公路工程專案施工的專案管理是一項複雜的系統工程，不同的工程專案所採取的管理措施應有所不同。下面小編為大家整理了公路施工管理的文章，一起來看看吧！
公路施工專案的管理 篇1
一 進行充分的專案施工準備
1.施工專案管理貫穿於工程施工的全過程，充分的施工準備是管理好施工現場的基礎。施工單位只有通過充分的施工準備，才能保障施工過程的連續、協調、均衡和經濟。在進行施工準備工作中應注意以下問題：
1.1要建立嚴謹規範的內部約束、考核、激勵機制，用制度管人，用規章管理工程。要補充調查工程沿線影響施工的因素，標註出平面位置圖，並進行分析、論證、寫出調查報告，作為修訂施工方案，編制施工控制預算的依據。研究施工圖紙，吃透設計意圖，澄清圖紙中的問題，恢復定線和施工放樣。對所有控制點進行加密、保護、記錄。
1.2根據施工合同協議和現場調研認真編制施工控制預算，作出控制支出，進行成本預測分析，經濟核算以及統計工程進度的依據。進行業務、技術培訓和技術交底，使相關人員對工程的技術標準、操作規程、質量控制、資料整理有全面的瞭解。
1.3建立工地試驗室，並申請臨時資質。對施工中擬使用的各種原材料取樣試驗，建立相關技術引數的資料庫。繪製關鍵工序施工工藝流程圖和試驗操作規程，質量檢查評定，計量支付，設計變更，事故處理等操作管理框圖，並使圖表上牆。根據工期要求、技術標準、機械裝置能力、材料供應、自然條件等進行綜合分析，選擇最佳施工方案，完善施工組織設計。
二 認真做好試驗段機械化施工的調整
開工後，施工單位對自然條件、施工工藝、質量控制都是一個適應的過程。通過試驗段施工，可以初步掌握工程的質量控制要點、主要技術引數、施工進度、機械組合以及施工過程中的協調情況，故它是施工專案管理的一個重要環節。
試驗段施工之前要編制施工計劃，明確施工方法、技術、要求、試驗檢測內容以及達到的質量標準。施工中發現問題應及時調整，做好記錄、分析、總結，為大面積施工提供理論和實踐依據。機械化施工能有效地降低成本、提高質量、保證進度，是當前公路建設發展的主流。在施工過程中，要保持機械組合的相對穩定。由於受進度、天氣等方面的影響，機械的使用數量發生變化時，專案管理者必須適時改變機械組合。組織機械施工應注意：
根據進度計劃，質量要求和機械的生產能力選擇主導機械並留有適當的餘量；
（1）全套機械的生產能力是由其中生產能力最小的機械決定的，因此，加強機械的統一調配，始終保持機械的最佳組合，提高機械的使用率。要組織維護、搶修小組備有關鍵的配件；
（2）定期維護、隨時排除故障，提高機械的完好率，確保工程正常進行。
三 切實做好防洪排水 重點治理質量問題
施工受自然因素影響較大，應針對性地採取預防和應急措施。否則工程進度、質量、效益就無法得到保證。在自然災害中，尤以水害為嚴重，是影響工程質量和進度的主要因素。施工中若對防洪排水工作措施不力將造成工期拖延，費用增加，故應注意以下問題。
施工前要結合施工方案和施工圖中的排水設計，制定防洪排水方案，做到永久性排水設施與臨時排水設施相結合。路基路面施工要選擇合適的位置和方式，始終保持縱橫坡度和碾壓的平整度。便雨水能迅速的排走，防止邊坡坍塌堵塞水溝。對排水困難或地質不良地段，應儘量避開雨季施工。
合理安排橋樑的施工秩序，主河槽基礎應儘量在枯水季節施工，橋樑預製場應建在洪水位以上，汛期施工時，機械、材料、裝置用過後儘快撤離現場，減少災害損失。工程質量是公路建設永恆的主題。貫徹國家有關工程質量的方針，提高全員質量意識，推行全面質量管理，是施工專案管理的重點。公路工程中的質量通病有：橋頭涵頂跳車，路基不均勻沉降，路基平整度差等。加強現場質量管理，要以治理質量通病為突破口，重點抓好以下工作。徹底處理軟弱路基，確保路基整體穩定。路基不均勻沉降會導致路面開裂，路基失隱，危及行車安全。主要原因是路基未充分壓實。為此，現場質量控制要抓好地表清淤和路基分層填築及壓實；在路基填挖方交界處，施工分段接頭等非連續地段要作為質量控制的關鍵點加強控制。
嚴格控制路線的線型與標高。隨著公路修建等級的不斷提高，施工中對路線線型與標高的要求也越來越嚴。縱橫坡不適，平整度差等直接影響公路的外觀質量和使用品質，影響服務物件的舒適度，影響施工企業的經濟效益，故這些問題要從路基開始層層檢查驗收，達不到要求及時返工。確保結構物的內在和外觀質量。公路是暴露在野外的線形構造物，既要滿足行車要求，又要與周圍的景觀相協調，滿足行人的視覺要求，為此，要達到內在質量與外觀質量和統一。滿足結構物的內在質量，必須控制關鍵材料，關鍵工序，關鍵工藝；滿足結構物的外觀質量，必須做到工藝精細，線條分明，線型順適，層次清晰。
四 如何加強工程進度控制搞好成本管理
1、工程進度計劃
進度計劃是控制工程進度的依據，施工組織中的月、旬作業計劃以及材料，機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。當工程進度受到自然和人為因素的影響而計劃偏差較大時，專案管理者要結合實際，對進度計劃進行調整，並做到：
根據網路計劃或進度管理曲線，查詢實際進度與計劃進度的差距，分析影響進度的原因。調整滯後專案的施工方案，適當增加資源投入科學安排施工順序，採用多作業面的平行流水作業或立體交叉平等流水作業，加快施工進度。合理壓縮關鍵線路上的作業時間，儘量保證總工期實現，必要時倒排工期。
