【摘要】當前高校課堂的教學質量每況愈下，主要問題是課堂教學的“低效”、“弱效”甚至“負效”。國內外高校學者認為造成這種現象的原因是當今本科生專業興趣不足，缺乏主動學習的意識。如何通過本科生專業興趣的培養來提高本科生課堂教學高效化，從而培養出符合國家現代化建設需要的創新型人才，已成為各高校教學改革的關鍵和核心。本文以長沙理工大學道路工程專業本科生為研究物件，探究本科生專業興趣缺乏的原因，進而提出培養學生專業興趣實現高效課堂的具體措施，可為其他高校專業課程高效課堂改革提供借鑑。
【關鍵詞】專業興趣；課堂教學；高效課堂；教學改革；興趣培養
高效課堂是針對課堂教學的低效性而言的。課堂教學高效性是指在常規的課堂教學中，通過教師的引領和學生積極主動地學習，在單位時間內高效率、高質量的完成教學任務進而提高學生的培養質量[1]。如今，在我國本科生教育擴大招生規模後，每年有數以百萬的本科生進入高校學習，根據2015年全國高校招生計劃資料，全國高校計劃招生700萬人，其中本科366萬人，高職（專科）334萬人。根據今年全國大學聯考報名人數942萬人測算，今年全國大學聯考錄取率約為74.3%。但是，現階段高校課堂的教學質量每況愈下，課堂教學的“低效”、“弱效”等問題突出，造成這種現象的主要原因主要有以下兩點：一方面，高校本科生熱衷於豐富的校園活動以及一些電子產品從而對學習缺乏興趣；另一方面，高校教師的重科研輕教學的思想觀念也是引起高校本科生專業課程課堂教學效率下降的主要原因[2]。筆者認為要實現真正的高效課堂必須把培養本科生專業興趣作為第一切入點，因為上述現象的本質是當代大部分學生缺乏對所學專業的興趣，從而學生沒有足夠強烈的學習意識及學習動力，再加上自我約束力和自我控制力差，進而導致本科生課堂教學效率的低下。本文以長沙理工大學道路工程專業的本科生作為研究物件，通過問卷調查以及訪談等方式深度瞭解當今學生專業興趣缺乏的原因，並根據自身多年的教學經驗提出通過專業興趣培養學生，期望進一步能提高對本科生高效課堂改革具有一定借鑑作用。
1專業興趣培養在高效課堂改革中的必要性
與國家和家庭在教育投資上日益高漲的熱情相反，學生在學習中的投入膚淺化現象日趨嚴重，學習效果每況愈下，這種強烈反差促使高校工作者對“高效課堂”的研究。課堂教學的高效性表現在：學生接受知識上，從不懂到懂，從不感興趣到感興趣。實現課堂高效性的前提是學生願意學習、會學習、樂於學習，要實現這個前提就必須保證學生有足夠的專業學習興趣。然而，當今大學生相對寬鬆的學習環境減少了對學生的強制性約束，以至於很多學生養成了自由散漫的壞習慣，課堂學習紀律差。顯性逃課現象日趨嚴重，隱性逃課也比比皆是：課堂上，教師激情澎湃，口若懸河，滔滔不絕，課桌下學生睡覺、走神或沉迷於一些電子產品。同時很多的學生安於享樂，厭倦學習、逃避學習，把大量時間和精力用在上網路和談戀愛上面。出現這些現象的本質是學生缺乏對所學專業的興趣。
2專業興趣缺乏的調查及分析
現階段高校本科生普遍缺乏專業興趣，筆者對長沙理工大學道路工程專業近500名學生進行了問卷調查。據統計，有21%的學生因對專業缺乏興趣而在課堂上玩電子產品，還有7%的學生因對專業缺乏興趣經常在課堂上睡覺。對道路專業本科不同年級的調查問卷進行原因分析總結時，發現專業興趣缺乏主要有以下3個方面的原因：
2.1新生填報專業的盲目性
對於將要入學的新生，在大學聯考結束填報志願時，原則上是根據自己的意願填報自己感興趣的專業，但在實際中學生在填報志願過程中受到各種外界因素的影響，使其最終選擇的專業並不能完全代表學生興趣。學生填寫大學聯考志願時一方面根據國家或學校的招生計劃選報，需充分考慮專業的招生人數，同時也受到是否能被錄取等客觀因素的限制。另一方面，學生對學校開展的專業瞭解非常少，大部分學生聽從父母和親戚朋友的建議選擇專業，普遍存在著一定的盲目性。在對道路工程專業將160多名新生進行專業適應性座談中發現，其中40%的學生對填報的專業並不是很感興趣，這就造成學生缺少學習的最初動力，進而導致新生在課堂學習方面的效率低下。
2.2對教學現狀的不滿
以道路工程專業情況而言，本科生急劇擴招以後大班上課成為常態，學生們認為大班上課影響自身的聽課效果；同時學生反映存在部分教師上課積極性不高等現象，進而他們質疑學院並沒有足夠的重視專業課的教學。同時有的學生反映教學過程中研討、創新實踐等課程難以如期安排，教學與科研的協調和互動根本沒有及時到位。這導致本科生只是一味的接受知識，從而嚴重削弱了學生的專業興趣。再加上新知識進入教材的速度較慢，科研訓練不足，這也導致許多本科生思維比較固化、創新意識差。很多用人單位也反映本科生在工作中思維僵化，創新能力差，習慣於從網路或者課本上找現有的答案。同時，現階段高校教師有些不特別重視教學工作和學生的學習，他們只關注自己的科研成，在教師隊伍中有重科研輕教學的思想存在，導致這部分老師上課的主動性、創新性不夠，從而最終影響到學生對專業學習的興趣。
