層上。因此可以看出,橋樑樁基在整個橋樑建設中的重要性和重要地位。是整個橋樑建設的關鍵設施。為了能夠使橋樑具有絕對的安全性。並能夠正常的使用。需要地基和基礎具有足夠的強度、剛度和穩定性。不能夠出現過大的水平變位和不均勻沉降。

橋樑樁基施工中常見問題及處理進行橋樑樁基施工的過程中,經常性的會出現以下問題:斷樁、樁接頭斷折、樁位偏離、樁傾斜過大、單樁承載力不均衡等。這些問題的產生都會嚴重的影響到橋樑的整體建設和質量控制,需要採取有效的方法對其進行解決。在進行橋樑樁基施工的過程中,通過不斷的研究與分析,制定出了以下幾種處理方法:

橋樑樁基補沉法橋樑樁基補沉法的應用。一般是在預置橋樑樁埋八土層之後深度不夠,或者是橋樑樁因為土層機構自身的原因導致了土體隆起。將橋樑樁上抬的過程中。都應用這種方法進行問題的解決。

橋樑樁基補樁法橋樑樁基補樁法的應用,一般是在以下兩種情況下進行。一種是橋樑樁基在承臺前進行補樁:另一種是橋樑樁基在承臺後進行補樁。這兩種情況下采用補樁法都是為了能夠在操作簡單、不延遲工期的情況下確保橋樑按時按點的完成工程進度。

橋樑樁基補送結合法橋樑樁基補送結合法的應用。是在橋樑樁埋入土層或岩層之後。逐根的進行橋樑樁沉降的過程中,若是出現節點脫離的情況就利用補送結合的方法。對可能有問題的樁進行反覆的夯實,致使其能夠有效的下沉,另外還需要適當的補一部分完整的橋樑樁。 以此來保證其具有足夠的承載能力。

橋樑樁基糾偏法橋樑樁基糾偏法的應用,是在出現了橋樑樁的整體傾斜。但是沒有斷裂的情況下 採用糾偏的方法來將其復位,一般情況下都是利用小型機械將埋入土層或岩層中的樁進行區域性的挖掘,然後利用千斤頂將樁立直。 以此來防止因樁傾斜導致了荷載不均衡的問題出現。

橋樑樁基擴大承臺法在採用橋樑樁基擴大承臺法的過程中 一般是由於以下幾種原因:一是由於橋樑樁的位置偏差較大;二是由於橋樑單樁的承載能力不夠;三是由於橋樑樁基的自身質量達不到標準。

橋樑樁基複合地基法橋樑樁基複合地基法的應用, 主要是利用樁土的共同作用的原理。對地基進行適當的處理, 以此來提高很承載的能力 有效的將樁所承載的重量進行分解。保證樁在長時間的作用下不出現大的質量問題。

橋樑樁基施工質量控制措施橋樑樁基施工中對質量檢查人員的配備在橋樑樁基施工的過程中。 要嚴格的對質量檢查人員進行配備。設定專職的質量管理人員 並且要設立專職的負責部門,制定有效的規章制度,配置專職的質量檢查工作人員和監督檢查工作人員。在進行灌注樁工程開始之前,一定要經過相關機構和部門與質量工程師共同檢查 經聯合檢查合格之後並簽署同意證明, 才能夠進行下一步的工作。

橋樑樁基施工中對鑽孔泥漿的質量控制在橋樑樁基施工中對鑽孔泥漿的質量要嚴格的進行控制。因為鑽孔過程中的泥漿質量還好直接影響到鑽孑L工作中成孔的質量和成孔的'速度。當前我國的橋樑樁基鑽孔泥漿控制中 經常會採用膨潤土泥漿, 以此來減少施工中鑽孔事故的發生,並且在施工中要嚴格的對工程的操作進行規範和要求,能夠使各項指標都達到預期的目標。

橋樑樁基施工中對沉渣進行檢查對橋樑樁基施工的鑽孔泥漿進行質量控制後。所形成的成孔需要對沉渣以及孔壁質量進行檢查。在對沉渣進行檢查的過程中。可以採取測砣和沉澱盒的方法。使用這種方法的目的是。由於孔深、線長的特點,測砣進行檢查是依靠手感進行。因而要採用沉澱盒。

橋樑樁基施工中對孔壁質量進行檢查在橋樑樁基施工中需要技術人員進行,時的跟班作業。不能夠出現技術人員不在場的情況。在進行個人跟班作業的同時要將施工內容進行詳細的記錄。並對鑽孔的過程、鑽孔的控制、鑽孔的進度、鑽孔的成空進行更加詳細的記錄。這樣做的目的是能夠充分的保證孔內水位和泥漿的各項工作指標符合相關規定的標準,從而保證孔壁的質量。

橋樑樁基施工中對混凝土質量進行檢查在進行橋樑樁基施工的過程中,混凝土是保證整體質量的關鍵 對其進行質量檢查一般都是採用超聲波無損檢查技術。這種方法能夠在不破壞混凝土的情況下, 測量出混凝土的強度與韌性。檢查的過程中都是預先在橋樑的樁內安裝探測管。然後需要進行檢查時必須將超聲波的兩個探頭同速放置樁底。以此來檢查樁是否有斷樁以及大的氣孔缺陷。

注漿法的處理必須注意和警惕。 注漿法的處理。在進行注漿過程中。一定要處理其缺陷的地方。實際進行壓漿中, 混凝土的強度通常情況下都是在1oMPA左右。如果注漿的程度過於強的話。就會產生一定程度上的離析和夾泥的或者是沉渣的缺陷的情況發生。因此。在進行注漿過程中,要對中上部缺陷部分進行有效的處理,處理時一定要做到謹慎。

結束語

綜上所述, 橋樑樁基施工質量關係到橋樑的整體結構,是橋樑建設的關鍵 在進行樁基施工的過程中。會出現各種意外的情況。這些問題有主觀上的也有客觀上的;有巨集觀上的也有微觀上的,有表面上的也有深層次的。無論出現任何一種情況 都要及時的通知相關建設部門,通過聯合檢查來確定問題出現的原因,並制定出科學合理的計劃來解決問題,確保橋樑施工的進度和工程質量。