【摘要】本文分析了道路綠化的功能，並有針對性地提出了中小城市道路綠化發展對策，供大家參考。
【關鍵詞】道路綠化；植物；交通效率
1 前言
城市道路是城市的框架，是聯絡城市各個功能區的紐帶。城市道路綠化是城市道路的重要組成部分也是城市園林綠地系統的重要組成部分，是體現城市文明程度的重要標誌之一。古今中外道路綠化都倍受重視。我國早在《漢書》中就有記載：“道廣五十步三丈而樹，厚築其外隱以金錐，樹以青松“ 說明兩幹多年前我國就已經用松樹作行道樹了。隨著城市建設飛躍發展和人民生活水平和品位的提高近些年，全國各城市都加大了園林綠化力度爭創園林綠化先進城市道路綠化作為城市的”臉面”成為重中之重。
2 道路綠化的功能
城市道路在城市中具有舉足輕重的作用。概括起來說，主要有以下三個方面：交通運輸：佈置城市其他基礎設施；組織沿街建築及劃分空間。如果把城市道路比作動物的驅趕，則城市道路綠化就是動物的血肉，其意義姿勢不言而喻。對城市道路綠化所產生的各種效應進行分析，其主要功能有：
2．1 提高交通效率和保障交通安全合理的植物配置可以有效地協助車流、人流的集散，保障交通運輸的暢通無阻。從生理方面的感受來看，司機長時間的駕駛過程中，城市枯燥乏味的硬質景觀很容易造成視覺疲勞，從而易於引發交通事故，而植物材料本身具有形態美、色彩美、季相美和風韻美，藝術地運用這些特性來進行植物配置，就能創造出美麗的自然景觀，它不僅能表現平面、立體的美感，還能表現運動中的美感，能有效地緩解司機的不良反應，提高交通效率。
2．2 改善道路上的衛生環境，減少汙染城市道路上汽車的尾氣、噪音及煙塵對環境的汙染是相當嚴重的。而在道路沿線兩側種植喬木、灌木、花卉、地被營造園林景點，不僅可以吸收有毒氣體、殺滅細菌、吸收塵埃、減小噪音、美化公路通道環境，給人以美的享受，而且可以穩固路基、遮蔭路面、延長道路的使用壽命。有人對不同地點的粉塵做過測試，城市公園內大氣中的粉塵，每天每平方公尺約為100mg，而無樹的街道大氣中的粉塵每天每平方公尺竟達850mg，相差8．5倍。有人對不同地點的噪音做過測定，道路兩旁40m寬的林帶可降低噪音105分貝，30m寬的林帶可降低噪音68分貝，綠籬和灌木叢能降低噪音57分貝。
2. 3 美化街道景觀將植物材料通過變化和統一、平衡和協調、韻律和節奏等配置原則進行搭配種植後，會產生美的藝術，美的景觀。花開花落、樹影婆娑，與成幾體圖形的臨街建築物產生動與靜的統一，它既豐富了建築物的輪廓線，又遮擋了有礙觀瞻的景象。因而，道路的景觀石體現城市風貌最直接的一面。如果能和周圍的環境相結合，選擇富有特色的樹種來佈置，則可盡顯街道的個性。
3 道路綠化施工的幾個問題
3．1 道路綠化施工應由具備資質的建設隊伍施工隨著園林建設的隊伍不斷壯大，由具備統一綠化資質審查通過的專業資質的建設隊伍來承擔，這些隊伍技術力量雄厚，施工裝置齊全，專業化水平較高，同時使用達到規範制訂所要求的標準綠化用苗進入施工市場。這些隊伍又能夠遵守道路綠化招投標相關制度施工質量標準和規範及相應的監理制度，使道路綠化的施工質量從根本上得到保證。
3．2 道路綠化施工前的場地清理道路綠化在施工前往往綠地內遺留大量的建築垃圾、鹼性灰土等不利於植物生長的土壤，或者回填土為地層深處的死板土。這就需要施工前測定土壤的理化效能，對土壤的理化效能，如酸鹼性、有機質及土壤硬度等進行詳細測定，以利於改良土壤，有利於綠化植物的成活和生長。增施有機肥、摻砂摻粘：清除綠帶內的建築垃圾；對塗層的死板土採用客土的方法；對土壤酸性的，可採用大水澆灌或在土壤摻人一定比例的石灰予以解決。