論文關鍵詞：管線綜合規劃 都市計畫 運用
論文摘要：隨著經濟和技術的發展，城市中管線種類還會繼續增多。現代城市日益重視利用地下空間，工程管線大都埋在地下。有些城市還有地下鐵道、地下街、各種地下建築物和構築物等。所以城市管線的綜合規劃在城市中起著很重要的作用。
1 管線綜合規劃的分析
隨著經濟和技術的發展，城市中管線種類還會繼續增多。現代城市日益重視利用地下空間，工程管線大都埋在地下。所以城市管線的綜合規劃在城市中起著很重要的作用。城市工程管線綜合規劃應重視近期建設規劃，並應考慮遠景發展的需要。 城市工程管線綜合規劃應結合城市的發展合理佈置，充分利用城市地上、地下空間。城市工程管線綜合規劃應與城市道路交通、城市居住區、城市環境、給水工程、排水工程、熱力工程、電力工程、燃氣工程、電信工程、防洪工程、人防工程等專業規劃相協調。統籌安排城市建設地區各類工程管線的空間位置，綜合協調工程管線之間以及與城市其它各項工程之間的矛盾年進行的規劃。城市工程管線規劃必須遵循科學合理，超前意識的原則，各類管線要統籌規劃，綜合安排，執行各專業佈置技術規定。城市工程管線綜合所說的各類工程管線系就是市政工程中的常規管線，即給水、排水、電力、電信、燃氣、供熱等工程管線。條文中所謂統籌安排，主要就是採用城市統一座標系統和標高系統，總體上安排各類工程管線的空間位置，以免發生互不銜接和混亂的現象。需要綜合協調能力，就是要綜合考慮地形、地質條件、城市道路走向，相鄰工程管線平行時的水平距離和相互交叉時的垂直距離，工程管線與其他工程設施之間所要求的距離，城市設施的安全以及環境的美觀等要求，協調解決工程管線之間以及與城市其他各項工程之間的矛盾，使其各得其所，方便其工程的執行。在確定城市管線的時候，要注意確定城市工程管線在地下敷設時的排列順序和工程管線問的最小水平淨距、最小垂直淨距；確定城市工程管線在地下敷設時的最小覆土深度；確定城市工程管線在架空敷設時管線及杆線的平面位置及周圍建（構）築物、道路、相鄰工程管線間的最小水平淨距和最小垂直淨距。同時由於城市給水、排水、供電、通訊、燃氣等城市基礎設施建設的系統性很強，涉及面很廣，迫切要求有全面系統的城市管線綜合規劃，來統籌安排好各專業管網系統的建設，協調好管線之間的矛盾，徹底解決城市基礎設施建設中網路系統性差，管網間特別是交叉口管位矛盾突出，管線建設返工多，投資浪費等問題。一般在編制詳細規劃階段進行，以各項管線工程的初步設計(或施工詳圖)資料為依據。內容一般為編制工程管線設計綜合平面圖和管線交叉點標高圖；修訂道路橫斷面上管線佈置圖。綜合設計不但要確定各種工程管線的平面位置，而且要檢查它們的豎向標高，解決各種管線在交叉處發生的矛盾。根據初步設計資料所作的綜合設計，在每項管線工程完成施工詳圖後，須進行核查。
2 管線綜合規劃在城市中的規劃
在城市中，城市管線的綜合規劃有著很大的作用，對於這方面，我們應該從管線的設計上進行考慮，主要的原則是：城市中的架空線路和地下管線一般都沿城市道路敷設，並儘可能佈置在綠帶、人行道和非機動車道範圍內。管線一般與道路的中心線平行；道路交叉口的管線交叉點越少越好；管線之間以及管線同建築物、構築物、行道樹木之間要保持一定的水平距離，以滿足技術、衛生和安全等要求。各種地下管線從建築紅線向道路中心線方向平行佈置的次序，在地下管線交叉時，管線之間要有一定的垂直距離。如發生衝突，通常是擬建的管線避讓已建的管線；內部有壓力的管線避讓重力自流的管線；小管線避讓大管線；易彎曲的管線避讓不易彎曲的管線；臨時性管線避讓永久性管線。