2、成本管理就
成本管理就是通過成本核算來計劃和控制經濟活動。施工專案管理要達到的目的就是通過對工程進度，質量的控制來降低工程進度，質量的控制來降工程成本，提高經濟效益。不計成本，不搞核算的粗放型管理只能導致工程乾的越多虧的越大。為此要注意抓好以下工作完善成本管理制度，使採購庫存，發放，使用每一環節在制度約束下進行。
單位工程完成後，要及時進行成本核算，根據實際發生的工、料、機及管理費計算出該工程的實際成本，與施工控制預並比較，查詢成本管理中的問題。工程全部完成後，要結合施工控制預算，計量支付進行效益分析，總結經驗教訓。
五 做好專案施工保通，加強工程初期養護，配合交工驗收
施工現場保通關係到施工能否正常進行。無論是新建還是改建工程，如果便道、便橋、邊施工邊通車的路段不能通行，機械、材料、人員就無法進場開展工作，同時還會打亂施工秩序，造成經濟損失和質量問題。現場保通注意：為了保持路容路貌，保證公路各項能力的正常發揮，使工程順利通過交工驗收，施工單位要加強工程的初期養護，對工程外觀進行整修，並注意以下問題。
全面檢查路基、路面、橋涵、構造物、交通安全設施，存在問題及時處理。清理路基，路面上的施工廢料，按路基標準橫斷面整修路肩邊坡；清理橋涵，構造物上的附著砂漿：修補路面及構造物的區域性損壞，使公路線型順適，整齊美觀。
公路施工專案的管理 篇2
摘要：社會的進步與經濟的增長推動了我國高速公路建設的發展，為我國交通運輸業的發展奠定了良好的基礎。作為高速公路建設中的重要組成部分，施工專案成本管理不僅關乎整工程專案的順利進行，還影響著工程質量。基於此，論文以高速公路工程專案成本管理為主要研究物件，通過對高速公路施工專案成本管理意義的簡單介紹，探討了成本管理中存在的問題，並針對這些問題，提出了相應的改進建議。
關鍵詞：高速公路；工程施工；專案成本管理
1、引言
我國高速公路專案成本管理過程中，依然存在管理意識不足，管理模式不完善，管理人員素質有待提高等多個方面的問題，由於這些問題的影響，使成本管理無法在工程專案中充分發揮作用，進而對高速公路的建設造成一定影響。因此，對高速公路工程施工專案成本管理應用進行探討具有重要的意義，可以為我國高速公路專案建設中更好地開展成本管理工作奠定良好的基礎。
2、高速公路工程施工專案成本管理的意義
專案成本管理在高速公路工程建設中有重要的意義，具體來說，主要表現在以下幾個方面：
（1）通過工程成本管理，可以加強對工程預算的管理，從而用較少的成本，建設出質量更好，更能滿足人們需求的高速公路；
（2）通過成本管理，結合工程中各施工環節的特點，可以合理地對每個環節進行控制，確保每個環節的有序進行；
（3）通過成本管理，可以使整個施工過程更加規範，為竣工結算奠定基礎[1]。
3、高速公路工程施工專案成本管理中存在的問題
3.1專案成本管理意識有待加強
部分施工企業未能瞭解專案施工成本管理的重要性，使工程專案成本管理效果難以得到保證。具體來說，主要體現在以下2個方面：
（1）管理人員對專案成本管理不夠重視，不僅沒有建立完善的專案成本管理模式，並且專案成本管理人員的專業素質有待提高；
（2）基層員工對專案成本管理的認知存在錯誤，大多數施工人員認為專案成本管理只是成本管理人員的工作內容，與自己無關，導致其在施工過程中，沒有充分利用各種施工材料，從而造成了資金的浪費。
3.2專案成本管理模式有待完善
任何施工隊伍，若沒有完善的管理模式，會影響工程專案的施工成本管理。在高速公路工程專案施工過程中，部分專案施工單位成本管理模式落後，使專案成本管理工作水平難以得到有效提高，影響了整個工程專案建設的進度和質量。
3.3專案成本管理人員素質有待提高
成本管理人員是專案成本管理工作的執行者，確保管理人員具有較高的綜合素質，可以有效提升專案成本管理工作的質量。而通過對一些施工單位進行調查可以發現，成本管理人員的專業水平有待提高，具體表現在以下方面：
（1）專案成本管理人員的管理經驗較為缺乏，專業技能水平有限，難以滿足目前工程專案成本管理的需求，在很大程度上影響了專案的成本管理；
（2）部分成本管理人員疏於管理，未能將管理工作落實到位，出現相互推卸責任的現象，未能發揮專案成本管理應有的作用，制約了高速公路工程事業的發展。
4、加強高速公路工程專案成本管理的優化策略
4.1加強專案成本管理意識
加強專案成本管理意識，有利於提高專案成本管理水平。首先，應樹立先進的專案成本管理理念。在市場競爭日益激烈的背景下，高速公路工程施工單位只有不斷提高自身專案成本管理水平，才能減少專案建設中的投入。由此，高速公路工程施工單位各級領導應加強自身的專案成本管理意識，施工前，科學、合理地對專案進行分析，並針對專案的實際情況，選擇價效比較高的施工原材料和優秀的施工隊伍。同時，還要調動成本管理人員的工作積極性和主動性，提高工程施工專案成本管理工作的水平，確保工程專案管理的質量，促進高速公路工程施工單位健康、穩定的發展。此外，為了更好地對專案成本進行控制，施工單位還要加強對專案成本管理的宣傳，提升基層員工對專案成本管理的瞭解程度，使其在工作中，能夠按照成本管理的要求約束自身行為，從而進一步對施工成本進行控制。
4.2運用現代化的專案成本管理模式
