校園是育人的環境，是培養學生具有健康體魄、豐富個性的空間，它應使受教育者從中感受到一種個性成長的需要和心靈成長的力量。下面小編準備了關於大學校園道路規劃設計的文章，提供給大家參考!
1、概況
1.1 地理位置及現狀分析
XX工業大學翡翠湖校區佔地面積1500畝，位於XX經濟技術開發區西南部，座落在風景旖旎的翡翠湖畔，由丹霞路、環湖路、翡翠路環抱，呈“心”形;東臨錦繡大道商業區，北倚大學城公共建設區，西傍翡翠湖公園，居XX大學城的中心位置。新校區內規劃一座面積為10公頃的中心湖，依據東、西兩側高、中間低的自然地形，並強化這一特點，將中間狹谷地帶作為生態谷，由中心向邊緣延伸，滲透於整個大學校園的各個功能塊中。垂直於生態谷，連線谷的東、西高地，是一條理性軸貫穿於校園的主教學區和實驗區，是新校區發展標誌。校園綠化用地大部分較為平坦，並有若干低矮山坡和池塘溪流，呈現出江南地區較為典型的山丘地型特徵。新校區現已修建完成的總建築面積達35萬平方米，翡翠湖校區將被建設成容納14000名一、二年級本科生的教育基地，同時在規劃中還預留充分的可持續發展空間。
1.2 公共空間序列軸
公共空間序列軸串聯校園各特色活動區域，以人工化景觀為特色。可以體現為“三軸多環”結構：“一軸”由“校園主人口、主入口廣場”等構成的西北向軸線：“二軸”為由“位於丹霞路上的次入口，學生食堂、服務中心、風雨球場、入口廣場、實驗樓、教學樓、行政樓等組合出開放性的教學生活空間”構成的南北向軸線;“三軸”為由“次入口、小型的入口廣場，噴泉水池組成的體憩廣場、教學樓群、教學樓間小型廣場”構成的東南軸線。“多環”為整個校園組團式佈局中的道路形成大小不同的環路，這也是翡翠湖校區道路規劃的重點。
2、校園道路系統規劃
2.1 道路系統規劃特點
(1)規劃原則
便捷性原則：機動車道沿外環行駛，就近停靠各出入口，而人流為主的道路則與廣場、林蔭步道相結合。
舒適性原則：道路與環境相結合，尤其是校區主軸一由北向南中央大道，尺度放大，形成寬廣的景觀大道。
安全性原則：中心教學區按照人車分離方式，充分注意使用安全。
(2)道路結構
基於上述原則，校內道路採取車行與人行分離形式，車行環路在外圍，人行則在環路之內的各廣場序列之中，並採用步行廣場、林蔭道的方式與景觀結合。休息小道設於林蔭中央林帶邊，並留出公共開放空間，集散步道、觀景、交往、休息為一體，充分感受自然環境對身心的薰陶。
(3)道路性質與等級
主環機動車道，車行道路9米，次環機動車道寬6米，二側人行道路2米。次要道路、休閒小路3-4米。
2.2 道路系統規劃
(1)車行
車行系統在本規劃設計中被作為一個整體系統來設計，校園設定了若干完整的車行主要環道和次要環道，高效快捷地聯絡各區。同時，車輛在各區的外圍亦可進入該區的各個建築群，避免機動車對各區的步行系統的干擾，保證各區內舒適的步行環境，創造安靜的學習和生活環境。
(2)人行
沿兩條軸線構成的景觀步道遠離外部的環路，是一個幽靜安全的步行區域，亦與教學區、學院區與生活區的步行系統組成完整的步行網路。
3、主要道路及景觀步道的規劃佈局
依據自然地勢與新校區校園功能的要求，把新校區按功能規劃分成生態谷、教學區、實驗區、圖書館、校大門、學生宿舍區、體育活動區幾個組成部分。校園道路規劃設計以校園功能分割槽為基礎，實現交通網格化。校園交通以外環路和內環道為主要通道，外環路以通行機動車為主，自行車及人流為輔;內環道以通行人流、自行車為主，使整個校區反映以人為本的人性化沒計原則。
3.1 生態谷
生態谷位於整個校園的核心位置，運用綠化、水系、廣場，作為生態谷的基本元素，對外開放，建築群體環繞生態谷佈置，達到良好的景觀效應。生態谷向南開敞，向北略為封閉，形成了一個冬暖夏涼的谷地。由生態谷延伸出綠軸，到達校園各功能區;由各功能區綠地到達各樓群內部綠地，使整個新區校園鑲嵌在如花似錦的綠色原野之中。綠地、水系、樓群建築創造了新校區的良好視覺景觀，形成視線走廊，使景觀具有遞進的層次性和向心的格局。產生了一種由內向外放射、由外向內收斂的自然景觀。
道路是在路線和景觀之間相互作用下形成，後者影響前者。它們看上去是自然的，並是整個環境中的組成部分。良好的道路選線充分利用自然地形，路線與原有的地形融合，沿著等高線的路線最容易與景觀協調。因為生態谷以翡翠湖為重點，所以沿著翡翠湖到達外圍，設計了遊憩園路。遊憩園路是景區內供遊人散步、遊覽的小路，多曲折自由佈置，安靜幽靜，路面寬度1-2米。在景觀步道飾面的選擇上，選用鵝卵石等材料鋪裝簡易路面，這種路面適用於人流量較少的散步小路，以保持自然野趣。由於翡翠湖所處的地勢較低，周邊地勢較高，形成“谷”狀，所以對谷狀地形進行了處理，在遊憩園路邊上較高地勢處修建護坡。為突出景觀效果，一般都結合造園進行藝術處理，或以山石築成自然形狀，或以水泥預製空心磚塊砌築成圖案再配置植物，達到美觀和實用的兩者統一，並植以中華結縷草、假儉草、狗牙根等耐踐踏的當地草種，對護坡進行整體綠化，在其間穿插培植以灌木為主的色塊。色塊可用紫葉小檗、灑金幹頭柏、金葉女貞、小葉黃楊、鋪地柏等。學生們可以在這裡體驗翡翠湖之樂趣，享受生態谷之魅力。為組織豎向交通，在擴坡中每隔200米左右設臺階。根據此處2米左右的高差，設立了每級寬度為0.35米，高度為0.15米的整體臺階。在臺階的材料上，選用天然石料作邊，中為混凝土的矩形臺階。為避免臺階的枯燥乏味，並與環境相協調，對其進行堆石和配置植物的處理，使之融合一體，給人以自然之趣。