1 冶金企業鐵路運輸的特點
1. 1 冶金企業鐵路線複雜
冶金企業內部的鐵路線路必須要配合廠區內的平面佈置進行設計，所以導致因為受到廠房或者相關建築的影響，但是其線路的設計相對比較複雜。
1. 2 以調車和小運轉作業為主，運送距離短，調車作業多
在冶金企業內部鐵路運輸大多的是以小運轉為主要，而且其行車的速度比較低，同時機車會長期處在起動以及加速或者制動、停車的狀態中。
1. 3 作業環境惡劣，部分運載貨物溫度很高
冶金企業中鐵路運輸的主要物品就是高溫的鐵水或者高溫的爐渣，所以鐵路運輸的作業環境是比較惡劣的。目前隨著冶金技術的迅速發展冶金運輸技術也得到了非常顯著的提高，開始向著大型、專用或者共用的方向發展，此外鐵路運輸機械也開始向著內燃以及微機聯鎖、無線化的方向發展，在很大程度上提高運輸的效率和運輸的質量。
2 影響鐵路運輸效率因素分析
2. 1 操作人員本位主義影響運輸效率
在冶金企業中，因為企業規劃的問題，導致鐵路運輸的作業點比較多，而且相對比較分散，但是因為各個車站以及作業區域之間都是實行獨立管理，所以導致很多工作人員的本位主義觀念比較明顯。而且也存在非本作業區以及本務機車以外的工作都存在消極怠工的情況，因此出現各個工作區域間以及各個調車工種之間存在不配合的情況出現，由此導致鐵路運輸的效率非常低。
2. 2 行車工種聯合作業不協調影響運輸效率
在鐵路運輸過程中，整個運輸流程包括了多個崗位，不僅有調車員、還有乘務員、訊號員以及列檢員，需要各個崗位進行有效配合積極協作才能保證運輸工作的順利開展。如果初選調車員操作技能不達標的情況出現，或者出現列車檢員檢車不及時的情況都會使列車排程員不能對工作進行科學合理計劃，從而對運輸工作產生不良的影響。
2. 3 排程間資訊不對稱，導致無效作業時間增加
在實際的生產管理過程中，因為各級的排程會出現溝通不及時以及不完整的情況出現，所以導致上級領導對施工現場的實際情況不能進行詳細的瞭解，所以容易導致任務下達的不及時，或者出現下級對上級排程的整體協調的目的不是非常瞭解所以有意來對工作進行延誤。此外就因為冶金工藝流程的銜接問題，需要車站的排程與轄區內的服務單位進行資訊溝通，在這個過程中如果初選服務單位的排程對運輸資訊通報不準確或者出現錯誤時也會運輸工作帶來很大的影響，從而會出現延長運輸工作或者無效作業的情況，進而對運輸的效率產生消極的影響。
3 提高運輸效率的措施
3. 1 建立有效的勞動組織機制
冶金企業鐵路運輸需各工種之間相互配合完成，因此可以在各工種間建立一個績效捆綁機制，獎則同獎，罰則同罰。另外通過競賽機制，把那些容易發生推諉、扯皮的工作，納入到競賽當中，作為創效激勵，形成搶著乾的狀態。通過提高工作積極性而提高作業效率。
3. 2 加強各級排程間的資訊溝通
在進行人員調動時要提前與生產單位進行溝通，以便對生產情況和車輛的裝卸情況都有詳細的瞭解，此外在車站內部還有有效的落實好對區間作業的管理與協調工作以及各個作業區內的當班情況。如果發現作業區內有問題出現一定要在第一時間內進行有效的解決，由此來確保鐵路運輸工作的順利開展，保證運輸的效率。
3. 3 充分發揮現有技術裝置能力，提高運輸效率
近些年隨著科學技術水平的不斷提高，冶金鐵路運輸中的物流系統以及指揮系統、通訊系統等有了非常顯著的提高，在很大程度上提高了鐵路運輸的效率。在排程過程中，排程員在編制排程計劃時要對平行作業進行有效的考慮，以便避免交叉作業以及相互等待的情況出現。在對線路訊號進行使用時，一定要嚴格遵守相關規定，並且在對實際生產情況進行充分了解的基礎之上進行科學合理的安排，並且做好準備工作，儘可能的降低新路訊號的閒置，並且充分發揮技術裝置的'能力，由此的提高鐵路運輸的效率。
3. 4 設定一定的經濟激勵政策，充分調動作業人員的積極性
在運輸過程中要嚴格依據企業的生產情況來下達合理的運輸指標，同時制定科學合理的考核制度，對嚴格按照指標任務的單位和個人進行有效的獎勵，並且制定特殊貢獻獎，此外在制定懲罰措施時也要秉著公平的原則，只有這樣才能對員工產生激勵作用，為鐵路運輸奠定良好的基礎。
總之，在冶金企業中，鐵路運輸是其非常重要的一個環節，但是因為冶金企業運輸的複雜性，所以必須要在對冶金企業實際情況進行分析的基礎之上來對鐵路運輸工作進行科學的改善，建立有效的管理模式，加強各個排程部門之間的連線、提高管理水平就顯得非常重要，如何提高冶金企業的運輸效率，並且降低運輸的成本顯然已經成為冶金企業鐵路運輸的急需解決的問題。