高速公路工程建設具有投資大、建設週期長、施工裝置種類繁多、施工環境複雜的特點，使高速公路工程的施工過程中，需要考慮諸多影響因素，確保高速公路工程專案施工成本管理的質量。由此，高速公路工程施工單位應不斷建立和完善專案成本管理的制度和流程，將專案成本管理工作落實到每一位管理人員身上，使每一位管理人員互相監督，從而互相促進，提升專案成本管理水平，確保專案成本管理的質量，促進高速公路工程施工單位的發展[3]。
4.3提升專案成本管理人員的綜合素質
提升專案成本管理人員的綜合素質有利於提高專案成本管理水平，確保工程專案成本管理質量。施工企業可以從全國引進水平較高的管理人才，並幫助專案管理人改變傳統的工作思路，激發管理人員工作的積極性和主動性。加強經營管理和考核工作，對於沒有按照相關規定開展成本管理的工作人員，應給予一定的懲罰；對於嚴格遵守相關規定的管理人員，應給予一定的獎勵，通過獎懲的方式，提升專案成本管理人員的綜合素質，為更好地開展專案成本管理工作奠定基礎。此外，還應加強引進成本管理人員，選擇成本管理人員時，不僅要考核應聘人員對成本管理方面的知識，還要考察其思想道德品質，只有二者均達到標準，才可以其安排到專案成本管理崗位上。
5、結語
綜上所述，專案成本管理是高速公路建設中的重要組成部分，高速公路專案施工時，應加強專案成本管理意識，運用現代化的專案成本管理模式，提升專案成本管理人員的綜合素質，科學、合理地開展專案成本管理工作，在確保整個工程順利開展的基礎上，保證工程質量，推動我國交通運輸業的發展。
公路施工專案的管理 篇3
公路是經濟發展的基礎，更是推動我國走向新時代的必經之路。近年來，全球化的加速發展，客運量、貨運量也隨之增多，使得公路也在不斷增加。其實我們在追求公路工程的建築同時，也不能忽略專案的成本管理。在實際的公路施工中，由於施工單位對質量成本與工期成本的關注度不夠，尤其是專案成本的管理研究更少，使其有時候在施工的過程中比較盲目，從而導致了工程的成本花銷超過規定的數值。因此，公路路面工程施工專案成本管理甚為關鍵。
1、專案工程管理概述
1.1公路工程專案成本管理的內涵。
專案成本管理屬於公路工程中非常關鍵的一環節，在工程專案被承包後，工程單位首先按照相關的情況進行對專案的成本管理，而施工的管理工作是由行政體系逐漸地進行演變，使其提高了工程專案建設的經濟效益。其實工程的施工專案應該深入到各個細節中，包括成本管理、招投標管理、施工成本管理等一些不可缺少的內容中，尤其是對於風險管理，直接決定了公路路面工程專案成本管理的價值。
1.2專案成本管理的影響因素。
公路路面工程施工的專案成本管理一般情況是和活動中所花費的資金有關。但是在專案成本管理中也要充分考慮專案產品使用的成本，在很多的領域中，財務的分析是在專案成本管理之外實施的。但是在很多的場合，分析內容其中也包括有成本管理範圍。當專案成本得到了有效的控制時，就可以更好地保障工程的質量。
2、公路路面工程專案成本管理中存在的問題
2.1管理人員的成本管理意識差。
全球化的飛速發展，我國的公路工程也在不斷進步，雖說一些施工的企業經營模式發生了改變，可是從改變的情況來看，成本管理依舊存在著很多的問題，如果在前期的規範中不夠精細又或者是浪費材料，使得工程的工期延長，從而增加了專案的成本。
2.2控制體系不健全。
由目前的企業的發展來看，很多的工程單位的成本管理體系還不夠健全，即使是少數的企業建立了成本管理體系，但是由於科學性較差，無法積極地調動人員的工作態度，使其降低了工作的效率。尤其是當成本超支了，沒有深入地去探究其原因，從而讓人員無法真正瞭解工程中的情況，最終導致了專案成本管理得不到控制，使其沒有發揮出自身的價值。因為部分專案沒能在規定的時間內完成所規劃的建築要求，導致了公路路面工程施工專案成本增加，最終影響了工程的經濟效益。
2.3輕視成本管理工作。
對於公路路面的工程而言，專案成本管理是一項十分重要的部分，並且施工成本廣泛受到了人們的關注，可專案人員對材料的採購卻不夠重視，沒有更進一步對成本進行控制，使其導致了很多的專案成本完全沒有作用。其實建築工程的竣工不僅僅要追求利益，同時還要分析經營的效益，從而讓後期的工作能夠正常實施。部分的施工企業高層管理人員由於各類的原因，使得在管理方面存在著很多的問題，並且也沒有管理的經驗，那總結的習慣就更加沒有了，一般情況，總結經驗是專案成本管理的方式之一，特別是對權利與責任的管理沒有進行稽核，因此在施工中時常會出現一些問題，使其嚴重影響了企業的運作。
3、公路路面施工專案成本管理原則
3.1全過程管理。
公路工程中的專案成本管理與專案的週期有著密不可分的關係，它基本上貫穿了整個工程，從工程開始施工到竣工，為了能夠真正地控制專案成本，首先應該對專案的每個週期進行詳細的成本管理，使其保障各個環節成本管理的質量，從而確保整個專案工程的成本得到控制，規劃出施工中有關的施工方案。如果想保障專案施工的成本，應該嚴格地根據方案展開工作。
3.2相互均衡。
