鐵路運輸企業安全文化建設論文

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企業文化是一個企業通過員工行為所反映的企業在社會中的整體形象。良好的企業文化,不僅能夠使企業由弱變強,健康發展,而且能夠在社會公眾中樹立良好的企業聲譽,給企業帶來潛在的經濟效益,因而它被譽為現代企業的“新型生產力”。企業安全文化是確保企業生產經營安全的文化氛圍,是企業文化的組成部分。

鐵路運輸企業安全文化建設論文

一、充分認識企業安全文化建設的重要性

鐵路企業安全文化是在長期安全生產實踐中凝結起來的一種文化氛圍,是現代化的科學管理理念、管理機制和管理方式,是鐵路企業安全管理的基礎和靈魂,是企業文化建設的重要組成部分。加強安全文化建設,就是要用安全文化培養、激發、塑造、薰陶職工,不斷提高幹部職工的安全技術和安全文化知識,提升安全的適應力和安全的生理、心理承受能力,使安全深入全體幹部職工的心靈,在思想深處發生質的變化,達到安全自律,自覺養成善待人生,珍惜生命,我要安全的意識。搞好安全文化建設,有助於改變幹部職工的精神和道德風貌,改進和加強企業的安全管理。構建企業安全文化對於增強幹部職工對生命安全與健康價值的理解,對安全原則與安全標準的認同,對安全生產行為方式的規範,對於強化幹部職工的安全意識、端正安全態度、開發安全生產智慧,實現安全生產基本穩定、有序可控具有十分重要的現實意義。

二、鐵路運輸企業安全文化建設方面存在的問題

1.對企業安全文化建設的認識不深刻。

部分幹部職工把企業安全文化建設簡單地看成文體活動,與“三線”建設等同起來;在硬體設施上競相攀比,求大、求新;在開展文化活動中求多、求全,甚至脫離了中心工作,標新立異,造成投入大、效果不明顯的結局。甚至在文化建設上仍以物質激勵為主,在文化引導、精神鼓勵方面重視不夠;認為企業安全文化建設投入大,不能立竿見影,成效不明顯,導致在企業安全文化建設中被動應付,缺乏創新意識。

2.企業安全文化整體建設不成體系。

鐵路企業由於長期受計劃經濟的影響,在改革和發展中往往處於被動地位,缺乏長遠考慮。未能圍繞我段企業文化建設的總體部署進行系統規劃,而是盲目建設、互相攀比。短期投入多,綜合研究少,沒有形成建設體系,不能真正發揮企業安全文化的作用,引起職工的反感。

3.把企業安全文化建設與中心工作對立起來。

在塑造企業安全文化的過程中,把企業安全文化建設與生產經營割裂開來,對立起來。認為鐵路運輸企業“以安全運輸生產為中心”,只要把安全質量、運輸生產搞上去了,其他問題都好解決。對企業安全文化建設重要性認識不足,沒有正確認識到企業安全文化建設對企業發展的保證作用,使企業安全文化建設與企業發展不同步。

4.職工全員參與的意識不強。

企業“以人為本”思想樹立不夠,關心人、理解人、尊重人方面還存在差距,沒有把建設企業安全文化、確保安全生產作為共同的任務,沒有很好地調動職工群眾參與的積極性。管理者只是一味大力倡導建設安全文化,沒有發動職工群眾積極參與,導致領導者、組織者的主導作用和職工群眾在工作實踐中的主體作用沒有很好地有機結合,不能有效推動全員安全價值觀的實現。

三、鐵路運輸企業加強企業安全文化的對策

1.轉變觀念,將企業安全文化建設作為增強鐵路企業核心競爭力的關鍵環節。

鐵路企業要在激烈的運輸市場競爭中立於不敗之地,必須將企業文化作為核心競爭力,在市場競爭中以文化力帶動生產力、進而提高競爭力。優秀的企業文化可以增強企業的凝聚力、戰鬥力,可以造就高素質的職工隊伍。同時我們的產品和服務中的文化含量、文化附加值越來越高,由文化所產生的'經濟效益和社會效益也就越來越高。可以說,經濟的發展在很大程度上受文化力強弱的制約。因此,必須高度重視企業文化建設,通過文化建設樹立新形象、展示新風貌、提高競爭力。為此,機務段大力開展“六個為什麼”大討論,深化算賬對比大教育活動,以此解決“幹部無求者無畏”“職工安全責任意識缺失”的問題,實現“幹部不掉隊”“職工不受大的處理和傷害”的樸實目標。

