導語：在物流管理專業實踐教學體制的改革和創新中，首先要發揮學校物流類專業教學指導委員會的指導作用。由於物流管理專業起步較晚，物流專業教師不是從交通運輸類、管理類、經濟類等其他相關專業轉型而來，就是剛畢業的年輕教師。
1國內高校物流管理專業實踐教學現狀
國內的高職高專院校對物流設施裝置及模擬軟體的實際操作能力和應用有更高的要求，所以大都建有良好的物流實驗室，為學生的實際操作訓練提供良好的條件，還在實踐教學改革方面進行了有益的探索。
2物流管理專業實踐教學中產生的問題
高校擔負著培養物流管理高階人才的任務，物流管理高階人才不但要具備較高的物流設施裝置及模擬軟體的操作和應用能力，更應具有物流管理的'綜合能力，特別是較好的管理技能。但這些能力不可能完全在實驗室中得到，還需要完整的實踐教學體系，完善的實踐教學方法。經研究發現，國內高校物流管理專業實踐教學存在以下問題。
(1)實踐教學體系的設定不夠規範。
大部分院校開辦物流管理專業時，因經驗不足，制定的實踐教學體系不完整，教學時數偏少。雖然有些院校制定了較完整的實踐教學體系，但在實際操作過程中由於投入不足或師資缺乏，有的院校用多媒體演示或簡單的軟體模擬替代。在學生的認識實習、畢業實習方面，學校缺乏統一的組織和指導。學校不安排統一實習，讓學生自己聯絡單位，自主實習，實習與否，實習質量怎樣，不得而知。這些都導致了實踐教學的質量不理想。
(2)物流管理專業課程教學仍沿用簡單的、傳統的課堂教學方法
仍舊保留理論課程為主、實踐教學為輔的教學模式。傳統的教學方法重理論輕實踐，忽視了實踐教學對素質能力的培養。而物流管理專業的許多課程重視實際操作，傳統課堂單一的教學方法很難使學生真正掌握物流業務的具體操作方法，最終導致畢業生的實踐能力低於社會的需求。
(3)實踐教學保障不完善。
大多數高校的物流管理專業，是在本校交通運輸類、經濟管理類等專業的基礎上建立起來的。由於該專業起步晚、投入資金不足，絕大多數院校沒有專門的實驗室，實踐教學設施藉助於其他專業。有些院校建起了實驗室，但是專業軟體配備不足，規模小，這樣的實驗室只能模擬業務流程，無法開設綜合性、設計性的模擬實驗，不利於培養學生的綜合能力和創新能力。
(4)雖然相當一部分院校都有與之合作的校外實訓基地
但是實際上企業由於擔心洩露內部資訊與商業機密，不願意接收學生實習，尤其是課程實習。學生勉強進入企業實習後，很難真正進入業務角色，無法瞭解物流的真正內涵，企業內部員工也不願意傳授實用的業務知識，只能依靠學生自己的領悟能力。校外實訓只能讓學生獲得淺層次的瞭解。
(5)專業教師實踐教學經驗不足。
由於物流管理專業起步較晚，物流專業教師不是從交通運輸類、管理類、經濟類等其他相關專業轉型而來，就是剛畢業的年輕教師。轉型而來的教師不僅知識結構老化，而且理論教學與實踐脫節;年輕教師從學校畢業後直接到學校工作，缺乏相應實踐教學經驗。教師的經驗不足自然不能適應培養現代物流人才的教學要求。
3物流管理專業實踐教學的改革與創新
在物流管理專業實踐教學體制的改革和創新中，首先要發揮學校物流類專業教學指導委員會的指導作用。在此基礎上儘快規範物流專業規章制度，制定綱領檔案，明確物流管理專業教學實踐體系的全部流程及專業的基本辦學條件。以實踐教學體系為依據，進一步推動專業實踐教學的改革和創新。
在實踐教學體系的制定中，要對課程教材、教學方法以及師資力量進行科學的設定和調整。通過對學校的整體資源和教學綜合實力的整體評估，進行有效的資源整合，突破固有陳舊思想，突出創意性、參與性與探索性，引導和激發學生學習的興趣。及時調整專業教學計劃，積極推進理論教學與實踐教學的相互融合。採用虛擬現實技術，建立物流虛擬模擬實驗室。
虛擬現實是一種現代高新技術，它以計算機技術為核心，利用計算機程式生成視聽、觸覺一體化的特定範圍的虛擬環境。我們可以通過必要的裝置對虛擬環境中的物件進行自然的相互作用，相互影響，從而產生身臨其境的感受。物流管理專業可以通過此種方式，構建現實中物流設施與裝置的三維場景。讓學生能夠在更加真實的環境中掌握知識和增加感性認識，培養學生運用所學知識對複雜的生產以及物流系統進行規劃、設計、管理、優化的綜合能力，提高學生的學習效率。
學生是既掌握理論知識，又具有實踐能力的複合型人才，才能被社會需要，成為專業的物流管理人員。所以必須要加強師資團隊的建設，提高教師的創新能力與實踐能力，積極進行教學實踐交流和培訓工作，使他們成為“雙師型”專業教師。與此同時，學校也可聘請企業的物流專家來校舉辦講座或授課，使教師與學生能夠了解企業物流管理的最新動態和新的發展方向。