淺談高速鐵路施工專案風險控制論文

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摘要:高速鐵路施工往往採用封閉施工的模式,但是施工的環境又比較開放,加之施工中需要分多個階段進行,而且所涉及的專業眾多,就必然會在專案施工受到風險因素的影響。筆者針對高速鐵路施工專案的風險控制進行研究。

淺談高速鐵路施工專案風險控制論文

關鍵詞:高速鐵路;施工專案;風險控制

風險就是受到不確定性因素的影響而導致的損失。高速鐵路施工中,受到施工性質以及施工環境的影響,會導致施工中會面臨各種風險,導致施工難以順利展開,施工目標的實現較為困難。為了保證高速鐵路施工專案的順利展開,就要採取必要的風險控制措施。

一、高速鐵路施工專案風險管理的內容

1.風險識別

高速鐵路施工專案的風險識別旨在對專案實施過程中的風險因素進行判定、識別。目前的風險包括環境風險、技術風險、組織架構風險、經營與管理風險等。在風險識別中,要對這些風險予以定位。

2.風險評估

高速鐵路施工專案的風險評估中,其一,需要對資料資料進行研究,採用風險預測方法對風險進行預測,確定風險發生的機率;其二,對風險因素導致的損失進行預測,包括對工期的.損失,因此所產生的直接費用和間接費用等,還要考慮到工程施工中對施工質量所產生的負面影響;其三,根據風險發生的概率以及造成的損失程度進行登記評定,並將應對措施制定出來。

3.風險響應

對於風險響應的對策有很多,常用的方法包括減弱風險、規避風險、轉移風險以及對風險採取組合策略處理等。對於不可抗拒的風險,需要採用投保轉移的方式。風險響應作為系統響應中的一種,需要風險實施系統化的應對措施。需要將風險相應目標確立下來之後,制定風險相應計劃,設定風險相應範圍,對管理方法進行科學化選擇。將網路技術利用起來,對施工技術實施動態化的檢測,啟動跟蹤式的風險管理措施,以提高風險應對效率。

二、高速鐵路施工專案的風險控制措施

高速鐵路施工專案往往規模是非常大的,施工的流程也相對複雜。在施工的過程中,為了保證施工進度,降低施工成本,還要採用交叉施工的方式,過程中必然會受到各種風險因素的影響。高速鐵路施工專案執行中的風險源包括三個方面,即參與施工的人、施工方案以及施工設計檔案、施工資金以及施工安全。

1.對參與施工的人進行合理配置、科學管理

高速鐵路施工隊伍如果整體素質非常高,參與施工的人員的專業素質也非常高,就必然會在施工中對技術工作和管理工作進行優化,提高工程施工質量和工程施工效率。但是,落實到具體的施工中,就會由於人員管理方面的不足對工程施工質量造成不良影響。參與施工的人員的專業能力有限、工作經驗有限,加之人才自身所具備的特點,就必然會對施工質量造成一定的影響。因此,在參與施工人員的配置上,要求專案經理部中的主要領導中,至少有一名對高速鐵路施工非常熟悉,且具有較高的專業技術水平,能作為整個工程專案的主要管理人物。專業人才在專案經理部所發揮的作用不只是對管理人員的領導,還要對工作人員進行培養、選拔領導幹部,在專案運作的過程中能夠及時地發現問題並及時採取措施彌補,以避免受到風險因素的影響導致損失擴大化。專案經理部要將管理機制、施工方案制定出來,所有的施工專案工作都要按照施工方案展開,並執行施工管理機制,以使施工專案中的風險得到有效控制。

2.對施工專案的分包隊伍實施管理

高速鐵路施工中,對於施工外包的方法通常會採用兩種分包方法,即勞務分包和提點分包。施工的進度指標對所有參與施工的人員的整體素質息息相關,也決定了施工隊伍的履約能力。施工隊伍具有專業化強、缺乏穩定性的特點,如果施工管理不善,就會出現施工責任推諉的現象。因此,應對施工專案的分包隊伍實施管理,主要的管理內容包括安排施工順序、配置施工機械裝置、劃分施工段落、確定施工工序的最早開工時間與最早完工時間,定期地考核工作效率以及工序質量,對施工做好超前謀劃工作,確保供應可靠,施工環境良好、資金執行順暢、檢查嚴格、獎罰分明,以確保施工專案按期完成,且保證施工質量。高速鐵路施工專案建設期間,要優化施工方案,以加快施工進度,降低施工成本。施工專案的分包隊伍的專業性強,就可以使工作效率高,施工進度也有所提高。

3.施工單位要積極地與設計單位進行協調

高速鐵路施工專案存在風險,主要是設計風險。但是,一味地追求設計風險是遠遠不夠的,還要對建設流程充分考慮。如果建設流程與工程施工實際不符合,就需要施工單位要與設計單位積極溝通溝通,包括涉及進展,與施工內容之間的矛盾等都要予以瞭解。施工材料、施工中所使用的機械裝置進場方面的問題都要積極地溝通,對施工中的各個環節予以優化,以避免存在窩工的現象。對於本專案的前期涉及工作中所存在的問題以及解決方案都要收集起來存檔,以作為後續施工風險控制的參考內容。

三、結語

綜上所述,高速鐵路施工中,會涉及很多的風險,對施工專案進行風險控制是保證鐵路施工質量的關鍵。對高速鐵路施工的各項風險控制內容進行分析,並具有針對性地提出風險控制措施,有助於高速鐵路施工專案保質保量地完工。

作者:李若男 單位:黑龍江科技大學管理學院

參考文獻:

[1]藍燕強.高速鐵路施工專案風險控制研究[D].成都:西南交通大學,2014.

[2]唐俊虎,王雅潔,王雪芳,等.新形勢下我國高鐵施工風險管理及對策[J].石家莊鐵道大學學報,2013(2).