摘要：隨著經濟的不斷髮展，國內公路工程建設發展的速度也漸漸加快。伴隨著我國城市化程序速度逐漸加快，提高公路工程機械裝置的經濟化管理，完善及改進公路工程對機械裝置管理及使用是非常有必要的。但是當前公路工程的機械裝置經濟化管理及使用方面都還存在或多或少的問題，因此，不斷改進公路工程機械裝置的管理工作,才能有效地保障機械施工技術的水平。文章就公路工程機械裝置管理的發展趨勢展開分析，深入探討經濟化管理及使用在公路施工過程中存在的問題，並提出相應的解決措施，以期促進機械裝置的管理及使用。
關鍵詞：公路工程；機械裝置；經濟化管理；使用
1概述
隨著機械化施工技術與水平的不斷提升,工程機械裝置已成為當前施工專案設計的一個關鍵部分,對工程的施工進度、施工計劃及施工的方法有很大的影響。工程只有選取比較先進、經濟及可靠的機械裝置,並配置相對應的機械裝置，進而優化工程施工方案，才可以充分發揮機械裝置在工程建設中的工作效率，保證施工過程的順利進行，儘量縮短專案施工的工期。機械裝置作為整個施工環節的重要施工工具，對整個公路工程來說，科學、有效地管理和與使用工程機械裝置就顯得非常重要。
2公路工程機械裝置管理的發展趨勢
目前，公路工程的機械裝置管理逐漸朝著資訊化的方向發展。隨著科技的不斷髮展，資訊化的管理方式漸漸滲入到各個行業中，企業在資訊化管理的基礎之上，充分利用計算機技術對其進行管理，使得裝置的管理變得更加的科學化與合理化，充分發揮機械裝置在施工過程中價值，進而提升其使用效率。
3公路工程機械裝置管理中存在的問題
施工單位在開展公路工程建設的過程中，對機械裝置的使用率非常低，造成資源浪費嚴重，影響了整個施工專案的施工質量及施工進度，同時也增加了專案的施工成本。主要原因是施工單位欠缺一個健全與完善的施工體系，缺乏合理、規範的施工機械組織，從而影響到整個專案的施工質量、成本及進度，導機械化裝置在工程的施工期內沒有得到得到有效的應用。當前的公路工程機械裝置管理中出現的問題主要表現在以下方面。
3.1缺乏健全的機械裝置的管理機構
近年來，部分施工單位仍然缺乏較為合理、有效的機械裝置管理制度，並且管理人員的責任也不明確，對裝置的臺賬、檔案資料的構建工作也管理缺乏相應的，小部分施工單位在購買新裝置以後，未能及時入賬，導致管理工作被動，機械裝置隨意使用，嚴重的有可能會造成資產流失。但有些施工單位將新買到的裝置賬面做成已經購買的裝置，以此來逃避稅收。
3.2機械裝置的使用率較低
目前，很多施工企業內部的管理部門常常形成一種各自為政及自成一體的管理方式，很難實行統一的管理及調配，造成很多機械裝置無法按照施工的需求協調使用，因此，很多裝置很難投入到公路工程的施工中。由於公路工程建設的階段性較強，經常會在專案忙的時候缺乏裝置，而在非施工的時期，又有很多裝置閒置，導致資產積壓嚴重,降低工程的投資收益。
3.3沒有及時更新機械裝置
部分公路工程的施工單位一直都是使用以往的裝置來進行施工，與新裝置相比，其施工速度比較慢並且施工的質量非常差，從而影響整個公路施工路段的使用年限。因此，公路工程的施工單位應建立較為完善的裝置管理體系，併成立相關的監管部門，確保公路工程裝置的管理工作可以有效地開展。此外，施工單位也要及時更新機械裝置，淘汰陳舊的機械裝置，進而確保施工人員利用嫻熟的操作技術裝置進行相關的作業，從而提升施工單位的施工進度及質量。
3.4機械裝置操作人員素質較低