2.3對專業就業前景的迷茫
隨著高校的逐年擴招，每年都有數百萬大學畢業生走向社會，就業競爭和對前途的擔憂已成為目前大學生的主要壓力。隨著對自己所學專業的漸漸熟悉，每個學生都會對自己未來的就業形勢進行一個初步的判斷，尤其是進入大三年級以後，會更多的接觸到自己師兄的就業情況。以道路工程學生為例，當學生了解到自己的大部分學長都去了施工單位時，很多同學往往會被艱苦的工作環境所困擾，學習的積極性再次被打擊，導致有的同學徹底失去專業興趣。學生一旦失去對專業的學習興趣，課堂的學習效率低下是必然的結果。
3通過專業興趣培養實現高效課堂的具體措施
對於目前情況而言，相當一段時間內我國辦學資源不可能急劇擴張，就業壓力也會持續的增加。在這樣的形勢下，要提高本科生教學質量，就必須實現本科生課堂教學的高效化[3-5]。而培養本科生的專業興趣是實現高效課堂的重要措施之一，具體解決措施主要包括以下4個方面：
3.1樹立以學生為主體的教學觀念
首先轉變老舊的教學方法，樹立以學生為主體的教學觀念，這是一種滿足學生需要的教學，是一種凸顯學生主體性的教學理念。改變傳統的課堂中以傳授知識為主，要充分考慮學生自身的感受讓課堂上充滿活力，讓學生主動地接受知識，享受在學習過程的體驗與學習方法的掌握，逐漸的.培養學生的專業興趣，從而達到課堂教學的高效性。
3.2課堂上採用探究性和啟發式教學模式課堂教學是學校教育的主陣地，是學生獲取知識、提高能力和養成思維觀念的主渠道。在教學過程中教師應採用積極的教學方法，增強教學過程中的探究性和啟發性，要改變以往教學中“滿堂灌”的模式，學生不僅要成為知識的接受者，還要成為知識的探索者和創造者。在課堂上老師提出一些專業問題，要求同學們在課堂上進行討論，在這個過程中學生不但能提高自己的交際能力還能體會到探索知識所帶來的愉悅性。
3.3增加研討式、創新實踐等教學環節
部分學生反映教學過程中研討、創新實踐等課程難以如期安排，教學與課程設計的協調和互動根本沒有及時到位。這很大程度上打擊了他們對專業的興趣，為了避免這方面的不利影響，筆者認為首先應該儘量在課堂上採用研討式教學環節，要求學生提前查閱相關資料，提前做準備，然後在課堂上通過研討，加深他們對專業知識的理解程度。同時，建議在每門專業課結課後要儘量安排學生進行創新實踐，要求學生在本專業老師的指導下，通過對專業資料的文獻檢索和閱讀，可以對自己所學的專業有一個比較透徹的瞭解，大大增強學生對自己專業的認同感。
3.4改革教師教學評價制度
改革教師教學的的評價制度，提高教師對學生教學評價的重視。教師上課教學效果直接影響著學生的專業興趣，教師是教學過程主導者，教師也是改變教學方式實踐者，教師是決定高效課堂是否成功的關鍵因素。因此，為了培養本科生專業興趣從而提高課堂教學效率，促進學生學習和發展，其中重要的措施就是鼓勵高校教師重視教學、投身教學。要改變這種學校重科研輕教學的辦學理念，防止研究與教學相脫離。在很多情況下，課堂教學的低效，正是由於教師沒有把自己已有的研究成果用在教學上，加上對新課程標準及教材的學習不足所造成的，而教師這方面的不足直接影響其課堂駕馭能力，進而影響課堂教學的效率。所以在教師教學評價中必須包括學生對教學內容以及教學效果的評價，並且把學生對老師的評價作為評老師評教授、副教授職稱時的重要參考，對學生反映差的教師可以終止評選教授、副教授的資格。這樣就改變了以往只是學校教學評價組評價教師的單一模式，對教師評價的內容從以往只注重科研成果的評價，到後來加重對課堂效率的評價，擴大了對教師教學評價的內容，體現了教師評價的全面化。
4結語
課堂是老師教學的主陣地，為切實的提高教育教學效率，筆者以培養學生專業興趣為切入點，以長沙理工大學道路工程專業作為例子，提出通過樹立學生為主體的教學觀念、採用探究性和啟發式教學模式、增加研討式、創新實踐等教學環節、改革教師教學評價制度等四個方面的措施來培養學生的專業興趣，進而通過培養學生的專業興趣來實現本科生專業課程課堂的高效化。
【參考文獻】
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