2.培育特色,使企業安全文化建設具有深厚的鐵路文化底蘊。

企業精神是企業文化的靈魂,是企業發展的凝聚劑和催化劑,對幹部職工具有導向、凝聚和激勵的作用。因此,在提煉企業精神、文化理念等方面,一定要結合實際,突出個性特色。機務段有著自己的鮮明特點,點多線長,流動分散,在企業文化建設中,必須注意培養自己的企業文化特點。全國勞模祝長生的“五字工作法”、“時代楷模”韓長虎的事蹟多年來一直激勵著機務段幹部職工努力工作,默默奉獻,對推動機務段的改革發展起到了強大地推動作用。因此在企業文化建設中,我們既要汲取鐵路傳統文化的精華,又要形成自己的獨特風格,要與時俱進,在繼承的基礎上不斷創新、著力培育安全文化理念。安全理念是安全文化的靈魂,是積澱於各級組織及幹部職工心靈中的安全意識形態。機務段在培育安全理念上,結合企業文化“平安西機、和諧西機、美麗西機、智慧西機”的“四個西機建設”基本理念,突出以“安全為本”基本內涵的安全文化核心理念(“管不好安全的幹部是不稱職的幹部,保證不了安全的職工是不合格的職工”)和“七大基礎”理念(“查詢問題是責任,發現問題是水平,處理問題是關鍵,解決問題是政績”的安全管理理念;“安全是效益,安全出效益”的安全效益理念;“在崗一分鐘,安全六十秒”的安全責任理念;“有章必守,違章必糾”的安全紀律理念;“一點不差,差一點不行”的安全質量理念;“遵章光榮,違章可恥”安全道德理念;“零違章、零隱患、零傷害、零事故”的安全追求理念)的教育引導。著力做好《企業文化員工手冊》和《西機系列文化故事叢書》的編輯工作,以此不斷更新干部職工的安全理念、管理理念、經營理念、學習理念,不斷改善幹部職工的心智模式,把確保安全內化為全段幹部職工的一種內在需求,一種人生覺悟和一種自覺行為。

3.構建體系,使企業安全文化建設服務於鐵路企業的持續發展。

以提高企業核心競爭力為目標,以培養企業共同價值觀為重點,不斷創新,搞好以企業價值觀、企業理念、企業精神為重點的精神文化建設;搞好以企業發展目標、技術、環境為重點的物質文化建設;搞好以企業規章、組織規範、組織結構為重點的制度文化建設;搞好以企業信譽和行為規範為重點的企業形象建設。全面構築企業文化建設新體系,並納入企業目標管理。發揮文化與經濟的互動作用,使企業文化建設更好地服務於鐵路企業的持續發展。我們注重激勵與鞭策相結合的有效手段,充分發揮先進典型的示範帶動作用,營造後進趕先進的氛圍。我們制定了“兩點”管理辦法。在抓好“亮點”選樹過程中,制訂計劃,層層選拔,先後在全段選樹了“黨員先鋒號”、“青年文明號”和全路技術能手賈乾峰、省勞模張祥魚等先進典型。在“差點”認定方面,採取安全出現問題安委會直接認定和根據安全、質量、成本、兩個文明、三違等情況積分排序的方法,認定出分值最低的“差點”。通過“兩點”管理辦法,幹部的事業心、責任感進一步增強,促進了安全生產穩步發展。

4.以人為本,充分調動廣大職工參與企業安全文化建設的能動性和創造性。

搞企業安全文化建設的最終目的是要提高職工素質,培育“四有”職工隊伍。因此,企業文化建設必須堅持“以人為本”的思想,把“依靠人、塑造人、激勵人、理解人、凝聚人”作為企業文化建設的主題,在提高職工隊伍的整體素質上下功夫。同時,企業文化屬於“群體文化”,在建設中需要全體職工的共同參與,我們在提煉企業精神、經營理念、班組格言等過程中,廣泛發動職工參與,做到從群眾中來,到群眾中去。既能使企業文化貼近實際,又容易得到職工的理解和認同,增強職工參與企業文化建設的自覺性,更好地發揮主觀能動性和創造性。我們從加強班組安全行為文化建設入手。一是使班組長盯控現場成為習慣。引導班組長樹立“作業現場就是班組長的主戰場”的意識。明確班組長必須親自盯控的關鍵時段、作業流程、重點崗位,把班組長盯控現場作為優化生產流程、盯控關鍵問題的主要手段。二是使職工標準化作業成為習慣。按照符合實際、便於執行、易於執行的原則,制定各崗位“圖、書、卡”,把作業標準、工作流程變成朗朗上口、易於記憶、便於執行的作業指導書,為職工執行作業標準創造條件。三是使主動安全成為習慣。調整經營業績考核獎罰金額比例,強化正向激勵,圍繞“獎”字做文章。每個月抽取日供班數5%比例的機班,對作業過程進行全程分析,符合條件的成為當月“幸運機班”,並給予每人500元獎勵,獎勵連掛指導司機,形成了“越標準、越幸運”的氛圍。

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