生產管理對於高層企業尤為重要，本站小編下面為你整理了關於管理的一些關係，希望對你有所幫助。
管理與被管理的關係
技術部作為一個以裝置管理為中心的職能部門，對車間所有裝置管理工作進行統一管理與領導。同樣，我們也只是公司管理體系中的普通組成部分。
1、被管理方面：技術部工作總體是雜而繁多。我們大部分工作是按上級領導的佈置來做。其它部門遇到問題都會首先找到技術部，很多與裝置管理無關的事情我們也在做。當然，能解決公司的各種應急任務及各種臨時工作或突發工作，我們技術部也很榮幸。但是畢竟現有的人員結構有限。另外，技術部開展本職工作，領導性與決策能力或多或少的受到一定限制。
2、主動管理方面：技術部與其它車間、部門只是平等的部門，每個部門都有自己的價值導向，然而技術部是服務性的工作，很容易被忽視，不易直接體現出價值。這樣很多時候，技術部處境或許有些尷尬。技術部與車間協同管理裝置，車間作為裝置的直接管理者，車間支配機修工、巡檢工、操作工的日常工作。比如：若發現裝置有問題，希望車間整改，車間整改不及時或不引起重視;若按照裝置考評嚴格執行，與車間關係當然變得不和諧，不和諧會導致更多的問題發生。
建議：
1、上級領導在安排工作時，應更合理的安排分配。技術部應該把工作中心更專注裝置管理上，儘量避免其它的事務。
2、部門與技術部應建立共同的價值導向，重視技術部工作，提升技術部的領導性與可調配性，合理設計有效的考核與考評體系。
粗放管理與精細化管理的關係
裝置管理現各行業大都推行“精細化管理”的`模式，層出不窮的管理模式和管理理論，實際上本質的管理目標都是追求“企業經濟效益的最大化”。而我們公司的裝置管理只是”粗放管理”，技術部重點工作在“修”而未在於“管理”。技術部不是不知道怎樣去科學管理，而問題在於執行與落實。現有很多制度和規程都未能按規定執行，再多管理制度、管理要求都是紙上談兵，談何更進一步的精細化管理?
運轉近兩年來，裝置問題愈加凸顯，一天都疲於處理已出現的問題。裝置管理人員(包括技術部管理人員、車間機修工、巡檢工等)逐漸對裝置管理就很被動，失去熱情。工作既累還不見成績，不出問題就是萬事大吉，上班多半都在被動的等待裝置出現故障，出現問題就充當“救火員”的去修理。這樣就是一個惡性迴圈，導致裝置問題更加的多。
建議：
1、應加強裝置管理人員的思想教育，加強他們的責任心及主動能動性，努力建立一個個有幹勁有戰鬥力，對裝置充滿熱情，對裝置管理有正確認識的團隊。
2、可以針對性的學習借鑑兄弟企業或先進企業的管理模式。管理是一門學問，不能固步自封，切忌紙上談兵和空中樓閣。
3、管理的定義是為了實現預期目標，以人為中心進行的協調活動。所以公司在勞動保障、工資分配、指標考核等方面凸顯出裝置管理的直接效益，提高大家的工作積極性。