近些年，隨著淘寶網、唯品會、京東等一些電子商務網站的開設，越來越多的人開始在網上購物。電子商務的快速發展使得快遞業得到了郵電經濟飛快的發展。我國快遞行業服務商的數量也呈現爆發式增長。但由於快遞企業的規模、業務能力、物流服務質量參差不齊，導致在電子商務網站交易量很大的時候，很多快遞企業卻難以應對堆積如山的快件，經常形成“爆倉”現象，制約著電子商務的發展。
張家口市作為經濟相對落後的城市，快遞業發展也相對落後，雖然大大小小的快遞企業很多，但發展方式粗放、基礎設施滯後、安全隱患較多、國際競爭力不強、物流規模、物流服務水平都很低。張家口市郵政速遞物流公司作為張家口市比較正規的物流企業，有自身的優勢也存在不足之處。文章通過對張家口市郵政速遞物流公司優劣勢分析，找出制約郵政速遞物流發展的問題，提出解決方案，有助於郵政速遞物流公司提升快遞服務能力和水平。
一、張家口市郵政速遞物流公司概述
張家口市郵政速遞物流公司市區四個分部共有37人，12輛汽車，17輛三輪車，形成集攬收、營業、分揀、投遞、查詢、賠償為一體的全方位、一條龍服務體系。
二、優勢劣勢分析
(一)優勢
1、品牌知名度較高。中國郵政速遞物流股份有限公司是經國務院批准，中國郵政集團於2010年6月聯合各省郵政公司共同發起設立的國有股份制公司，是中國經營歷史最悠久、規模最大、網路覆蓋範圍最廣、業務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。“郵政”的品牌特色和優勢，早已深入人心，人們寄東西時第一想到的就是郵政，這就為郵政速遞物流積累了一定的市場知名度和市場份額，樹立了較為良好的企業形象。
2、物流網路佈局廣。依靠郵政原有的配送網路資源，郵政速遞物流公司可以到達一些偏遠的地方，比如張家口市內的偏遠農村。像錄取通知書的發放就是利用郵政速遞物流網路佈局廣這一優勢。
3、配送快件安全性高。早在1984年，中國郵政就開展特快專遞業務。2004年8月18日，開通郵政航空快速網——“全夜航”，實現全國27個省(區、市)136個大中城市間的EMS郵件“次日遞”。所以郵政速遞物流公司開展快遞業務早，業務成熟，又是國有企業，管理及業務流程都很正規，監管力度大，售後服務好，使得配送快件安全性高。也正是基於這點，消費者在寄送價值比較高的商品時都十分信賴郵政速遞物流。
(二)劣勢
1、業務流程效率較低。由於是由傳統的中國郵政轉型來的國有企業，具有我國大多數傳統企業存在的問題。比如各部門業務重疊現象嚴重，辦事效率低，管理及運營成本高。張家口市是一個經濟比較落後的地區，行業生產力水平低，員工工作態度懶散，執行力差，業務流程得不到全方位的監管。而快遞行業是追求高效率的一個行業，所以這些問題都會影響到郵政速遞物流公司的發展。很多有配送需求的顧客就因為郵政物流員工工作態度差、工作怠慢而不選擇郵政物流。
2、收件方式不靈活。過去的郵政局都建立了各個站點，郵寄東西都需到郵局站點進行辦理。郵政速遞物流在辦理快遞業務時也需要到各站點進行辦理。這種辦理方式給顧客帶來了很多不便。而相對靈活的民營快遞企業，都是上門取貨。這樣就會使很多有需求的客戶都找民營快遞企業寄快件了。
3、營銷意識淡薄。受到傳統企業經營模式的影響，企業的營銷觀念十分淡薄。再加上是小城市，張家口市郵政物流只注重基礎的物流服務，不注重顧客的需求。第一，不瞭解市場需求。比如，顧客的快遞需求是能在最短時間內上門取貨，而用郵政物流只能到具體站點進行辦理;顧客需求是將快件送到自己手中，最少也是距自己一公里的地方，方便領取，而郵政物流需要顧客到站點自行領取;顧客需求是運送速度快，而郵政物流和其他民營快遞企業相比速度是最慢的';顧客需求是價格低廉，但比起其他民營快遞企業，郵政物流是最貴的。在這個競爭激烈的社會，哪個企業瞭解市場需求就能佔領市場。