其實對於公路路面工程專案成本管理來說，一定要有效地控制成本、質量、進度之間的關係。如若減短了施工時間，促進了施工進度的提高，可以更好地減少專案成本。可是由於施工的進度比較快，使其很難確保專案的施工質量，所以說只有很好地掌握三者的關係，才可以儘可能地避免專案成本管理出現問題。因此工程在質量方面一旦出現問題，不但會給工程施工時間造成延長，還會增加施工的成本。除此之外，如果過於重視工程的專案施工質量，使其忽略了施工進度，最終只會不斷地增加專案施工的成本，完全無法讓工程專案正常進行，從而不能保障施工的經濟效益。因此在進行施工時，應該合理地控制這三者的關係，為提高施工經濟效益提前做好基礎。
4、公路路面施工專案成本管理策略
4.1施工前。
主要內容：
（1）招投標環節，競標者應該充分考慮各種因素，提前做好投標的工作，在進行成本投入時進行評估，使其合理地控制工程專案成本的投入；
（2）施工準備環節，工程的設計人員應該對施工圖紙進行深入的探討，確保工程施工的方法，從而最終保障方案的合理性，最大程度地提高工程專案的質量。施工方案的確定與施工的實際情況一定要相符合，應該結合施工的具體情況，制定出相關的施工方案，使其有效地控制專案成本；
（3）成本的預算環節，為了可以更好地控制專案成本，在施工中，應該對費用進行合理控制，使其讓工程專案成本管理髮揮出真正的價值。
4.2施工階段。
主要內容：
不斷加強工程專案的成本管理，保障施工中各個環節都可以滿足規定的要求，對專案人員、材料等嚴格進行稽核，確保材料被充分使用到實處；在進行成本稽核的過程中，儘量減少成本的差異，一旦有這類情況發生，及時採取措施進行解決，從而儘量避免在發生同類的事情；對以往的資金進行整理、收集，確保不會有很大的差異存在，減少專案成本的投入；在實際成本的核算中，首先應該對以往的資料進行詳細的分析，並重新根據規範進行分類，進而有效地管理專案成本。如果其中出現問題，及時地追究責任，並對相關人員進行處罰。
4.3加強管理人員的專業。
對於公路路面工程專案成本管理而言，管理人員的專業要求甚為嚴格，如果該管理人員沒有達到任職資格還讓其進行管理，必然會影響公路工程的質量。因此，專案成本管理人員最低也要通過職稱評審的要求，如學歷在專科以上，對建築類的多數都瞭解，且有豐富的工作經驗等，這樣才能最好地保障公路使用的壽命。不斷加強成本管理人員的專業，讓他能夠發揮出自身真正的價值，從而確保公路工程的質量。
5、結語
總而言之，公路路面工程施工專案成本管理對總承包來說是一項至關重要的環節，因為只有合理地控制了公路工程專案成本，才能最大程度地提高施工企業的經濟效益。所以在施工的過程中，總承包商的成本是決定公路質量最為重要的因素。其實每個公路工程施工都有它獨特的一面，因此為了可以更好地管理工程專案成本，制定了一套有效的管理模式，使其最大程度地減少施工的成本，並提高公路路面工程的質量，最終真正地實現企業的經濟最大化。
參考文獻
[1]李勇。公路路面工程施工專案成本管理分析[J]。黑龍江交通科技，2015（7）：186。
[2]王建。公路施工專案成本管理的探討[J]。工程技術：引文版，2016（12）：135。
公路施工專案的管理 篇4
【摘要】為您提供成本會計論文：淺析公路橋樑施工專案管理參考，以及寫作指導和格式排版要求，解決您在寫作中的難題。
論文關鍵詞：專案管理 成本控制 管理機制
論文摘要：專案管理是公路橋樑建設的核心，是決定工程質量的關鍵。本文主要從專案投資、成本控制以及強化管理執行機制上闡述了專案管理的重要性。
公路與橋樑工程專案管理就是從路橋工程的投資可行性分析到該項路橋工程的設計、施工到最後專案竣工評價的管理過程。專案管理是以高效率地實現專案目標為目的，以專案經理負責製為基礎，能夠對工程專案按照其內在規律進行有效地計劃、組織、協調、控制的管理系統。它是對某項複雜的一次性生產和工程專案形成的全過程管理。
1、工程投資控制
路橋工程投資控制是一種“事前”行為，業主為了實現一項工程的經濟效益最大化，事前需要聘請專業諮詢人員研究投資的最佳機會，測算專案的投資額，分析專案投資的經濟效益和選擇最經濟的投資方案以及進行工程投標標底的編制、投標價的稽核、投資額的變更控制、竣工決算審查、專案建成後的新增固定資產價值的核定、投產專案投資效果的分析考核和專案使用費的經濟分析與管理等一系列工作。工程投資涉及到從工程專案的投資機會研究、可行性研究、設計、施工和運營，直到工程專案壽命終結貫穿於工程專案的各個階段。
2、工程成本控制
相對投資控制而言，路橋工程的成本控制一般發生在路橋工程專案設計以後，即是一種“事後”控制，更體現在路橋施工階段。一般而言，業主需要委託監理單位的監理工程師來編制業主在該專案上的資金支出計劃，分析工程成本的變化和進行工程成本控制。
3、路橋專案工程控制
路橋專案工程控制的若干建議提高路橋工程的質量和效率可以從兩個方面來分析，一個是提高工程的投資效益，即促使建設工程收益最大化，一個是降低工程投資的建設成本，即促使路橋工程成本最小化。
3.1工程投資控制階段
任何工程投資控制都關係到專案投資效益，在建設專案前期決策中，有關部門應該深入調查研究，反覆認真地進行全面決策，最後在審批可行性報告的同時，審批建築專案的投資估算。
（1）優化工程設計，是減低工程投資的主要途徑。優化建築工程設計，減少工程量，無疑可以降低工程投資，還減少了許多其他相應的費用。
（2）健全預算管理。施工圖預算是安排施工計劃、統計工程進度、辦理工程結算、進行成本計算的依據。對於工程已開工，應在一個月內編制出施工圖預算並據以編制責任成本範圍內的工程或部分項工程的工料、機械及有關費用的預算， 1～5日內編制出工程專案經濟責任成本計劃，報分公司稽核，批准後作為財務部門控制成本、核算成本的重要依據。
