日常維護管理制度實施辦法-辦法

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在現在的社會生活中,很多地方都會使用到制度,制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。制度到底怎麼擬定才合適呢?以下是小編收集整理的日常維護管理制度實施辦法-辦法,歡迎閱讀與收藏。

日常維護管理制度實施辦法-辦法

日常維護管理制度實施辦法-辦法1

一、巡檢主要針對教學樓內多媒體教室、百人教室和視訊會議室。主要巡檢內容為教室內所有PC系統以及多媒體裝置。

二、根據學院教學安排,清楚瞭解每天在各個教室授課的教師與上課的相關班次,並提前與相應的帶班老師或是相關負責人進行溝通,詳細瞭解每個教室在上課時所需要的裝置器材,並確保提前做好所有準備。

三、對於有課程安排的教室,必須在課前30分鐘開啟所有多媒體裝置並一一進行測試,確保所有裝置均可正常使用。如出現異常則需要在正式上課前解決。

四、在課程開始後,維護人員應在現場提供技術支援,配合教師正確使用多媒體裝置,並及時響應在課堂進行時所出現的問題。

五、每堂課結束時,要整理並關閉教室內相關裝置。

六、每日晚22:00對所有多媒體教室進行日常巡檢。巡檢完畢後必須嚴格填寫巡檢服務單。

七、巡檢期間發現裝置異常,及時聯絡圖書資訊中心相關負責人協調處理。

八、注意事項:維護與巡檢工作由圖書資訊處運維中心所有成員共同完成,無故不得缺席。所有現場維護人員必須佩帶員工牌。嚴格按照所規定時間進行日常維護與巡檢工作。每日的巡檢工作都必須如實記錄在《中國延安幹部學院多媒體教室日常巡檢記錄》中,並統一歸檔。每週一向圖書資訊運維中心負責人遞交上週巡檢報告和相關文件。

日常維護管理制度實施辦法-辦法2

為規範公司三大系統日常保養工作,提高三大系統日常保養水平,保證監控、通訊、收費三大系統有一個良好的執行環境,特制定本規定。

一、收費道口裝置日常保養

1、每班次打掃收費亭內衛生一次,保持收費亭內整潔。

2、每日對收費工作臺面、顯示器、鍵盤、票據印表機、IC卡讀寫器等裝置進行除塵一次,清除票據印表機內的碎紙屑。

3、每週一次對通行燈、費額顯示器、欄杆機、攝像機、稱重等裝置表面進行除塵。

4、收費員交接班時,檢查道口雨棚燈、通行燈、費額顯示器、欄杆機、印表機等裝置的執行狀態。檢視收費介面上顯示的印表機、牌照識別、稱重等裝置執行狀態以及網路連線是否正常、道口影象是否清晰、疊加字元是否完整、時間是否準確。如果天氣有霧,檢查霧燈工作是否正常。發現問題,及時報修。

5、收費亭內溫度高於25℃或空氣比較潮溼時開啟空調除溼降溫。

6、收費亭內不得擺放和收費無關的物品(如飲水機等)。收費檯面上裝置擺放整齊,收費控制櫃上不得擺放書本、資料夾、水杯、食物、抹布等雜物,保證出風口通暢。

7、嚴格按照操作規範進行操作,輸入工號和口令,不得使用他人工號上班。若長時間離崗或休息應關閉道口,退出收費介面。

8、在收費裝置使用過程中,不得帶電插拔主機、印表機及終端上電纜線及電源線,以免損壞硬體裝置,影響正常工作。

9、操作人員應愛護所使用的硬體裝置,特別是發生故障時,不得猛敲鍵盤、顯示器、讀卡器等裝置或隨意反覆開關裝置,以免出現更嚴重的故障。不要頻繁開關主機及終端電源,關閉電源後,須至少等待10秒後方可再次啟動。

