淺談高速公路施工專案的成本控制論文

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摘 要:施工階段是高速公路形成階段,也是資金投入最集中的階段。其週期長,影響因素比較多,浪費投資的可能也比較大。因此對一階段的工作進行管理對工程造價的控制能取到明顯效果。本文就此主要介紹了高速公路施工過程中的成本控制的方法,以提高高速公路企業的經濟效益。

淺談高速公路施工專案的成本控制論文

關鍵詞:高速公路 施工 成本

1、樹立成本意識

管理人員和施工過程中的監督員、技術員、工程師等要樹立成本控制觀念,可從專案管理人員到普通施工人員都要進行經濟教育,灌輸經濟意識,把一切為了效益的意識深深地刻在每個職工的腦海,對於施工作業隊先要組織大規模的教育外,還可以通過大幅標語、宣傳欄進行宣傳來加大宣傳力度,譬如“節約光榮,浪費可恥”、“建名牌工程,創最佳效益”等等,使每一位職工在思想上都能把工程成本管理工作放在主要位置,建立企業成本管理文化,健全成本管理責任制,實行分配與效益、效果掛鉤,把激勵機制引入到生產、管理的各個領域,加強施工人員的主人翁節約意識,使他們做到真正關心愛護自己的企業,珍惜節約每一分錢,讓企業裡的每一分資產產生最大的經濟效益。

2、建立健全科學的組織管理制度

高速施工過程中專案經理部應對專案建設的進度、質量、成本、安全等全面負責,把成本控制放在首位,機構要精簡直接,人員要精幹高效,在各作業隊建立利益激勵機制,設立目標激勵獎和安全質量專項獎,建立有效的激勵約束機制將成本控制目標分解到每個環節、每個崗位,以保障對專案成本核算的控制,抓好從事建築安裝工程投資管理人員業務再教育,制定出一套確實可行的建築安裝工程投資管理的規章制度和管理辦法,築起思想道德防線,協調好人員與專案經理部之間責、權、利的關係,建立一個嚴密的成本控制責任體系,保證施工專案達到預期的經濟指標。

3、注重市場資訊加強材料機械費用的成本控制

市場是一隻無形的手,公路機械材料的價格會不斷變化形成周期迴圈,在價格上產生波動,因此機械材料成本控制要在考慮市場影響的基礎上進行合理科學的分析,並做出有效的判斷,進而從資金的投入上做出相應的調整。

高速公路的原材料分為水、土、砂、石等地材和鋼材、水泥、瀝青等工業材料兩類。要抓好材料管理,高速公路施工要了解線路通過地區的地質情況,為路基施工選取合格土源和採購砂石料提供參考依據,從土源和砂石料的採購價上進行成本控制。材料管理工作首先要編制材料採購計劃,以及購貨合同,支付貨款,驗收入庫、領用、退枓和清查盤點,付款手續必須嚴密;材料採購要力求物美價廉;從其運輸、堆放、儲存方面著手,以避免鏽蝕、變質、丟失等額外損失最大限度地減少採購過程中的管理消耗;進場材料要正確計量,認真驗收,防止採購不合格的劣質材料,造成虧損,加大工程成本。

要嚴格控制機械使用費的支出,就要充分利用公司內部現有機械裝置,合理排程,力求主要機械的利用率,根據市場變化使用最新最有效率的機械裝置;嚴格執行機械的保養程式,減少不必要的修理費;配備技術素質高的機械手,提高臺班出勤率;成立裝置管理領導小組,主要部件及其保養情況建立檔案,便於儘早發現問題,分清責任負責裝置排程、檢查、維修、評估等具體事宜。

4、加強合同管理

施工合同簽訂檔案為雙方簽署的合同協議書,各責任方對施工專案的成本控制負有責任,形成完整的專案成本責任網路,充分體現成本控制的全面性原則,因此合同控制是企業實施成本控制的重要方面。合同簽訂中要明確合同規定的各方責任與義務,並制定相應的方案與措施,還有中標通知書、投標書及其附件、本合同專用條款、及有關技術檔案等。合同要表達真實意思,全面覆蓋事件的內容,遵循公平、公正的原則,避免出現漏洞和缺陷。在合同文字的形式上,應該儘量採用合同示範文字,勿使用發包承包雙方自行擬設的合同文字格式,以免產生糾紛。合同簽訂後,合同管理人員應該對各級專案管理人員和各工作組負責人進行合同交底,及時辦理合同外價款的結算,對合同中的暫定專案和存在變更的分項工程,及時申報。

5、注重進度控制

工程進度控制制約工期,工程進度的拖延可能帶來嚴重的經濟損失,不利於工程造價的控制。高速公路施工企業的進度控制要依據施工任務委託合同對施工進度的要求來控制施工進度,在工程管理過程中,要熟悉施工地區的氣候變化,工程施工既是改造自然的.過程,也是與大自然作鬥爭的過程,氣候的變化、季節的是影響高速公路施工進度的重要因素。其次,高速公路是一個線路長、結構物數量大、品種多的工程建設專案,對於這種複雜專案的施工管理,首先要熟悉工程情況,對承擔施工的高速公路的規模。就對土石方數量、橋樑結構形式、砼圬工、構造物設定等進行認真研究,瞭解工程設計原則、施工技術方案的各項要求。為了保證實現工期目標,施工企業應優先保證本工程所需的人力、物資、裝置等,並迅速組織勞動力、裝置、材料進場,儘量縮短施工準備時間,確保早進場、早開工,在確保工工程質量的前提下,求得儘可能快的速度,沒有質量就沒有效益,可做出總體控制網路圖,合理安排階段工作進度,適應特點和施工進度控制的需要,編制深度不同的控制性、指導性和實施性施工的進度計劃。要定期和不定期的生產協調會,合理安排階段工作進度,適應特點和施工進度控制的需要,通過合理的施工組織與科學的施工方法,強化現場管理,同時通過合理組織、統籌安排,針對重點工程的個別關鍵工序,提高施工進度、均衡生產,正確處理工期與成本的關係,尋找最佳工期成本點,把工期成本控制在最低點。

結束語

高速公路施工過程中的成本控制要以工程專案管理的核心內容,在保證工程質量的前提下,用低成本支援低價格,在保證工程質量和工期等合理要求的基礎上尋求最大程度的節約成本,擴大利潤空間,實現經濟效益最大化,促使高速公路企業在市場競爭中立於不敗之地。

參考文獻:

[1] 張春龍.公路工程造價的管理[J]. 山西建築. 2007年04期

[2] 張宗偉.高速公路工程專案管理與專案成本控制[J]. 甘肅科技縱橫. 2004年05期