3.2工程的成本控制階段
就投資控制而言，路橋工程的成本控制一般發生在路橋專案設計以後，即是一種“事後”控制，更體現在工程施工階段，控制路橋工程成本可以從以下方面入手。
（1）認真核定工程投資，實施專案承包。承包內容包括投資、工期和質量三部分，在保證工程質量的前提下，進行成本控制，堅持依據工作量，制定工期要同生產需要結合起來，依據裝置週期、工程難易程度而確定，整個工程質量必須合格，標準一律按國家質量驗收規範執行。承包內容中，控制投資既是難點，也是重點，只有把建設單位積極性調動起來，共同把關，才能收到實效，基於此，將總投資分解切塊、細化管理，將總投資分解到土建、安裝等各個單位工程中，使總承包人作到心中有數，總承包人可將分項指標落實到各專業工程負責人，實現靠分項控制達到總目標控制的目的。
（2）建立專案排程會制度，對建設過程實行有效控制。在地形複雜，施工難度大的路橋專案要實地考察，有些問題涉及設計、機動、安全、運輸等部門，需要共同解決，建立現場排程會制度，及時解決施工中的問題，每次調研會都要認真檢查上次調研會所安排的各項工作的完成情況，下一步需要解決的問題。通過專案調研會， 實施對工程進度、工程材料等的控制。
（3）加強資金平衡，管好、用好有限的資金。資金問題是保證工程順利進行的關鍵因素，資金能否及時到位，在很大程度上影響了專案承包人能否全面完成承包任務。所以，我們必須從強化資金管理人手，對所有的專案根據輕重緩急分類排隊，合理安排資金，每月下達正式的.資金使用計劃，計劃下達後，任何單位和個人均不得改動或挪用資金使用指標，確保建設工程資金的安全，以確保把有限的資金用於重點專案的建設中。通過加強資金平衡，強化資金的控制，確保各個專案進度用款和確保專案各階段的用款標準，從而控制工程的工程成本。
（4）建立健全會計核算制度。確定成本會計科目，對一項工程進行分解，分解出最小的工作單元，即為成本會計科目，在此基礎上，對成本會計科目建立相應的分類賬：而後建立標準成本系統，對每一分類賬事先建立標準成本，作為該項成本的控制依據，最後在業績考核時，將實際發生成本與標準成本做比較，節約和超標的視程度不同予以不同的獎懲。完整的路橋專案管理還包括一系列專題管理，如：變化管理、風險管理、財務管理等。在進行路橋工程成本控制時還應該建立獎懲激勵制度，嚴格考核各專案業績，本著責、權、利相結合的原則，制定相應的獎懲措施。
4、強化管理機制執行
4.1 堅持生產例會制度
專案經理部每半月召開一次生產例會，解決存在的問題和安排下半月的施工。經理部加強施工動態管理，對勞動力使用、機械裝置運轉、材料供應和形象進度等及時進行分析，找出與網路計劃的差異，及時進行調整和補救。
4.2 強化施工質量管理
質量是專案的生命。在施工中，注重深化全面質量管理，提高全員質量意識，以預防為主，對質量實行超前控制，在組織形式和職能上建立健全以專案經理為首的專案質量保證體系，並按照不同專業性質和管理職能，建立質量保證體系，明確每個部門層次和個人的質量責任。同時根據工程的不同部位以及施工條件和要求。分別採取不同措施、進行質量控制、監督、檢查及驗收，保證每一分專案和每個關鍵工序控制點的質量。
4.3 強化成本管理
經理部實行目標成本控制。依靠推行科學的管理方法來實現成本目標，採取“責任成本”和“目標成本”的管理辦法。教育全體職工樹立成本意識，關心、控制成本，變單一控制為多方控制，全過程控制代替階段控制，提高了經濟效益。
①以預防為基礎對各隊擔負的工程專案費用進行預測分解測出每項工程應達到的目標值編製成本計劃，落實到每一個專案，實現超前控制；
②採取責任成本管理辦法，建立成本保證體系及控制圖；
③控制材料消耗，根據工程進度的現場要求，重點控制鋼材、水泥等，實現定額與限額管理相結合，精打細算，使材料費明顯下降；
④合理組織生產，提高工效，根據不同的施工階段，做好不同工種人員的餘缺調劑，節約人工費；
⑤鼓勵全員獻計獻策，大力開展雙增雙節活動。
4.4 強化安全管理
專案安全控制必須堅持“安全第一、預防為主”的方針。專案經理部應建立安全管理體系和安全生產責任制。專案經理部根據專案特點，制定安全施工組織設計或安全技術措施，根據施工中人的不安全行為，物的不安全狀態，作業環境的不安全因素和管理缺陷進行相應的安全控制。專案安全控制遵循下列程式：確定施工安全目標，編制專案安全保證計劃，專案安全計劃實施，專案安全保證計劃驗證， 做到安全生產無事故。
5、小結
路橋建設的施工專案管理控制是多方面，控制投資、成本、質量、安全等等。管理應抓住控制主線，協調組織各方面因素，能夠準確的預見不利因素。為企業盈利，為國家建設良好工程。
公路施工專案的管理 篇5
摘要：公路橋樑是公路建設中的重要內容與難點內容，其施工質量的優劣對公路執行成效的高低、公路建設效益的優劣等有很大影響，並且關係到公路使用者的生命、財產安全。但是，由於公路橋樑施工工藝複雜、標準較高，這就對施工質量管理工作增加了很大難度。當前，我國公路橋樑建設專案的施工質量管理中還存在一些問題，制約了公路橋樑建設專案施工質量的有效提升。本文就公路橋樑建設專案的施工質量管理策略，進行了深入的分析。
