地鐵機電裝置安裝探討論文

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1地鐵機電裝置安裝

地鐵機電裝置安裝探討論文

機電系統在地鐵建設之中擔負著中樞的作用,猶如人體的血液、神經及消化各類系統,所以保證機電系統良好運作,就意味著地鐵能夠安全、穩定、高效的運作。基於對地鐵機電系統的瞭解,確定要想保證機電系統能夠良好的運作,需要相關工作人員規範化、標準化地進行地鐵機電裝置安裝工作,如,通風空調系統、消防及給排水系統、動力照明系統等。其中,在通風空調工程方面,相關工作人員應當按照安裝流程,規範化的、標準化的安裝站內通風管道和附屬裝置、風機、風閥等通風裝置,與此同時做好通風管空調工程的除錯以及日常管理。在消防及給排水工程方面,相關工作人員依舊要按照安裝流程及技術要求,做好消防供水的管道製作及安裝和排放水系統的安裝以及區間廢水泵房、消防泵房、消火栓、消防管道接合器、消防管道等的安裝工作和除錯工作,同時對站內的日常供水、通風空調冷卻系統取水等予以管理。在動力照明供電工程方面,相關工作人員應當結合設計圖紙及安裝流程,規範、嚴謹地進行站內照明系統的裝置安裝、除錯和檢修以及為有關裝置提供電源動力[1]。基於對地鐵機電裝置的安裝,簡單瞭解及相關資料查閱,確定其具有多項特點,即:第一,施工作業難度較大。因為機電裝置安裝質量的高低直接決定地鐵能否良好的運作,加之需要安裝的機電裝置較多,點多面廣,在具體進行機電裝置安裝的過程中需要進行專業管線敷設、考慮牽引系統、通訊系統、訊號系統等是否受到影響,這使得機電裝置安裝作業難度較大。第二,裝置材料效能要求較高。地鐵的設計使用壽命達到100年,為了儘量達到這一年限,在具體進行機電裝置安裝的過程中,需要考慮裝置磨損問題、裝置腐蝕問題、裝置老化問題等,這就要求相關工作人員不僅要規範化。標準化地進行機電裝置安裝,還要在此之前選擇高質量的、使用效能強化的裝置材料,以此來提高機電裝置的使用壽命,為保證地鐵能夠長期安全、穩定、高效的運作創造條件[2]。第三,智慧化程度高,試驗、除錯難度較大。在科學技術水平不斷提高的今天,為了提高地鐵工程的整體水平,往往會採用先進的材料裝置及控制系統,且機電系統多、控制點多。此種情況下,在具體進行機電裝置安裝之後,能夠保證機電系統可以有效運作,使地鐵運作更加智慧。當然,因機電系統涉及的技術、機電裝置較多,對機電系統進行科學合理的試驗、除錯還是比較困難的。

2加強地鐵機電裝置安裝質量控制

2.1做好預留、預埋隱蔽工程檢查驗收

考慮到機電裝置安裝環境不佳及安裝難度大,在具體進行機電安裝之前需要做好預留、預埋隱蔽工程的檢查驗收。也就是相關工作人員嚴格按照設計圖紙及規範要求,對地鐵工程存在的.隱蔽工程加以記錄、檢查、驗收。如在混凝土澆築施工環節,相關工作人員應當對預留孔洞位置進行檢查,以此來避免預留洞孔挪位;控制磨具拆除時間,避免模具過早拆除,破壞孔洞周邊的混凝土強度[3]。

2.2控制環控系統裝置安裝

由於環控系統涉及的機電裝置較多,為了避免機電裝置安裝不佳,影響機電裝置良好執行的情況發生,在具體進行環控系統裝置安裝的過程中,工作人員需要對每臺裝置予以嚴格的檢查,在確定裝置沒有任何質量問題的情況下,根據環控系統裝置安裝的流程及相關規範要求,應當有序地安裝已經連線的機電裝置,從而保證機電裝置的連續性。另外,安裝裝置的過程中,工作人員還要保證安裝空間足夠大,能夠靈活地調配裝置,以便合理地安裝裝置。

2.3控制低壓配電安裝

低壓配電安裝也是機電系統安裝中一個難度較大的環節,為了避免在低壓配電安裝方面出現差錯,在具體進行低壓配電安裝的過程中,工作人員需要嚴格檢查低壓配電櫃及鋼槽,確定兩者均無缺陷的情況下,按照安裝流程及低壓配電安裝注意事項,科學、合理地進行安裝,從而保證其安裝質量,並且做好接地設定。由此看來,機電裝置的低壓配電安裝也容易出現差錯,導致安裝質量不佳,所以在具體進行低壓配電安裝時,最好由優秀的安裝人員來開展此項作業[4]。

3結語

回顧分析近些年我國地鐵工程建設中機電裝置安裝實際情況,確定機電裝置安裝的過程中容易受到這樣或那樣因素的影響,致使機電系統無法在地鐵中充分發揮中樞作用,無法保證地鐵安全、穩定、高效的運作。針對此種情況,應當將重點放在機電裝置安裝上,加強對機電裝置安裝的質量控制,如做好預留,預埋隱蔽工程檢查驗收、控制環控系統裝置安裝、控制低壓配電系統安裝等,從而保證地鐵機電裝置的安裝質量,為使地鐵機電系統有效運作創造條件。

參考文獻

[1]王博弘.關於地鐵機電裝置安裝質量控制的探討[J].城市建設理論研究:電子版,2015(16).

[2]李睿.地鐵機電裝置安裝質量控制研究[J].科技創新與應用,2014(12):277.

[3]張東鶴.質量控制在地鐵機電裝置安裝中的探討[J].建材發展導向,2015(15):299.

[4]付夏英傑.地鐵機電裝置安裝質量控制淺談[J].中國電子商務,2014(4):237.