所以張家口市郵政物流需要重視市場調研，瞭解顧客需求，建立較為全面的營銷資訊系統，掌握最新的市場需求資訊。第二。營銷手段單一。張家口市郵政物流還沿用傳統的打價格戰的營銷手段，但由於管理成本高，使得維持成本的價格也比一般的民營快遞高，所以無法提升市場佔有率。
4、基礎設施落後。雖然郵政物流有龐大的配送網路，可以深入到農村，但農村的基礎設施比較落後。沒有倉儲配送中心，農村物流快遞公共取送點也比較少，阻礙了農產品進城和電商企業產品銷售。分揀設施陳舊，甚至在用人工分揀;配送車輛較少，市區內僅有12輛車在進行配送;沒有飛機，影響到對速度有要求的快件的運送。
5、員工物流意識差。張家口市郵政速遞物流公司的員工都由公司原有員工轉型過來，對現代物流的認識不到位，認為完成任務即可，不注重物流服務和物流速度的提高，這樣很影響快遞業務的運作。由於是國有企業，存在著編制問題，新晉員工少，年輕骨幹員工較少，大多數的員工年紀偏大，電腦操作較差，而現代物流是需要先進的物流資訊系統的支援的，是需要員工能熟練進行計算機操作的。員工計算機操作不熟練就會影響快遞業務的速率。
三、發展對策
(一)加強物流短板建設。張家口地區特別是壩上地區氣候涼爽、光照充足、晝夜溫差大、病蟲害種類少、環境汙染輕，為發展錯季無公害蔬菜產業提供了得天獨厚的資源優勢，同時近鄰京、津公路發達運輸快捷，具有很強的區位優勢，種植蔬菜比其他作物效益高近十倍，顯出明顯的經濟優勢。
而此優勢是需要物流過程來實現的，尤其是農產品冷鏈物流。張家口市郵政物流應該抓住這一機遇，整合利用現有郵政、供銷、交通等物流資源，推動縣級倉儲配送中心、農村物流快遞公共取送點建設，加快形成網路規模效應。健全重要節點物流基礎設施，改善城鄉末端配送設施條件，完善農產品冷鏈物流體系，大幅提升農村物流水平，基本形成佈局合理、覆蓋廣泛、便捷高效、保障有力的城鄉物流基礎設施網路體系。
(二)加強快遞網點的管理。隨著電子商務的發展，大批民營快遞企業興起，雖然是粗放型的發展，但在形式上卻很靈活，給顧客帶來了很大的方便，從而受到顧客的喜歡。這對相對不靈活的郵政速遞物流來說就形成了很大的競爭。所以郵政速遞物流應加強快遞網店的管理，第一，不能僅依靠固定網點收貨，而應該多設立網點，依靠原有的郵政關係，可以在社群設立網點，這樣小區裡的快遞業務就能攬下，由於不用打電話，不出小區就投遞，顧客也願意在小區寄件。第二，簡化手續，避免交接手續繁瑣，儘可能使各環節形成一個簡單連續的整體。
(三)改進營銷戰略。第一，通過多種渠道挖掘新客戶，可以實行人員推銷，針對大客戶和企業客戶進行鍼對性的專門促銷，優化客戶體驗，進而與客戶建立起長期的合作關係;可在公交上和商場的LED顯示屏上做廣告，改變人們對郵政速遞物流的認識。第二，調整計費方式，制定靈活易變通的優惠政策，根據客戶的具體情況制定資費優惠。
(四)加強基礎設施的建設，提高快遞業務運作的效率。第一，增加冷藏車運送生鮮農產品;第二，增加自動分揀裝置，提高分揀速度和準確性;第三，增加運送車輛的數量，提高整體配送的速度;第四，開通飛機專線。郵政速遞物流具有運送檔案、信函等辦公檔案的優勢，而這些檔案的運送對時間要求非常高，大多數都是特快件，所以需要採用速度最快的運輸方式——飛機來滿足顧客的需要。