關鍵詞：公路橋樑；施工質量；管理措施
隨著全國各地經濟文化交流的日益頻繁，公路建設也獲得了新的發展春天。公路橋樑作為公路建設專案中最關鍵、難度最大的內容，其施工活動具有涉及面廣、工藝複雜等特點，只有紮實管理好施工過程的每一個環節，才能確保施工質量完全符合有關標準，才能在真正優化施工質量的基礎上為施工企業贏得最優化的經濟收益。但是，當前我國公路橋樑建設專案的施工質量管理過程中，還存在一些問題，不利於管理活動的順利、高效實施。那麼，如何有效提高公路橋樑建設專案的施工質量管理成效，是管理人員急需思考的問題。
1、優化公路橋樑建設專案設計質量
公路橋樑建設專案的施工設計方案，是整個施工活動的依據，處於舉足輕重的地位，設計方案的科學性、合理性高低直接決定了施工質量的優劣。因此，在施工質量管理人員，在公路橋樑正式施工之前，應將施工單位、建設單位、監理單位、設計單位及相關參建企業聚集到一起，對詳細會審施工圖紙，就施工方案中的所有內容地進行嚴格的稽核與分析，並對圖紙內容的可行性進行細緻、客觀的研究，從而及時將設計方案中存在的缺點與不恰當之處找出來，然後依據施工現場的實際施工條件與環境，進行合理的調整與修改。另一方面，公路橋樑施工管理人員，還應與其他幾個參建單位一起分析設計圖紙上有沒有漏項、相互矛盾的項、存在明顯錯誤的項，並對設計方案的經濟性、可行性及恰當性進行深入的討論。並且，施工管理人員應激勵所有參建單位依據自己的視角與立場，對公路橋樑建設專案的施工圖紙設計情況進行分析，儘可能將隱含在施工方案中的細小隱患都查找出來，即便是不能非常確定的問題，也應提出來供大家一起探究，最終使得所有施工變更都在正式施工前解決掉，為施工質量管理成效的明顯提升奠定基礎。
2、制定完善的專案施工管理體系
公路橋樑建設專案的施工質量管理人員，應依據具體的專案特點，讓專案經理牽頭制定施工質量管理體系，並確保管理體系中的所有規則都能高效踐行，從而為施工質量管理效果的提升奠定基礎。完全的公路橋樑施工質量管理體系，應涵蓋以下幾點內容：
①推行施工質量“一票否決制”，在服從與尊重質檢站、業主及監理人員的指令與監督的基礎上，紮實踐行“三檢”（交接檢、互檢與自檢）制度；認真把好“五關”（隱蔽工程審查關、專案試驗關、技術交底關、測量複核關、圖紙複核關）。
②專案經理對公路橋樑建設專案編制質量計劃，將本專案施工質量中的資源、許可權、職責及指標等的分配明確羅列出來，並制定出合理的指標目標、試驗大綱、檢驗、作業指導書、操作程式等的評定方法。
③技術責任人應對施工組織方案進行細緻編制，設計工序保證責任書，把所有工序明確到個人，把工程的質量管理責任，依據施工工序與環節層層分解。
④應用預防的理念管理施工進度與施工質量，樹立“以質量定進度”的意識，優化施工組織管理成效，以確保進步與質量和諧統一。
⑤制定嚴格的施工安全管理制度。施工安全管理工作是提高公路橋樑建設專案施工質量管理效果的有效方式，只有確保施工人員都能嚴格按照安全管理制度行事，才能為施工質量的提升創造有利條件。
3、確保所使用的施工材料質量達標
施工材料是公路橋樑建設專案施工質量管理中的主要內容，究其原因，是因為施工材料效能的優劣及是否符合施工設計需求，都會直接作用於施工質量。在這種情況下，施工管理人員應加大對施工材料的管理力度，從施工材料採購計劃到材料使用環節，都應嚴格把關，以確保施工中應用到的所有材料的效能、規格及數量都能較好地滿足施工需求，這不僅可使得施工質量可滿足相關標準，而且還可節約施工成本。在實際的管理施工材料的過程中，應做好以下幾點：
①在全面解讀施工設計標準的基礎上，制定科學而恰當的施工材料採購方案，以確保方案中的施工材料採購數量、規格與效能都完全符合設計要求。
②選派有豐富採購經驗、職業道德高尚的專業採購員，並制定出嚴格而健全的採購指導意見，以規範採購員的行為，促使其更加負責地完成所有采購任務，並預防採購員為一己私利而做出虛報採購價格、以次充好行為的發生。
③對採購到的施工材料一一進行抽查與嚴格實驗，以確保所有材料的效能與規格都能滿足設計標準。然後依據各種施工材料的特點及存放要求，對其進行分類、恰當存放，並安排專人對其管理。針對那些不允許擠壓的材料，應單獨存放；針對易受潮變質的材料，應對其做必要的防潮處理。
④做好施工材料的取用登記工作。施工人員在取用材料時，應持有施工現場管理人員開具的取用單據，嚴格依照單據上書寫的種類與數量取用，並在使用前對取用的材料進行細緻檢查，以確保沒有錯取或少取。
4、增強建設專案施工人員綜合素質
所有參與公路橋樑建設專案施工活動的人員，都是施工任務的直接執行者，他們自身的業務能力與專業水平的高低都與施工質量的高低有密切的關係。因此，公路橋樑施工單位應深入瞭解建設專案施工質量的高低與施工者自身組織之間的對應關係，從而主動為他們創造提升自我的機會與平臺，使得他們可在常態化的學習與培訓活動中逐漸提升自身的施工能力。在實際操作中，公路橋樑建設專案的施工質量管理人員應做好以下幾點：
①在正式施工之前，管理人員應組織所有參與施工的人員地施工方案進行系統學習，以全面瞭解公路橋樑建設專案的基本情況、施工要點，並依據實際施工需求為他們提供針對性的使用技術培訓，使得他們都能更加專業地完成自己的工作。