10、做好防鼠、防火、防盜工作。

二、值機室日常保養

1、每日打掃一次值機室衛生,保證值機室潔淨。

2、每日至少一次對控制檯、監視屏、計算機主機、顯示器、鍵盤、印表機、UPS等裝置外表進行除塵保潔,無人值守值機室每週至少一次。

3、每班次檢查UPS、伺服器、硬碟錄影機等裝置及收費網路執行狀態。

4、室內溫度高於25℃或空氣比較潮溼時開啟空調除溼降溫,正常情況值機室應該門窗緊閉,窗簾拉上,防止陽光直接照射;開啟窗戶時,紗窗應拉上,防止蚊蟲進入。

5、按時填寫江蘇寧宿徐高速公路有限公司值機室巡檢記錄(見附件)。

6、社會維護單位和外來人員出入值機室的要填寫出入登記表(見附件)。

7、嚴格按照操作規程進行操作,操作人員不得擅自修改資料庫,執行和業務無關的程式。

8、加強安全管理,嚴禁將三大系統計算機接入網際網路,不得使用外來U盤、光碟、行動硬碟等外來裝置,不得自行安裝軟體,不得利用三大系統計算機進行遊戲。若外來維護人員需要進入三大系統網路,需經公司維護人員批准後,方可進入,並做好登記。公安部門在調閱和拷貝收費站值機錄影時,需經公司維護人員批准後方可進行,收費站應做好記錄。

9、在三大系統裝置加電情況下,切勿移動或搬動裝置,不得擅自帶電插拔,若有需要,需與維護人員聯絡,在其指導下完成。

10、值機室內不得堆放雜物,三大系統裝置和臺帳要擺放整齊。

11、做好防鼠、防火、防盜工作。

三、通訊機房日常保養

1、每日打掃通訊機房衛生,保證通訊機房潔淨,無人值守通訊機房每週至少打掃一次。

2、每日檢查接入網、辦公網交換機、路由器、UPS等裝置執行狀態。

3、室內溫度高於25℃或空氣比較潮溼時要開啟空調除溼降溫,正常情況通訊機房應將門窗緊閉、窗簾拉上、防止陽光直接照射;開啟窗戶時,紗窗應拉上,防止蚊蟲進入。

4、按時填寫江蘇寧宿徐高速公路有限公司通訊機房巡檢記錄(見附件)。

5、社會維護單位和外來人員出入通訊機房的要填寫出入登記表(見附件)。

6、值機室內不得堆放雜物,三大系統裝置和臺帳要擺放整齊。

7、做好防鼠、防火、防盜工作。

四、三大系統故障報修

1、三大系統出現故障,應按規定程式及時上報,並填寫故障報修登記表(見附件)。

2、系統維修時,報修單位應為維護人員提供力所能及的幫助,並做好維護監督、驗收工作。

3、維修完成後,在三大系統維修紀錄(社會維護單位提供)上籤署維修意見,並存檔。同時,將維修結果及時反饋到監控中心,以便對社會維護單位的搶修效率進行考核。

日常維護管理制度實施辦法-辦法3

由於門式、橋式起重機的部件較多,針對各個部件的不同技術特性,在實際工作中必須進行定期檢查和日常維護保養,以保障公司實現安全生產。

一、本制度根據國家相關法律法規、規章制度,行業操作標準和公司有關規定製定。

二、本制度的受眾為公司在職起重工和裝置科員工。

三、日常工作中,起重工每日須對起重機進行保養,每次工作前須對起重機進行簡單檢查,具體按照操作規程香閨規定執行。

四、定期維護、檢查的週期分為周、月、年,由起重工配合裝置科人員進行,各個週期的具體內容如下:

1、每週檢查與維護每週維護與檢查一次,檢查與維護的內容如下:

(1)檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、鬆動,槓桿及彈簧無裂紋,制動輪上的銷釘螺栓及緩衝墊圈是否鬆動、齊全;制動器是否制動可靠。制動器開啟時制動瓦塊的開度應小於1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應相等,各軸銷不得有卡死現象。

