1易出現的安全事故及原因分析
比較常見的安全事故有：裝置損害、人身傷亡、引發火災等，要從根本上防治這些事故，就要分析原因，從根本抓起。
（1）裝置原因
裝置方面的原因有很多，如：機械裝置本身存在不安全因素，沒有采用安全設計或忽視裝置質量；零件有缺陷，又因檢查不到位而使其矇混過關，最終安裝到機器上成為安全隱患；安全設施效能老化或不良；使用的相關材料不合格，如油料不合格就會損壞機器。很多企業在機械裝置出了故障之後，只求“恢復原樣”、“能將就用”就行，對落後裝置、故障裝置進行反覆維修，而不進行必要的技術改造，致使工程機械嚴重落後。不僅耗油多、效率低，而且極易出現故障，最終增加維修費用、耽誤工期，即使修理好了也很難恢復效能和精度，無法滿足機場建設施工的要求，給施工帶來不必要的麻煩。
（2）人為原因
人為原因主要如下：操作人員抱有僥倖心理，認為事故發生的概率低，故而對舊的裝置不淘汰，對該檢修的裝置不檢修；缺乏安全技術知識，不熟悉裝置的操作規程，不能應付緊急情況，對有可能發生的安全事故缺乏預見能力；工作精神狀況不佳，導致操作出現疏漏。事實證明，人的注意力不能長時間內保持高度集中，尤其是在機場建設這樣快節奏、高壓力的工作中，稍有疏忽，便容易導致安全事故；對隊伍的管理紀律鬆弛，缺乏責任心，不認真檢查，導致隊伍間缺乏協調合作的能力。
（3）環境原因
在機場施工中，裝置大多不是固定安裝，因此為其保持一個好的作業環境幾乎是不可能的。在噪音過大、照明不足、溫度不適宜、地面鬆軟、坡度過高等環境下，容易發生安全事故。例如在夜間工作時，由於光線不好，很容易使操作人員誤判。此外，一些不可抗因素，如自然災害等也會引發安全事故。
2機場機械裝置安全管理措施分析
（1）嚴格挑選機械裝置，完善機械裝置進場質量檢測
。部分企業為節省投資，不重視先進裝置的引進與更換，對於舊裝置也是抱著湊合用的態度，使得大量報廢機械、落後機械充斥在施工現場，造成施工現場隱患重重。機場建設關乎人民群眾生命財產安全，必須予以重視。首先，對機械裝置應進行嚴格的進場檢測和認真挑選，對於舊裝置、已經淘汰的裝置、狀況差的裝置一律禁止入場。其次，所有的裝置都要進行登記，建好臺賬，退場時也要按照進場時的登記嚴格排查，以防裝置遺漏在現場。最後，機場機械裝置具有嚴格的技術使用要求，因此必須嚴格選擇型號，併合理調配，按照規定使用裝置，以減少磨損，延長裝置壽命。機械裝置必須嚴格放在指定的區域，每臺機器都要配備專門的安全工作人員。對機械裝置的使用，要採用安全防護裝備，如自動顯示、自動報警、自動停車等。
（2）加強操作人員培訓，制定安全管理制度
對操作人員進行培訓，包括技術培訓和安全培訓，並要求其持證上崗。培訓工作要有計劃、有針對性地開展，嚴把人員准入關。相關人員對裝置要勤檢查、多注意。操作過程中，工作人員除非有必要情況，否則不能離開駕駛室，還要嚴禁酒後施工，對亂扔雜物等現象也要嚴肅處理。在施工過程中，重施工、輕管理的'問題尤為明顯，這是因為在建設過程中，大多數企業只關注專案能否在規定時間內完工。而管理工作從表面看來並不能給施工進度帶來明顯的作用，也不能給企業帶來直接的經濟效益，這使得部分企業認為在工程機械管理上投入過多精力是一種浪費。為此，要制定機械的安全操作規程，同時制定合理、有針對性的安全管理制度，這是對操作人員進行安全教育的基礎，也是分析事故起因的根據。此外，應制定科學的緊急預案並進行演練，發現問題要及時處理並總結經驗。
（3）加強裝置的安全檢測
首先要加強自檢，在上班的前、中、後期都要開展裝置的安全檢查工作，並且要定期組織檢查。其次，對車輛安全檢查也要提高警惕，在施工現場，機動性較強的車輛發生事故的可能性較大，必須對其進行強制檢查。