②公路橋樑施工環境特殊且具有一定的危險性，因此應對施工人員進行安全教育，以增強他們的安全意識，使得他們在施工中能更加嚴格的要求自己，更規範地完成各個施工環節。
③邀請公路橋樑建設專案施工專家，到施工現場為施工人員做主題培訓，讓他們對施工技術有更精準的掌握，並能恰當地將這些先進技術應用到自己的施工過程中。
④制定周全的施工應急預案，並組織施工人員進行演練，使得他們都具有及時而有效處理施工中突發事件的能力。
5推行專案施工質量全面管理措施
全面管理施工質量，是構建在科學方法與理論前提下的一種有效的施工管理措施，其特點主要是，管理措施具有全面性，可將所有施工人員都納入到質量管理活動中，從而藉助集體的力量對公路橋樑建設專案的施工質量進行全過程的、動態管理。具體來講，是推行“三全”管理：全員管理、全過程管理及全企業管理。重視“從系統除法”對所有管理進行全面分析，在此基礎上制定針對性措施。全面管理法把增強施工人員的改進意識、問題意識與質量意識當成優化施工質量管理成效的著手點，將運籌學、數理統計、系統工程等專業技術與科學方法引入到公路橋樑建設專案的施工質量管理活動中，構建出一套健全的、操作性很強的管理工具。藉助施工質量全面管理理念，對施工整個過程的質量進行嚴格控制，在施工之前對所有參與施工的人員進行必要的培訓與教育，科學編制施工計劃與方案，明確施工紀律及懲處措施，從而確保公路橋樑建設專案的施工質量可一次成優、一次合格。
6結語
總之，公路橋樑建設專案的施工質量管理成效的優劣，關係到公路使用者的生命、財產安全，關係到建設各方的經濟收益與社會聲譽。因此，施工質量管理人員應全面瞭解當前施工管理中遇到的各種問題，並主動採取措施予以應對，以確保施工質量可完全滿足相關標準，最終使得公路橋樑建設專案施工質量管理實效有質的提升。
公路施工專案的管理 篇6
摘要：通過對現有高速公路工程專案管理評價體系存在問題的分析，並結合高速公路施工工程專案管理的特點，構建了高速公路施工工程專案管理績效評價內容、指標體系，運用層次分析法、專家評價法、加權評分法、熵評價法對高速公路施工工程專案管理績效作出了綜合評價。
一、專案管理法概述
專案管理法是一種高度科學、有序、系統、安全的專案管理模式，它的實施首先需要建立以專案經理為責任主體的專案管理目標責任制，然後對施工專案的內在邏輯進行分析，對專案實施科學有序的規劃、組織、協調和控制，從而在最大程度上保障了資金、技術、材料、機械、勞動力等生產要素的優化配置。專案管理法在高速公路施工專案中的科學應用可以對專案的開展起到積極的促進作用，其通過科學嚴謹的事前規劃為專案有序推進奠定基礎，通過生產要素的合理安排來提高專案資源的使用效率。
二、專案管理法在高速公路施工中的應用
1、專案進度管理
專案進度管理是一個動態、迴圈的過程，主要由專案進度計劃編制、專案進度計劃實施、專案進度控制三大環節組成。
（1）專案進度計劃編制
高速公路施工的專案進度計劃編制需要以相關施工圖紙、水文地質資料、技術經濟資料、合同工期、施工方案、勞動定額、機械臺班定額等為依據，事先編制一套具有預見性、前瞻性且可操作性較強的進度計劃，編制的主要內容如下：一是對施工進度目標進行分解，並分析進度控制可能存在的風險；二是明確進度控制所需進行的主要工作及其詳細流程；三是明確進度控制的手段和策略。專案進度計劃編制的具體步驟如下：一是劃分施工過程，即根據相關圖紙、資料、工序等將待建高速公路專案的各個施工過程分別列出，並給與適當整理；二是結合施工工藝、施工方案、施工機械、施工組織、工程質量、安全建設等方面的要求，確定合理的施工順序；三是計算工程量，確定工程所需勞動力及機械臺班的數量，預測各分項、分部工程所需要的施工天數；四是制定施工進度圖表，並進行細緻的檢查核對，對不合理的地方進行改進和優化。
（2）專案進度計劃實施
專案進度計劃實施即依據施工進度計劃來指導實際施工活動，確保進度計劃的按時完成。在進度計劃的實施過程中，由於存在各種干擾和不確定因素，經常出現實際進度與計劃進度的偏差。為此，要密切跟蹤、實時採集施工現場的進度資料，並與進度計劃進行比照，掌握計劃的執行狀況，對於進度變化產生的偏差，應及時進行糾正和調整。同時，對於進度計劃產生的變更，應該及時與相關部門進行妥善的溝通。此外，對於專案進度中出現的較大偏差，不僅要解決進度滯後問題，還要利用時標網路計劃分析偏差產生的原因，判斷該偏差是否會波及後續的施工環節，必要時可對部分工作進行邏輯關係或工作順序的調整。
（3）專案進度控制
專案進度控制即以事先制定的進度計劃為依據，對專案的各個建設環節進行時間上的監督、檢查和調整。在專案建設期間，存在各種不穩定的因素及干擾，對於事先擬訂的進度計劃不應一成不變，必須結合施工中的各種變化來制定對策，對計劃進行靈活地修正和調整。專案進度控制應以達到工程技術標準、確保工程質量為前提，並和技術質量管理結合起來，不能單純地只考慮進度因素。
2、專案質量管理
高速公路工程專案的涉及面廣，影響因素多，加之施工方法不一、建設週期較長、容易受天氣條件影響等原因，使得其質量控制的難度較大。加強高速公路施工的專案質量管理，需要從以下方面進行：
（1）建立健全質量保證機制
為了把質量管理工作落到實處，首先要制定一套完善的質量保證體系，施工企業應該根據質量管理的基本模式，結合自身實際情況，科學合理地編寫質量手冊、擬訂質量方針、明確質量目標，最終形成一套具有較強的指令性、協調性、可操作性的質量保證體系。
