【關鍵詞】 城鎮化 市場化 國際化 港城關係 寧波
港口和城市是人類經濟與社會活動極為重要的集聚點，兩者關係極其緊密。一方面，港口對城市發展發揮著先導性帶動作用；另一方面，城市對港口的發展提供基礎設施與腹地。港城關係是港口城市發展的主線，它貫穿於港口城市發展的始終，兩者相輔相成、相得益彰。港城關係是歷史的範疇，在新的時期會有新的內容與特點。
改革開放以來，寧波港城關係經歷“以港興市”、“以港興市、以市促港”階段以後，港城關係發展進入新階段。2008年寧波港貨物吞吐量達到36100萬噸，居中國大陸港口第二位，全球第四位；集裝箱吞吐量達到1083.6萬標箱，繼續保持中國大陸沿海港口第四位，全球排名進入前十位。2008年寧波市國內生產總值達到3964.1億元，人均生產總值超過1萬美元。工業化、資訊化、城市化、市場化、國際化的深入推進，對港城關係產生了重要而深遠的影響。以寧波為例，分析研究新時期港城關係，不僅具有重要的理論意義，而且還有重大的現實意義。
一、工業化、資訊化、城鎮化、市場化、國際化深入發展對港城關係重要影響
1、工業化、資訊化、城鎮化、市場化、國際化的深入發展
當前工業化、資訊化、城鎮化、市場化、國際化呈現深入發展的態勢，其具體表現為以下四個方面。
（1）工業化與資訊化相互融合，新型工業化程序提速。人均生產總值是國際上衡量工業化程度的重要指標。按照世界銀行經濟學家錢納裡等人提出的工業化階段劃分標準，按匯率法換算為1998年美元，工業化初期人均GDP為1200—2400美元，中期為2400—4800元，高階階段為4800—9000美元。2008年從國家、浙江省以及寧波市層面分析，人均生產總值分別超過3000、6000以及10000美元，再綜合考慮到人民幣升值以及產業結構等因素，從國家層面分析，已進入工業化中期，從浙江省、寧波市層面分析，已進入工業化中後期，見表1。
表1 2008年全國、浙江省以及寧波市國民經濟和社會發展情況對比表
（資料來源：2008年全國、浙江省以及寧波市國民經濟與社會發展統計公報）
隨著資訊化的快速推進，新型工業化程序提速，浙江省、寧波市高新技術產業產值也得到快速的增長。
（2）城鎮化總體上處於上升態勢。根據國際通用的.劃分標準，工業化國家或地區的城鎮人口的比重要佔全部人口的60％以上。從總體上分析，進入新世紀以後，無論是國家層面，還是浙江省、寧波市城鎮化都處於上升態勢。2008年全國、浙江省、寧波市城鎮化比率分別達到45.68%、57.6%、63.59%，比2000年全國第五次人口普查狀況增強了9.46、20.97、7.84個百分點，其中浙江省上升速度最快。另一方面，近幾年，城鎮化增速趨緩。在2006—2008年三年中，全國、浙江省、寧波市城鎮化平均增長0.59、0.37、0.16個百分點，但仍然沒有改變城鎮化上升的態勢，見表2。
表22000—2008年全國、浙江省、寧波市城鎮化變化對比表 （單位：%）
（資料來源：國家統計局、浙江省統計局以及寧波市統計局人口普查公報。）
（3）市場化改革處於攻堅階段。經過30年市場化改革，市場作為配置資源的基礎性作用日益顯現，經濟市場化已經達到了相當程度。北京師範大學經濟與資源管理研究所釋出了《2008中國市場經濟發展報告》，客觀地揭示中國經濟市場化的新進展，並運用可比的指數測度體系及方法，得出了2006年中國經濟市場化指數達到77.7％的結論，較2001年69%相比，提高了8.7個百分比。目前承認中國完全市場經濟國地位的國家已達77個國家。從浙江省、寧波市層面分析，市場經濟歷來比較發達，一直走在全國的前列。