在城市建設中應儘可能先敷設地下管線，再鋪築道路路面，儘量避免因敷設地下管線而開挖路面。把城市的主要地下管線集中設定在地下管線廊道中，既可避免因各種管線的建設時間不同，反覆開挖路面，又便於檢修，減少佔地。但建設費用往往比較大。工程管線在道路下面的規劃位置宜相對固定。從道路紅線向道路中心線方向平行佈置的次序，應根據工程管線的性質、埋設深度等確定。分支線少、埋設深、檢修週期短和可燃、易燃和損壞時對建築物基礎安全有影響的工程管線應遠離建築物。佈置次序宜為：電力電纜、電信電纜、燃氣配氣、給水配水、熱力幹線、燃氣輸氣、給水輸水、雨水排水、汙水排水。工程管線在庭院內建築線向外方向平行佈置的次序，應根據工程管線的性質和埋設深度確定，其佈置次序宜為：電力、電信、汙水排水、燃氣、給水、熱力。當燃氣管線可在建築物兩側中任一側引人均滿足要求時，燃氣管線應佈置在管線較少的一側。沿城市道路規劃的工程管線應與道路中心線平行，其主幹線應靠近分支管線多的一側，工程管線不宜從道路一側轉到另一側。工程管線幹線綜合管溝的敷設，應設定在機動車道下面，其覆土深度應根據道路施工、行車荷載和綜合管溝的`結構強度以及當地的冰凍深度等因素綜合確定；敷設工程管線支線的綜合管溝，應設定在人行道或非機動車道下，其埋設深度應根據綜合管溝的結構強度以及當地的冰凍深度等因素綜合確定。都市計畫區內沿圍牆、河堤、建（構）築物牆壁等不影響城市景觀地段架空敷設的工程管線應與工程管線通過地段的城市詳細規劃相結合。沿城市道路架空敷設的工程管線，其位置應根據規劃道路的橫斷面確定，並應保障交通暢通、居民的安全以及工程管線的正常執行。架空線線杆宜設定在人行道上距路緣石不大於1m的位置；有分車帶的道路，架空線線杆宜佈置在分車帶內。電力架空杆線與電信架空杆線宜分別架設在道路兩側，且與同類地下電纜位於同側。對於同一性質消工程管線宜合杆架設。架空熱力管線不應與架空輸電線、電氣化鐵路的債電線交叉敷設。當必須交叉時，應採取保護措施。在工程管線跨越河流時，宜採用管道橋或利用交通橋樑進行架設，應當可燃、易燃工程管線不宜利用交通橋樑跨越河流。工程管線利用橋樑跨越河流時，其規劃設計應與橋樑設計相結合。
3 管線綜合規劃在都市計畫中的運用
對於都市計畫中的管線的綜合規劃，首先就是道路豎向規劃，確定各道路交叉口的豎向標高，為管線綜合規劃的提供基礎。 給水規劃 。需提供各道路下給水管道管徑，及現已鋪設的給水管過交叉口的平面位置、管徑及標高。 排水規劃的時候要求能提供道路下汙水管雨水管起點及交叉口標高（包括管道交叉時各支管的標高），現有管線需提供平面位置及過交叉口的管徑及標高。電力方面的運用中需要提供各條道路下電力電纜的孔數及過道路交叉口時採用鋼管或重型PVC管的管徑、豎向穿越空間，及現狀已鋪設的電力電纜過交叉口的平面位置及標高。綜合通訊規劃 ：規劃要求能提供各條道路下通訊電纜管孔數、過道路交叉口時採用的鋼管及重型PVC管的管徑、豎向穿越空間及現狀已鋪設的通訊線路過交叉口的平面位置及標高。燃氣規劃 ：需提供燃氣管道的管徑、平面位置、經過交叉口的豎向標高及各條道路上規劃的燃氣管道的管徑，過交叉口的豎向要求。在編制管線綜合規劃前，需要有根據以上要求編制各專業規劃，只有在詳細的專業規劃基礎上才能編制管線綜合規劃。城市工程管線規劃必須遵循科學合理，超前意識的原則，各類管線要統籌規劃，綜合安排，執行各專業佈置技術規定。才能方便城市的管道線路建設。