（2）人員、材料、機械的控制
人作為質量控制的重要載體和執行者，始終是專案質量管理的核心，因此，必須把發揮人的主動性、創造性作為質量控制的重要著力點，確保各級施工人員都樹立起科學、強烈的質量意識；材料作為構成高速公路產品的主體，其質量優劣直接關乎整個專案的質量高低，因此材料控制是專案質量管理的重中之重；施工機械作為高速公路施工專案現代化的重要標誌，對專案的進度、質量具有十分重要的影響，因此要儘量選擇質量過硬、效能良好的機械裝置，並嚴格依據規範章程來進行機械裝置的管理和操作。
（3）施工環境與工序的控制
影響高速公路施工質量的環境因素比較多，具體包括技術環境、管理環境、勞動環境等。在施工環境控制中，要依據高速公路施工的特點和條件，有的放矢地加強各環境因素的管理和控制。施工工序的控制屬於事前控制的一部分，一般採用數理統計法，即對各道工序的檢驗資料進行實測、分析、判斷，以瞭解工序質量是否達標。施工工序控制的要點如下：一是加強工藝流程管理，確保各級操作人員嚴格按照工藝流程進行操作；二是加強活動條件控制，各工序之中的活動條件包括操作人員、施工材料、施工機械、施工方案、作業環境等，應確保這些活動條件全部處於被控狀態，從而使各道工序都能達到既定的質量要求；三是加強工序活動效果檢查。工序活動效果是評判質量能否達標的重要標尺，因此必須重視質量檢驗工作，實時把握專案質量動態，確保工序活動效果達到規範及設計要求。
3、專案成本管理
（1）專案成本預測及計劃
專案成本預測即以中標價為基礎，結合高速公路專案的施工環境、機械裝置、勞工素質等對專案成本進行推測。專案成本預測的主要內容包括工料機費、輔助工程費、臨時設施費、工地轉移費、成本失控風險等。其中，工料機費用的預測是關鍵。通過對上述費用的分析和預測，便可明確工料機及間接費用的控制標準，同時可得出該專案在既定成本目標下的工期上限，從而為後續的專案成本控制打下基礎。專案成本計劃則是將工程專案在計劃期間的生產費用、成本水平以及為控制成本而採取的策略方案等以貨幣形式編制出來，從而為企業實施成本控制、核算提供依據。專案成本計劃的編制主要由專案經理部負責，一般採用由下而上、逐層彙總的編制方式，需要覆蓋從開工到竣工所形成的全部成本。
（2）專案成本控制
專案成本控制主要從組織、技術、經濟三個方面加以控制。其中，組織措施是指明確專案經理部、工程技術部、經營部、財務部等各部門的機構設定與人員配置，為各部門進行詳細的任務分工，並落實責任人制度，以免出現成本超標後無人擔責的現象。技術措施即擬訂先進、合理的施工方案，如確定施工方法、選擇施工機械、安排施工順序、組織流水施工等。在施工過程中要不斷尋找能夠節能降耗、加快效率、提高質量的新工藝、新材料、新技術，同時對各級質檢人員進行定點、定責管理，以消除質量通病，防止不必要的人、財、物浪費。經濟措施主要針對人工費用和材料費用兩大部分。人工費用在高速公路專案成本中佔10％左右，可通過控制用工數量、改善勞動組織、制定獎懲制度、加強技術培訓、嚴肅勞動紀律等方式來減少不必要的工日消耗，防止窩工浪費。
4、實際施工問題
（1）不正當競爭問題
近年來，公路工程建設中的不正當競爭現象有所增多，一些主管部門在利益的驅使下，非法干預專案投標，影響了投標的公平競爭。競標的初衷是為了選擇最佳施工單位，而由於不正當競爭的存在，導致一些資質欠佳的施工單位屢屢中標，一些資質較高的施工單位反而被拒之門外，使得專案質量缺少了最基本的保障。要想讓專案管理有一個良好的開端，就必須解決高速公路競標中的不正當競爭問題。
（2）建設單位的自主性差
施工合同是開展專案管理的重要前提，但部分建設單位利用自己在合同簽訂中的優勢地位，強行加入一些有失公平的條款，在實際施工中提出各種不合理要求。例如，在缺乏相應的施工程式設計的情況下就要求施工單位開工；沒有及時提供完善的施工技術資料；延期支付甚至拖欠款項等，導致施工單位的資金週轉不暢，施工進度受到影響，專案管理無以為繼。因此，必須規範合同管理，提高建設單位的自主性，從而為專案管理的開展提供一個良好的環境。
三、專案管理法在高速公路施工中的應用效果評價
1、考核程式
專案管理效果評價是對專案管理成效的檢驗和評估，也是專案管理應用中非常重要的一個環節，只有通過科學的考核評價，才能總結不足，制定對策，不斷提高高速公路施工的專案管理水平。工程專案考核的具體程式為：
①制定考核評價辦法；
②組建考核評價小組；
③制定考核評價方案；
④開展考核評價工作；
⑤出具考核評價報告。
2、指標體系
工程專案考核指標由定量指標和定性指標兩部分組成，其中，定性指標是指不可量化、但具有可靠論證依據的指標，主要包括管理理念、管理策劃、管理制度以及社會效益評價等。定量指標是指可進行量化比較的技術經濟指標，包括工期、質量、成本等。
四、結語
綜上所述，科學合理的專案管理是高速公路施工專案順利推進的重要保障，對專案質量、進度、效益目標的達成具有重要作用。專案管理法的實施主要包括專案進度管理、專案質量管理、專案成本管理等幾個方面，需要從人員、材料、機械、環境、工序、技術等各環節進行全過程、全方位的控制和把關，從而提高專案管理成效，提升高速公路施工專案的經濟效益。