以往因很多施工單位對裝置管理工作不夠重視,造成很多缺乏能力的施工人員擔任裝置的操作工作。施工單位只看中眼前的利益,而忽視長遠的利益,同時也缺乏對裝置操作人員的'教育與培訓,部分操作人員經常會進行一人多機操作,一邊操作壓路機，一邊操作裝載機及攤鋪機,還有少部分操作人員的責任心較弱，沒有嚴格根據相關的規定進行作業，沒有及時維護裝置，導致很多裝置損壞，維修的費用也逐漸增加。此外，由於很多施工單位缺乏相關的責任制度，造成專案的施工人員只關注到短期的利益，缺乏長遠的計劃，機械裝置的管理及使用很不協調，施工企業內部經常會出現重視使用，而忽視對裝置的管理，為達到施工工期的要求，大部分裝置在施工期間內，常常會處於超負荷執行狀態，造成機械裝置出現磨損老化，不僅影響公路工程的施工質量，還加大了裝置的維修費用。
4公路工程機械裝置的經濟化管理與使用措施
對於當前公路工程的機械裝置經濟化管理和使用過程中出現的問題，施工企業想要提升裝置的適應效率，就應使用科學的措施合理配置與優化機械裝置。因此，施工單位要想促進裝置經濟化管理及使用效率，應從以下幾個方面實施管理。
4.1轉變機械裝置的管理理念
在市場競爭激烈的環境之下，公路施工單位要想提升裝置的使用效率，就應逐漸轉變以往的管理理念。同時，施工單位也應從使用裝置所產生的經濟效率以及優化裝置的效能方面來考慮施工單位的資產優化。隨著現代資訊科技不斷髮展，很多裝置已難以適應工程建設的需求，特別是公路施工現場的需求，這就要求公路施工單位的管理人員必須要及時調整機械裝置的管理理念，更新與優化機械裝置的資產，只有這樣才能提升機械裝置的使用率。
4.2定期檢修機械裝置
公路工程的施工人員應制定相應的維修計劃，定期檢查與維修機械裝置。現階段，公路工程管理人員對裝置的檢查與維修工作，大都是根據施工人員的檢修經驗進行判斷，並依靠以往的施工經驗更新及檢修裝置零件，儘管這種檢修方式較為簡便，但實際上這種檢修方法很難把裝置記憶體在故障全部排查出來，也有可能會因檢修人員判斷失誤，給裝置的使用帶來相應的隱患。
4.3提升機械裝置的利用率
施工單位要想加強對裝置的管理，首先應提升管理人員的基本素質、現代化管理方式以及專業的裝置管理能力，不斷增強對管理人員的專業能力培訓及技能培訓,補充新的知識與方法，只有這樣才能適應資訊科技發展的需求。針對一些施工技術要求比較高以及重要的機械裝置,施工企業也應對其進行統一管理及分配，並進行專人操作及管理。而對部分施工技術要求較低,使用較為頻繁的機械裝置,施工單位可交給相關部門進行管理，由單位實現統一管理。進而確保施工裝置能及時投入使用，進一步提升機械裝置的完好率與利用率。
4.4加強對機械裝置操作人員的專業培訓
機械裝置的操作人員是操作裝置的主體，對裝置完好率起著關鍵性的作用。並且人的思想觀念在很多時候能夠指導人的行為，因此，想要提升機械裝置的完好率，就必須要不斷提升操作人員的基本思想素質，按照規章制度來進行相關的操作，同時提升裝置操作人員的專業知識及操作技能，多引進一些新的施工技術及方法，以便適應現代化機械裝置的發展需求。公路施工單位對於部分文化素質較低的操作人員，必須要加強對員工的培訓，在操作人員取得相關的機械裝置操作證才可以上崗。只有這樣才能夠進一步提升機械裝置完好率及利用率，從而確保機械裝置在當前的公路工程建設過程中，可以得到非常有效的應用。並且裝置操作人員具備良好的思想素質及多瞭解機械裝置方面的知識，對提升裝置的完好率與利用率是一個非常有效的保證。
5結語
總而言之，隨著公路事業的發展，公路工程機械裝置的管理及使用也存在一定的問題，國外部分先進的裝置與施工企業漸漸湧入，並參與到國內的市場競爭中。同時,很多先進的機械裝置管理知識與管理理念對促進其管理機制的改革與健全有很大的影響，並也提出了很大的挑戰。因此，相關的公路工程施工管理人員應該從機械裝置的經濟性與效益性等方面實施管理，儘量改進與完善公路工程機械裝置的結構，提升公路工程養路的裝備水平及使用效率，儘量從工程的資產經營方面做好養路機械裝置的管理工作，以便為公路工程機械裝置的管理及使用帶來更大的經濟收益。
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