(2)檢查安全保護開關和限位開關是否定位準確、工作靈活可靠,特別是上升限位是否可靠。

(3)檢查捲筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常,有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現象,鋼絲繩壓板螺栓是否緊固,是否有雙螺母防鬆裝置。

(4)檢查起升機構的聯軸器密封蓋上的緊固螺釘是否鬆動、短缺。

(5)檢查各機構的傳動是否正常,有無異常響聲。

(6)檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。

(7)檢查軌道上是否有阻礙橋機執行的異物。

2、每月檢查與維護每月維護與檢查一次,檢查與維護的內容除了包括每週的內容外還有:

(1)檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應超過2mm,襯墊與制動輪的接觸面積不得小於70%;檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況,各銷軸的磨損量不應超過原直徑的5%,小軸和心軸的磨損量不應大於原直徑的5%及橢圓度小於0.5mm。

(2)檢查鋼絲繩的磨損情況,是否有斷絲等現象,檢查鋼絲繩的潤滑狀況。

(3)檢查吊鉤是否有裂紋,其危險截面的磨損是否超過原厚度的5%;吊鉤螺母的防鬆裝置是否完整,吊鉤組上的各個零件是否完整可靠。吊鉤應轉動靈活,無卡阻現象。

(4)檢查所有的螺栓是否鬆動與短缺現象。

(5)檢查電動機、減速器等底座的螺栓緊固情況,並逐個緊固。

(6)檢查減速器的潤滑狀況,其油位應在規定的範圍內,對滲油部位應採取措施防滲漏。

(7)對齒輪進行潤滑。

(8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的.磨損情況,對滑輪及滑輪軸進行潤滑。

(9)檢查滑輪狀況,看其是否靈活,有無破損、裂紋,特別注意定滑輪軸的磨損情況。

(10)檢查制動輪,其工作表面凹凸不平度不應超過1.5mm,制動輪不應有裂紋,其徑向圓跳動應小於0.3mm。

(11)檢查連軸器,其上鍵和鍵槽不應損壞、鬆動;兩聯軸器之間的傳動軸軸向串動量應在2~7mm。

(12)檢查大小車的執行狀況,不應產生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況,輪緣厚度磨損情況不應超過原厚度的50%,車輪踏面磨損情況不應超過車輪原直徑的3%。

(13)檢查大車軌道情況,看其螺栓是否鬆動、短缺,壓板是否固定在軌道上,軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接頭上下、左右錯位是否超過1mm。

(14)對起重機進行全面清掃,清除其上汙垢。

3、半年檢查與維護每半年維護與檢查一次,除了包括月檢查內容外還應有:

(1)檢查所有減速器的齒輪齧合和磨損情況,齒麵點蝕損壞不應超過齧合面的30%,且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態;更換潤滑油。

(2)檢查大、小車輪狀況,對車輪軸承進行潤滑,消除啃軌現象。

(3)檢查主樑、端樑各主要焊縫是否有開焊、鏽蝕現象,鏽蝕不應超過原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護欄、支架是否完整無缺;檢查主樑、端樑螺栓並緊固一遍。

(4)檢查主樑的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時主樑下擾不應超過其跨度的1/20xx;主樑向內水平旁彎不得超過測量長度的1/1500;小車的軌道不應產生卡軌現象,軌道頂面和側面磨損(單面)量均不得超過3mm。

(5)檢查捲筒情況,捲筒壁磨損不應超過原壁厚的20%,繩槽凸峰不應變尖。

(6)擰緊起重機上所有連線螺栓和緊固螺栓。

五、相關人員必須及時、詳細、準確記錄頂級檢查和日常維護保養的日期、人員姓名、裝置名稱和編號、各項內容及其狀態和處理結果等內容,並由負責人簽字,交裝置科入檔。

六、如發現異常,須按照公司安全管理制度相關規定處理。